УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Развал-схождение
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=75&t=43126
Страница 1 из 1

Автор:  Maksimka [ Вт мар 04, 2014 23:36 ]
Заголовок сообщения:  Развал-схождение

Когда-то интересовался этим вопросом, нашел такую инфо для А13 (правда для ЗАЗ Форза, но...), однако сам инфо не пользовался, но то что есть:
" Регулировка схождения передних колес.
Схождение колес регулируется оптическим контрольно¬ измерительным или механическим инструментом.
Перед проведением регулировки необходимо провести соответствующую подготовку согласно требованиям к контрольно-измерительному устройству.
Открутить гайку и отрегулировать длину тяги до установленной величины.
Схождение передних колес: 0°±10' мм.
Затянуть гайку. Убедиться в том, что гайка затянута должным образом.
Момент затяжки: 35±3 Н-м (3,6±0,3 кгс-м).
Когда схождение передних колес отрегулировано должным образом, необходимо проверить положение рулевого колеса. При необходимости открутить гайку и отрегулировать положение рулевого колеса. После этого гайку затянуть.
После сборки независимой подвески, обычно, нет необходимости регулировать углы развала колес. Однако, если, по каким-либо причинам, их отклонение не отвечает заданной величине, необходимо провести соответствующую регулировку. Регулировка производится с помощью болта, который соединяет амортизационную стойку и поворотный кулак.
Развал передних колес: -30’±30'.
Перед регулировкой необходимо визуально проверить узлы (детали) подвески на предмет повреждений и износа. Если они есть, необходимо заменить поврежденные и изношенные узлы (детали).
Углы продольного и поперечного наклона шкворня
Значения углов продольного и поперечного наклона шкворня заложены в конструкции автомобиля, поэтому в период эксплуатации эти углы не регулируются.
Продольный наклон шкворня: 3°18'±30'; поперечный наклон: 11°42'±30'."
У дилеров всё есть, но они вне доступа для Вас?
Попробуйте с этой инфо.

Автор:  Maksimka [ Вт мар 04, 2014 23:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: сход развал

И вот еще нашел в своем архиве:
Из service manual:
II. Wheel Alignment Parameters (No-load)

Front wheel Camber angle of front wheel -30′±20′
Positive caster 3°18′±30′
Kingpin inclination 11°42′±30′
Toe-in of front wheel 0°±10′
Rear wheel Camber angle of rear wheel -1°30′±10′
Toe-in of rear wheel 5′±10′
Side-slip distance ≤3m/km

Автор:  Maksimka [ Вт мар 04, 2014 23:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Развал-схождение

И еще есть вот такое, кому-то выдавали на СТО
Вложение:
РазвлСхождение.jpg
РазвлСхождение.jpg [ 41.14 КБ | Просмотров: 5080 ]

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/