Ну скорее не сами стойки слабые, а конструкция ходовой даёт на них разрушительные нагрузки. А стойки можно не родные (Джагговские) поставить, а от Лансера или Елантры, может у них качественнее.

господа, вопрос.
Позавчера появился какой-то шум в правой части в районе колеса. шум напоминал легкий скрип или свист целлофана при скорости. Проехал, остановился, на вид все нормально. больше не повторялось.
Есть какие-то конкретные мысли или больше грешить что действительно целлофан куда то прилип и потом отвалился.
Что появилось после, легкий скрип при плавном торможении. Хотя может это и не связанно

Beat Max. Купил новую стойку и уже у неё подвижность шарнира как у б/у . на СТО знакомые мастера сказали что это не есть Гуд. а на щет от других машин чтоб поставить, так это она должна ещё подойти по длине и по диаметрк болта! но поискать можно

Подходит, инфа из FAQ по Кимо, а на нем такие же стойки стабилизатора

Beat Max

ИМХО, не связано. У меня тоже легкий скрип при торможении. Особенно поскрипывает во время дождя (в мокрую погоду).

Сегодня тоже меняют стойку по гарантии, в Киев звонить не пришлось , но долго уламывали Инженера по гарантии.

а как определить проблемность стойки

на мелких неровностях слышно постукивание, или ставь машину на ровной поверхности, открой водительскую дверь, возьмись крепко за верх проёма двери и начинай расшатывать машину, если услышишь постукивание - это они, родимые.

Господа подскажите.сегодня не мог поехать.машина завелась но обороты 1200 ниже не падают.работает с рывками.педаль в пол обороты больше чем 1500 не подымаются.горит epc и eobd.на сервисе заказали дросельную заслонку вроде как в среду должны поменять.на что еще нужно обратить ихнее(сто-ошников) внимание.подскажите пожал.

Нужны коды ошибок ЕРС что бы что-то сказать конкретнее.

ДОКТОР А ЖИТЬ БУДЕТ

ДО ЭТОГО БИЛО ДВЕ ОШИБКИ(P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А) эти же проблемы были но я их устранял при помощи включил выключил зажигание а теперь немогу вот

учитывая, что по силовому агрегату мы одинаковы, у меня Кимо, то и проблемы схожи.
мне меняли дроссельную дважды. с теми же ошибками, что у Вас. проблема была в разъеме что приходит к дроссельной - был отломан провод в одном из пистонов. контакт то есть то нет.
попробуйте начать с разъема.

подскажите а что єто сзади в районе багажника тарахтит думал ключи,знак,закрепил-не помогло.На маліх оборотах слішно отчетливо дребезжание...........

Вообще ничего, посмотри отсек для запаски, и может у тебя что-то попало в один из боковых карманчиков над задним колесом в багажнике.
Лучший вариант посади кого-то на заднее сиденье и пусть смотрит откуда дребезжание.

это номера дребежат. у меня такое было. так прикрутили на сервисе

да номера дребежат если не на четыре болта

был всетаки сегодня на сто поменяли дросель.машина поехала .все ок. радуюсь

а как прикрутить четыре если места не хватает,там под квадратные номера.Я снизу просто хомуты прикрутил

А я сразу после получения номеров и их и рамки посадил ещё на толстый, пористый двусторонний скотч, поэтому никаких дребезжаний нет.