подскажите, пожалуйста: это может быть за смазка такая - розового оттенка, которую у нас можно видеть возле дверных петель, в частности

хочу узнать состав, как в смазках сине-голубых оттенков, и почему могли применить именно такую
эта панятна, но дальше - конкретно затупил насчёт белой и прозрачной - выносит моск

Смазка для петель!
К чему вопрос? Не знаешь чем смазать?

Розовая для девочек, сине-голубая для мальчиков. И не перепутать а то замкнет сложную электронику дверных петель!

Добрый день! Вчера долил «Тосол А - 40 М ТМ ОККО, 1 кг» синего цвета, полбанки, т.к. уровень был практически минимальным . Кто сталкивался с доливанием ОЖ, какого цвета ОЖ была изначально, а также какая ОЖ на Ваш взгляд заслуживает внимания при замене/ доливке ОЖ?

Любая.Желтельно одного цвета,чтоб не путать цвет при утечке.

Все поломки в одной куче,тема закрывается и будет рассортирована по разделам.

комрад явно в теме и если не сделает надцать фото, то - тема 奇瑞X1 - не раскрыта!
(через переводчик вполне доходит)

кстати, насчёт вышеупомянутой смазки: при плановом ТО по инициативе оффов были подмазаны дверные петли - я слегка в шоке!
цвет, конечно - не тот, но это - мелочи; про тот удалось смутно узнать, кажется из тойотовских слухов, что мол - какой-то пылеотталкивающий состав или нечто в таком духе...

скж.пож. кто нибудь подобрал подкрылки(перед.правую) для бита.А то как то нехочется покупать по 300 гр.за штуку.А ремень пищит

самый бюджетный вариант, но весьма удачный, имо Автору!

сломалась защелка держателя капота...придется колхозить(есть варианты) или можно поменять на аналог или родную?

urban, от Авео, 8 грн., стала отлично, держит здорово. Поменял 2 недели назад. До этого ставил что то от русавтопрома, подрезая немного для уменьшения посадочного места, из белого пластика, продержалась год и лопнула.

спасибо друг! сам ставил?

Та там ставить, воткнул, нажал, защелкнулось и всё, 4 секунды

не показывает остаток километража.В место этого прочерки.В принципе нестрашно.Но хотелось бы узнать в чем причина.Подскажите если знаете.

бортомоск - в работе: как отработает, так сразу результат и сообщит, непременно

Это фото можно сразу в флейм переместить - шоп однозначный "открытые двери и ручник"??!

Вот ведь народ не угомонный. Всё вам хочется полетать. Но зачем Вам это? Сколько же вам нужно скорости, чтобы быть счастливыми? За мой водительский стаж, приходилось ездить даже при скорости 250км\ч. Правда машина стоила более 200 000$ и был это далеко не Китаец. А вы ездите на малобюджетном китайце, да ещё и куда-то пытаетесь угнаться.
Был у меня случай, когда тянул своим бусом такого вот торопыгина, который так же с двигателем 1.3л. пытался угнаться за Мерсом S600, в итоге Мерса он не догнал, зато стуканул двигатель и домой уже на шнурке, а ведь было это в 200км от его дома.
Ну или вот Вам пример: (У жены Бит) У меня Вито Мерседес. Двигатель 2146 куб. см. Дизель. 116 коней. Коробка автомат на 5 ступеней. Год выпуска 2008. Но вместе с тем, завод ограничил скорость максимальную на 165км/ч. Хотя запас ещё есть и весьма не маленький. Но мне хватает этого лимита. Моя любимая скорость 100 - 110км/ч. У меня на Вито при 3000 оборотов, скорость 140км/ч. Разгон от 0 до 100, по паспорту за 10.5 секунды. У Бита не меньше 15 секунд до 100.

Ну и по части парусности, согласен, На Бите при скорости более 120км/ч, лично мне уже как то некомфортно ехать по трассе и обгонять фуры либо ехать с сильным встречным, а ещё хуже боковым ветром. Другое дело Бус. Он идёт как вкопанный. Хотя он и выше и больше, но он также и шире, а также клиренс чуть ниже.

Тю, вы видать не поняли прикола этой фотки. Это глюк после мороза и мойки, (ниже фотки читайте), к скорости не имеет никакого отношения. А все владельцы Битов для себя со скоростью наверняка определились, кто то попробовал максимум, кто то нет, кто то благоразумен, а кого то жизнь ещё не научила. Больше паспортных 150 машинка ехать может, но лучше этого не делать, да и необходимость 150 тоже сомнительна.

спасибо Beat Max, а то я уже за народ волноваться начал

я только добавлю, что как-то раз проводил роботест "на интеллект" при 2-ой докатом с подхватом тяги, т.е. педали полностью отпуcкаем, но машина "подумав" начинает уверенно тянуть, хоть и не быстро, но долго и счастливо; тест с целью выяснить - как переварит бортомоск, если чуток приподнять ручник до индикации сигнальным светодиодом "пофакту" (а поднимать до зацепа в барабане ещё было бы ого-го) - может автотягу скинет совсем; так оно ему было как тому платку фиолетово

вообще, я наблюдал как в режиме ЭКО не то что на 55 км/ч (Учимся ездить экономно и грамотно. Советы от экспертов и производителей), он ниже 50-ти пытается тянуть и ехать на 5-ой по ровной дороге (не с горки и с педалью, разумеется); имо, это уж перебор, но в целом, некоторые неразумные выходки автовыбора передачи - не портят общее приятное впечатление
тем более, что завседа можно вмешаться, а ещё лучше - упредить ситуацию, когда робот-ты-балбес