Подскажите пожалуйста какая маркеровка пружин с такойже длиной как у нас только сменшим количеством витков! если конечно кто то менял их. Хочу поробовать поменять их, может решится проблема с отбоем на ямах

Не решится.Отбой должны держать амортизаторы.

Впрочем можешь попробывать)))пружина Suplex 20 160,по длине такая же.Верхний виток слегка уже чем на родной.На верхний виток кусок шланга и встанет всё на ура.Те кто поставил по моему совету,вроде довольны.

Только большая просьба.Померь размеры амортизатора.Длину штока,расстояние от веха амо до чашки пружины и от чашки пружины до низа,ну и пару фоток.

Спасибо за инфо.. Когда соберусь менять обязательно сделаю замеры

Привет клубни!
Нужно чуть-чуть приподнять авто и заменить передние амортизаторы.
Родным после удара пришел писец.
Оригиналы ждать очень долго.
Амики от кимо и джаги не подходят. Уже примеряли.
Амик вроде бы садится, но шток на аммортизаторе тоньше.
На дороге на лежачих полицейских и больших ямах амик продавливается и колесо чиркает об арку.

Нужно:
1) Заменить передние аммортизаторы. Какие подходят?
2) Чуть-чуть приподнять авто, что для этого нужно?

А почему бы не подумать о кимо-ждагах переделкиных картриджах. Может и шток резать не надо будет. И вообще, для начала нужны фотки крепления к кулаку, геометрия и развесовка авто. Раз уж твоим писец, снимай и меряй всё от и до. Будешь первопроходцем.

вдруг случится чудо и ты ещё и от пробоев избавишься

Кимо-джаги хоть и близкие, но все-же запчасти на них другие и на бит не становятся.
Диск сцепления, корзина, аммортизаторы от Кимо-Джаги не такие, как на бите.
Поэтому если заморачиваться переделкой амортизаторов, то выходить не на уровень переделки кимо, а хотя бы на каябы и хорошие пружины.
Но каябов под бит нет.


Значит буду отписываться по ходу дела.
Сейчас катаюсь на кимошных амиках, колесо трет.
буду что-то думать.

Если снял уже родные, переделывай под вкладыши той же каябы, скажем НАПРИМЕР с ВАЗ 2110 или пассата, пружины методом подбора (если правильно понял, вопрос стоит о передних стойках). Поднять проставками на верхние опоры, можно попробовать подобрать или изготовить с нуля по опоре. Задние стойки тоже можно попробовать подобрать, главное угадать длину и ширину, а ухо крепления можно приварить родное, а если приварить родное ухо не отрезая того что на стойке можно и поднять зад таким образом, во времена когда не было еще коробочек так зад часто поднимали.

Сам пью, сам гуляю, сам спросил -сам отвечаю.
Нет их и под Кимосяны. И вообще я, наверное, не до конца довел мысль. А мысль такова, что не тулить Кимошкины аммики в Бита, а резать стойку под вкладыш и подбирать "патрон" по тому принципу, как поступили Кимо-Джагисты.

Меряй геометрию и обратись к Александр С - человек качественно и ответственно занимается продажей добротных железяк и жижи. Подберут по размерам и вперед - за болгарку и сварку-токарку.

В Харькове передний аммортизатор 350 грн. менял, знаю. зачем что-то выдумывать? Могу дать контакты

Родные никакие, это проблема не только чери. +1 за переделку.

Хотя бы потому, что пружины слишком слабые, короткие и межвитковое расстояние маленькое.
Аммортизаторы хочу помягче.

Согласен с Рики, лично мне даже как-то обидно что более дешевые машины мягче едут по нашим ухабам. То пружина сама об себя бьется, то амики стучат, если заезжаешь на брусчатку, так вообще пипец. Однозначно надо что-то подбирать. Я хоть и не поломал ничего, а уже занялся в городе поиском мастеров нормальных по Китайцам. И жду что у Рики получится с заменами. (раз уж у него уже такая ситуация)

Пружины нам подходят suplex 20162.
Они пожестче. И есть небольшой запас длины.

Временные аммортизаторы кимошные - короткие и шток тоньше. Колесо на ухабах трется об арку.
Так что ходовки разные, хоть и похожие.

Рики, на кимо ставят патроны, при этом решают проблему укорачивания штока и рассвертливают опорную чашку, т.к. у картриджа шток толще.
Пока у меня эта конструкция не установлена - меряй геометрию!!! (...опой чую - будет в самый раз, так что вам, Битюнькам еще очень может подфартить)

Я вообще поражаюсь,как можно было при той длине пружин что стоят у вас,засунут туда амики от Кимо Шток сам какой длины у родных амортизаторов?Я ответ на этот несчастный вопрос уже не могу больше года получить)))то что он толще это ерунда.

яков12
Родные амы в багажнике валяются.
Но я не сильно разбираюсь, как правильно длину штока замерять.
Объясните на примере и завтра к вечеру постараюсь фото и размеры выложить.


Я так тоже думал. Но нет. Кимошный амортизатор Бит не держит. Не знаю с чем связанно. По ощущениям, с убитыми битовскими амами было лучше, чем с новыми Кимошными.

Вот фотка с какого-то форума, ессно, размеры там не наши, но что нужно мерять - ясно с рисунка.