Всем доброго времени суток.
Симптом- движок не заводится.
Предистория.
Ударил кирпичем из- под колеса поддон картера, была вмятина, но трещины не было. Ехал домой и каждый километр следил за уровнем масла. Поставил машину на ночь на парковку. Утром заглянул под машину на поддон- сухо. Поехал. Через пару километров машина заглохла на ходу на скорости 40-50 км/ч. Воткнул третью, машина без рывков завелась и поехала. Ошибок мозг никаких не пишет.
Ехал еще пару км., было еще что- то типа секундной попытки заглохнуть. Заезжая на парковку машина сама глохнет и больше не заводится, стартером крутила бодро, в обычном режиме. Смотрю на поддон картера- он уже в масле.
Оставляю машину, на пару часов, прихожу - под машиной лужа диаметром 4 литра))
Буксир, ребята снимают поддон картера, заваривают, заливают масло.
В поддоне остатки масла были чистыми, без серебра.
Завести машину не смогли. Вызвали электрика, тот сканером определяет ошибку распредвала.
Попытки сбросить ошибку ни к чему не приводят. После включения зажигания ошибка появляется снова. Датчики распред и коленвала проверялись заменой.
Оставляю машину ремонтникам. На следующий день говорят заводится, но глохнет. И то, когда долго маслаешь стартером.
Искра есть на всех свечах, свечи мокрые, бензонасос работает в обычном режиме.
Ремень грм смотрели, но не при мне, сказали метки на валах на месте.
В чем может быть проблема? Помогите пожалуйста советом.
Простите за многабукав.)))
Р.S. машинка проехала всего 35000 км.

Проверь разъемы и сам датчик

Разъемы на датчиках распред и коленвала чистые, проверяли их, рабочие. И прибором проверяли и заменой.
Напишите пожалуйста, мог ли ремень грм провернуться, когда в дороге машина глохла и я её получается с толкача завел? Чем это чревато?

Просмотри аналогичные темы в Кимо и Джага ветках

Склонен думать, что на 1 зуб ремень перескочил таки, просто другое на ум не идет.

Оттянул машину в сервис, уже 2 дня ничего найти не могут. Мне тоже кажется ремень.

В точку! Не хотели сервисники туда сразу лезть, накручивали бабло "диагностиками" всех систем.
Поправили ГРМ, машинка теперь здорова.

Ну вот и чудненько. Просто у меня примерно такое же было лет 8 назад на Сенсе.

Помогите с проблемой.
Периодически не заводится двигатель, где-то за вторым или третим разом запуск происходит, стартер крутит нормально. Один раз вообще не завелась, снял акум , зарядил проблема - на время исчезла, но теперь периодически появляется. Ошибок никаких не выдает. И движок такое чувство что подтраивает, заменил свечи, провода - изменений нет. Пробег 20000.

Может и поздно, но хочу сказать, что такая проблема у меня была. При диагностике оказалось, что плюс на замке зажигания то есть, то нет и датчик распредвала иногда пропадал. Рекомендовали хорошему электрику показать, что сделаю весной.

Напишите пожалуйста что с вашей проблемой, и как ее решили? У меня опьять не заводится двигатель до ближайшего сервиса 70 км. Как провести самому диагностику? У меня переодически бывает заводиться со второго раза, а сегодня не завелась вообще.

Марат, а ремень грм не смотрели, может там трабл?

Самое простое - диагностика педалями.

А так, можно до бесконечности гадать на кофейной гуще. От не качания бензонасоса, да отсутствия компрессии.

Саня, он выше писал, что ошибок нет. Но проверять, точно, не мало надо.

Если электроника не выдаёт ошибку, то тогда нужно вмешательство в механику. Для начала, замерить компрессию. И тд...

Вообще-то, как то, мало инфы, чтобы что-то советовать. Можно насоветовать, что и движок начнет разбирать. Я не думаю, что при пробеге 20 тыс., хана двигателю. Тем более, что за период почти пол года, после зарядки аккумулятора, проблема не возникала. Можно предположить, что бензонасос глючит, при слабой напруге не выдает нормального давления, или подклинивает. Боюсь, если до ближайшего сервиса 70 км., то компрессию не замеряет. Вообщем, будем ждать еще инфу, может Марат что и добавит.

Позавчера завелась по началу подтраивала потом сразуже выровнялось. Поездил два дня приехал на роботу, срочно ехать она не завелась. Поставил ручьку на скорость нажал на тормоз немного покрутил и о чудо завелась, но опьять немного потроила как залитый движок потов выровнялось. Коробка робот. Боюсь уже выезжать кудато. Самое интересное на ходу не глохнет холостые в норме, а именно при заводке авто иногда не заводиться, уже такое было прошлым летом потом целый год без проблем теперь опьять. Акумулятор крутит хорошо. Но было такое что когда первый раз не завелась я снял и зарядил акум после этого гуд, и этот раз тоже зарядил акум и гуд но акумулятор крутит бодро.

Может у тебя трабл с коробкой связан? Я в них не силен, но читал, что коробас с мозгами как-то завязан. Может там какой датчик барахлит?
Кстати, а концевик педали тормоза адекватно работает?

Marat
на всякий случай контролируй показания температуры ОЖ. Возможно датчик глючит.

спасибо, на выходных буду проверять


К флуду приравниваются сообщения, состоящие из одних смайлов, бессодержательные сообщения типа Спасибо, Шас заценим