Или человек просто маньяк, или просто катался на Chery в далекие годы, когда подушки безопасности были на редкость хреновые и безопаснее ими было действительно не пользоваться - наверное, привычка выработалась и сейчас дает о себе знать))

вопрос что делать? ТО 20000. СТО восток не делает гарантийное ТО, не гарантийное - 920грн-10%=830грн.СТО-15 гарантийное ТО - 1300грн.

Машина при нагрузках стала как-то "бычать". У кого такое было? Есть подозрение на гофру. Если я прав то кто с таким имел дело? каких розмеров у нас стоит гофра? диаметр и длина. как долго её менять? Спасибо.

При запуске двигателя и момента прогрева, появился стук-стрекот в районе бардочка-подушки безапасности пассажира???????

снимки бардачек да и прощупай

Срочно нужно знать какие фильтры ставить на М11, и масло желательно лить? Масло Надо 5v40 Хадо-700uhy(5 Литров), Адинол - 560грн? или кто что другое предложит

Ну от і пройшов ТО-40000. Від гарантії відмовився після того як на 30000 мені в Експрес-авто 2 дні не могли поміняти датчик заднього ходу.
А от після ТО з'явилася проблема - на 3 та вищих передачах при натисканні на газ майже до повного або до повного іде сильна вібрація при обертах 1500 - 2000. Коли виходить за 2200 вібрація припиняється. Майстри дивляться і не можуть нічого зрозуміти, оскільки таке відбувається при роботі двигуна під навантаженням. В принципі на 1 і 2 передачах такого теж можна досягти, але треба сильно газувати до повного ходу, але оберти дуже швидко збільшуються і тому вібрація швидко минає.
Хтось з таким стикався?
P.S. Запчастини при ТО використовували оригінальні. Заїжджав повторно, все повторно підтягнули., але вібрація лишилась.

Проблема: трещина в бачке ОЖ. В продаже бачков пока нет, чем устранить трещину? Может кто делал?

Бачок для тосола?

Да. Трещина вдоль сварного шва снизу с 8-9 см. На М11.

у меня лопнул бачок по шву, и трещина сверху возле крышки была. паять никто не соглашался, типа под давлением-смысла нет. Спросил новый в двух местах, в одном 520грн, в другом 640грн.

Подскажите может у кого-то такое было, машина в дождь начинает себя странно вести, при заведённом двигатели когда начинаю движение глохнет, приборка не светится,пропадает питание,при повороте ключа ноль реакций, реагирует через секунд 30 как будто ни в чём не бывало!
Через раз снимается с сигнализации,открываю с ключа,когда вставляю ключ в зажигание проворачивая его, тогда срабатывают замки и сигнализация, затем выключаю сигнализацию завожу. И всё ето происходит только в мокрую погоду! Подскажите в чём искать проблему!?

Надо смотреть на клеммы аккумулятора и массу.

Летом при полностью прогретом двигателе, начинают падать обороты (при движении авто почти останавливается) потом скачек до нормы и опять падение. такое впечатление, что перестает поступать бензин. при движении на газу и при низких температурах такого не происходит. может кто сталкивался с такой проблемой или знает пути решения?

Собственно где искать проблему? Сами поворотники работают и внешне и на приборке, нету самого звука щелкания!
Так же хотел спросить по поводу пищалок в двери, в каких случаях они задействованы, ни разу не слышал от них писк.