| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Профилактические работы на опережение! http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=7&t=4922 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Диагнозист [ Вт июл 08, 2008 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Профилактические работы на опережение! |
Итак, замечено, что у развальных регуляторов заднего моста, а именно: 1) болт стяжной с гайкой. 2) втулка с эксцентричной шайбой. 3) внутренняя втулка сайлентблока рычага. имеется очень нехорошее свойство - намертво прикипать друг к другу за небольшой пробег (например 17000) и может вызвать последствия вплоть до замены рычагов потому как мутузить это все кувалдой в надежде расцепить совсем невозможно, неудобный доступ. Посему предлагаю всем Тиговодам любыми правдами или неправдами сделать так, чтобы при (или до) очередной проверке - регулировке развал-схождения там оказалось n-ное количество густой смазки типа графитовой (особенно между втулкой - эксцентриком и втулкой сайлентблока). Таких точек всего 4 - две по центру и две под задними порогами. Процедура абсолютно несложная , при наличии подьемника и инструмента самолично проделал за 30 минут, зато избавляет от очень серьезных проблем на будущее. ЗЫ на Китай не гнать, тот же трабл присутствует и в РАВликах |
|
| Автор: | -=Jack=- [ Вт июл 08, 2008 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я опоздал. Т.к. только в воскресенье закончил делать р/с |
|
| Автор: | Диагнозист [ Вт июл 08, 2008 15:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Главное сделать это до зимы , еще успеешь. Да кстати имеется еще одна бяка - решетка радиатора любит протирать ЛКП в верхних углах и по бокам , притом до металла.Имеет смысл снять ее и проклеить края какой нибудь прокладкой типа ленты - самоклейки иначе пойдут рыжие пятна а там и до вздутия ЛКП недалеко. |
|
| Автор: | -=Jack=- [ Вт июл 08, 2008 15:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
До зимы успею.
|
|
| Автор: | klemann [ Вт июл 08, 2008 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чё всё так сложно-то
|
|
| Автор: | BigMan. [ Ср июл 09, 2008 15:30 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
2 Диагнозист Сенкс! А можно на фото указать, Плиз!! А то несеку я в этих гравицапах
|
|||
| Автор: | Диагнозист [ Пт июл 11, 2008 9:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я не секу в фотожопах потому обьясню словами.Вокруг торчащего из балки глушителя четыре болта , два нижних - самые они.Еще два таких-же находятся на нижних рычагах (это те толстые железные палки , сверху которых стоят пружины ) в месте крепления оных к кузову (впереди задних колес , под порогами)
ЗЫ ну и еще раз повторю , что после процедуры Обязательно нужно сделать развал-схождение. |
|
| Автор: | BigMan. [ Пн июл 14, 2008 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Доходчиво. Сенкс. И без фото--оп
Вот толоько развал 100гр миимум может ВДхоя запшикать. Отдуши?
|
|
| Автор: | klemann [ Пн июл 14, 2008 14:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Какая-то хлипкая конструкция подвески. Это у всех паркетников так?
|
|
| Автор: | Диагнозист [ Вт июл 15, 2008 10:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ВД вымоет оттуда первой-же лужей.А 100 гривен - просто фигня по сравнению с тем сексом который будет при попытке регулировки , если эти дела поприкипают друг к другу + если не разберешь узел , а скорей всего так и будет , то дело закончится просто заменой рычага(ов) (вырежут болгаркой) а это значительно дороже чем 100 грн. klemann повторяю - в РАВах то же самое , видать тоже в Китае делают. |
|
| Автор: | Зоя [ Вт июл 15, 2008 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите, пожалуйста, где хорошо делают развал? |
|
| Автор: | Лариса [ Вт июл 15, 2008 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я делала на Кольцевой. А ещё Ромка где-то на Оболони знает место, если тебе подойдет, то я у него спрошу где
|
|
| Автор: | Зоя [ Вт июл 15, 2008 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лорик, спроси плиз! |
|
| Автор: | Лариса [ Вт июл 15, 2008 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Poll [ Чт авг 21, 2008 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
Зоя писал(а): Подскажите, пожалуйста, где хорошо делают развал? Неплохо делают частники на Сырецкой (если ехоть в сторону Нивок мимо з-да шампанских вин и салона Daewoo после того, как улица круто поворачивает влево). Я последний раз делал при прохождении ТО балансировку и развал а Универсал - Авто на Туполева (только не в том цеху, где делают предпродажку, а в том, который в конце площадки с черяхами). До этого машину уводило вправо и колбасило руль на 95-110 км/ч. Сейчас всё ОК. |
|
| Автор: | -=Jack=- [ Вс окт 05, 2008 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Профилактические работы на опережение! |
Сегодня по старой любимой привычке делал р/с и заодно сделал ход на опережение. Вот только с опережением не сложилось. Если смотреть по фото, то самый первый слева болт приказал долго жить. В итоге понадобилась замена двух болтов (чтоб с обеих сторон новые). Стоимость болтов 2 х 3 грн = 6 грн. Для справки - стоимость развалочного болта в сборе (эксцентрики, гайка и т.п.) = 80 грн. Схождение на Тигге на передних колесах делается на "ура", а вот с развалом так и не сложилась. Дело в том, что китайцы вообще как то забыли о том, что его надо как-то регулировать. В итоге выставить развал у меня снова не получилось, даже с учетом того, то стоит болт меньшего диаметра для дополнительного хода рычага. Итог прежний - дельта на передних колесах по развалу около 0*12". Если надо - могу распечатку отсканировать. И еще - можно промучаться (по времени займет пол дня) и расточить поворотный кулак, тогда с вероятностью 90% можно будет отрегулировать развал. Но цена вопроса будет не маленькой... |
|
| Автор: | -=Jack=- [ Вс окт 05, 2008 19:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Профилактические работы на опережение! |
У меня как раз двойной. А вот на фото видно дно и бак Тигго 2,4 АТ. На 2,0 теоретически можно поставить задний мост. А вот на 2,4 такой фокус уже не получицца... |
|
| Автор: | vise [ Сб ноя 01, 2008 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Профилактические работы на опережение! |
У меня тоже бак как у Pros,двойной и система выхлопа отличается,Тигго 2.0,куплена в августе |
|
| Автор: | Jumble [ Пн ноя 03, 2008 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Профилактические работы на опережение! |
ээ народ, ведь уже обсуждали что на 2,0 и 2,4 разные баки и выхлопные системы. А розвал делать это трабл. Жек попроси, просто когда отрегулируют болтом на стойтеке, сильней затянуть этот же болт. но всеравно он попустится (( . у меня такая проблема тока с левой стороны (водительской), постоянно сбивается развал. ту Дианозист - Саш ответь на мобильный плиз. есть пару вопросов. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|