Ну.... я влетал на скорости ~70км/ч в переднюю ступицу Land Cruiser 200 с "защитой поддона" - отрицательных моментов её наличия не заметил. С большей скоростью, думаю, разницы не почувствуешь. Уйдёт мотор туда, куда ему будет удобно. Болты такой силе противостоять не смогут. Защита тут роли никакой не сыграет.
Большинство проблем возникает при мЕньшей скорости.
По поводу страховых случаев... Франшиза если не дороже, то так же стоит. Есть ли смысл терять время?

mini, если ты думаешь, что кому то из нас жалко 500 грн для любимого авто, то сильно ошибаешься. Главное не нанести вред, ни себе, ни машине. Картер Бита значительно выше, чем в Амулете или Куку. Его достать очень сложно. Только торчащим штырем, который сначала должен пройти сквозь радиатор, все пластиковые обвесы и металлическую перекладину перед картером. Это маловероятно.
Не совсем понял твой пример про Лэнкрузэр с поддоном, но если есть реальные примеры про двигатель, уходящий под машину сквозь защиту при ДТП, то расскажи, это интересно и познавательно.
Если защиту предложат официалы, причем родную, придуманную китайцами именно для Бита, думаю, что соглашусь на установку. А ставить нечто придуманное от балды, просто подходящее или подогнанное по размерам от ЧП "Мегавыпендрёж" только потому, что так у всех, желания не имею.

Beat Max, если ты думаешь, что мои рассуждения построены на пустых предположениях, то ты сидьно ошибаешься.
Печальный опыт заставляет давать такие рекомендации. Не хочешь - не устанавливай!
Только не надо думать, что я не видел ничего слаще Амулета с Кукушкой...

как бы и вроде возразил, но в то же время и ничего не сказал. Бит у меня 5-й мобиль, сладость не причем, просто хочется не голых слов, а конкретных примеров.

Это я, по видимому, ещё и уговаривать должен?

Случай зимой: от впереди идущего грузовика отваливается кусок надели, объехать уже возможности нет, удар приняла на себя защита. Не уверен что картер бы выдержал удар.
Так же ночью был вариант, что кто-то сбил большую собаку и она лежала на трассе, поздно ее увидел из-за впереди идущего авто, но удар в защиту был довольно сильный.
Как себя поведет картер в таком случае, выдержат ли болты на которых он прикручен не знает никто, и не известно из какого он сам материала сделан. Алюминий, чугун - это не танковая броня.

прошу конечно прщения в вашем споре про защиту, в Эларе лично не ставил и ставить не буду причина очень проста, она ничем и никак не поможет, картер пробить нереально физически не снеся по дороге кучу другого, в БИТ-е нужно смотреть, у вас свесы меньше и теретиченски залазя на бордюр может и можно цепануться

Защиту я себе поставил сразу, а вот подкрылки и антикор делать не стал, понадеявшись на заводские полуподкрылки и ту самую массу, которую здесь показывали выше. В результате - слизанная местами краска и по краю колёсных арок - пузыри краски... Короче, отдал на лечение машинки около 2000 грн. У Бита края колёсных арок точно такие же, как и на моей Кимке. Выводы делайте сами.

Кто уже поставил защиту, подскажите какая защита подходит на Бит?
эта
http://item.taobao.com/item.htm?spm=110 ... 45169144&#

эта
http://item.taobao.com/item.htm?id=12553872958
или эта
http://detail.tmall.com/item.htm?id=13033746642

если можете сфоткать, то сфоткайте.

Защита картера - это хорошо, а как же защита людей?
Насколько я понял, вдруг случится лобовая бяка, двигатель падает вниз, а с защитой - летит в салон.

Пока у тебя двигатель упадет вниз, ты сам уже будешь высоко вверху, а вот по нашим дорогам защита вещь нужная.

это предположение или результат краш тестов?

В лобовую бяку ты можешь за всю жизнь ни разу не попасть, а вот двигатель защитить от наших дорог считаю святым делом. Да и вообще сомневаюсь, что защита удержит двигатель при аварии если штатный крепеж окажется бессильным

очень на это надеюсь

А с остальным, конечно, согласен

Могу помочь в приобретении защиты картера КАЧЕСТВЕННОЙ ! Сам выбирал,на наших дорогах очень нужна,тем более в нынешние сугробы,если че вличку 3-4 дня и у Вас!

цена вопроса?

Антикоррозийку и защиту решил делать и ставить сразу.
Так, как работаю в порту и катаюсь на страйбол, а там без этого не обойтись

Антикор.обработку сделал сразу, не выезжая из СТО, защиту поставил через неделю(Кольчугу), подкрылки пока не поставил (знаю уже есть в продаже).
Защита нужна, ИМХО, был опыт зависания на пеньке.

кто подскажет подходит ли от 9 ,или от чего тогда подходит.Незнаю как получилось загнуло с одной стороні крепление глушителя,хотя картер алюминевій и висит ниже и ближе...но не зацепило

А зачем такие сложности. "От 9ки"
У меня "Кольчуга" - родная.