Кто может сказать какие стойки на Истаре: масляные или газовые? Мучают сомнения...

Маслянные

Странно. Постукивают в мороз прям как газовые.

Вродь нашли, но еще мучают сомнения. Поэтому нужна стойка для образца и замеров. Потом испытаем на себе. Но это с переделкой.
Сразу оговариваю, что, похоже, без "подгона" ни одна стойка напрямую не подойдет. Будет образец - в "ручном" режиме еще поищу по аналогам. С 10-го числа выйдет обновление "Интеркарза" - может там найдется.

Шлифануть надо Коллектор... может он буквой ( вот такой формы..и будет прогорать постоянно. Да и посадочное место надо посмотреть.

Блин ну что за гемор, я на Волге (простите если задолбал вас этим сравнением) Собственаручно менял прокладку 2 раза! Причем первый раз после 2 тыщ км, второй раз после 60.

Извините но у меня ничего не скрепит.

Господа, стойки у нас газо-маслянные. Сам менял их по гарантии. Штоки были привязаны проволкой (как и полагается газо-маслянным) Снятые стойки- такие-же.
Замена стоек результат дала. Машина стала жесче.

А если выключить твою навороченную магнитолу?

А вообщето если мне не изменяет память кто-то и стойки менял (закачивал газком) и сайлентблоки....
не мудрено, что у тебя не скрипит!

У меня скрипит только на холодную, прогрелся и всё гуд.
В морозы заводился хорошо, но не с пол-оборота.
Был в северных регионах минус 20 ночью стоял два дня.
Я ооооочень рад что поменял масло в коробке.

Началось вчера.....
При повороте ручки регулятора температуры до конца красной зоны- появился сильный стук как работа реле прерывания поворотников.Только колбасит не подеццки! Поворот на два деления назад- стук прекращается. От работы вентилятора не зависит. Нашел что стучит в проеме между "бородой" и бардачком. Даже нащупал какую-то пластмассовую планку которая колбасится. Что это не знаю. К сожалению еще не скачал электронный каталог, чтоб поглядеть.

Офигеть! Начинает настораживать волна прокатившихся поломок... Правда последняя на скорость не влияет Да и печка работает..... Времени пока нет ехать в сервис, вроде помнится Горыныч когда-то говорил про подобное еще на заре чериводства. Темы как всегда не нашел. Поиск у нас не работает... Жизнь хороша!

Горыныч, включи телефон, второй день ты в зоне........ недосяжности

Я потерял на новогодние праздники телефон.

Звони на работу 201-28-31

Горыныч, нельзя столько пить

Я не попьяни -я по ДУри

Зничит столько курить...

Господа... у меня горе, а вы тут ржачку развели! А ну-хорош!

Теперь мы с Горынычем имеем еще одну общую поломку

И как...узнал в чем тело было? вернее дело?

Ну, поломку полечить, надеюсь, можно? Агрегат (печку) менять не прийдется?

Печка не причем. регулятор температуры, скорее всего это своеобразный "кран" который либо открывает либо закрывает трубу подачи горячего антифриза к радиатору печки. А он у нас скорее всего- электрический. Вот и глючит на максимальном положении. Открывает-закрывает

Кстати кнопка открытия багажника на двери водителя у нас тоже электрическая. Отсоеденили аккумулятор- и багажник только ключиком
Я че-то думал, что по анологии с лючком бензобака- с помощью тросика

Stack, уменя тоже слышны слабые шелчки в крайнем положении регулятора. Правда, при заведенном двигателе их почти не слышно.

Мож и у меня так было по-началу. Но я ж люблю музычку слушать тоже до предела поворачивая уровень громкости
А тут слышу- инородные звуки даже мой сабвуфер стали перекрикивать....

Вобщем всем свое горе смогу воотчию показать на встрече