Вот, что у меня получилось.

Только с мотором не понятка. Пишет объем - 2351.

Ни в одной форме нет двигателя 1971 см3. Интересно!!!!

Карл, ты видиш суслика!
-Нет.
-И я не вижу, но он есть Карл ,есть!

в сущности я о чем?
А для тех у кого машина чисто китайская и у нас не собиралась.
краткая история "Ильичёвский завод автомобильных агрегатов "

в общем как то так.
да и доказывать смысла больше нет. Пусть будет Китай.

я ничего никому и не доказывал, сказал что нет таблички ЗАЗ, а Вы тут начали все на ЗАЗе собраны, а вот и не все. Документы были на машину что она пришла с Китая.

не начал, а попробывал вести диалог))
Почему утверждаю.
Потому что родственник в то время работал там, когда только начали собирать первые мульки и потом все модели Chery.
собирали всё кроме Jaggi и Crosseastar вот они завозились целиком с Китая, так как не было уверенности что они у нас будут продаваться , что последняя модель и доказала (слишком дорогая)
а табличку , или не завезли или по пьяни забыли прикрепить))

я не спорю, может оно так и было, у меня машина 2011 г.в., может эти машины уже везли с Китая, не знаю, но документы при постановке на учет были, что она с Китая.

Тоже нет таблички Заз. Под капотом есть это

Объем 2351 реальный, а 2,4 округленный . Мэйд ин чайна это еще не самое интересное, вот когда я снял подушку с руля, то внутри пластмассовой панели, которая закрывает руль снизу было написано Made in Korea. Ну и сами подушки и блок управления ими тоже корейские. Китайцы умудрились не только у Daewoo машину скопировать, но еще и часть комплектующих, в том числе пластик в некоторых местах корейцам же и заказать .

Корея, это ещё простительно)
не знаю как на Истаре по проводке, а у меня в Эларке, все фишки и разьёмы с лого Ауди и Фольца. и сделано в Германии)))
вот где кроссворд!

Да, затронули Мы тему. Интересно, а как обстоят дела с замазкой швов под капотом у авто, с табличкой " Сделано в Китае"?

Видь всё началось именно с этого.

Я дико извиняюсь, но у меня вопрос - каким образом наличие (отсутствие) украинского/китайского шильдика (наклейки) влияет на социальный статус владельца или на технические характеристики автомобиля?

Под капотом не обращал внимание, а вот в багажнике когда снимал обшивку, швы были промазанные.

Валера, ниче такого, просто меряемся табличками)))) Кстати у себя табличку не нашел... В каком теперь я статусе даже не знаю)))

Богдан, пацана ни за что опустили ниже плинтуса!
А если ещё и герметика в багажнике или под капотом нема - то он чё, зашквареный?

*Неужели наличие/отсутствие наклейки "маде ин" на что-то влияет? Главное, чтоб жоповозка выполняла свои функции...

Деда!
а на куя) тогда такая тема для флуда, если не флудить?
Так что как раз наклейка тут имеет вес
В своё время не без известный дедушка юра, был очень огорчён когда обнаружил такую шлёпку с лого ЗАЗа.
Думал что ездит на иномарке, а оказалось , что купив Chery, поддержал отечественного производителя)
во такой вот попандос

Ага, значит я таки в нормальном статусе "владелец иномарки"!!! Фух))))

а я ось пишаюся, що їжджу на вітчизняному авто, зробленого на ЗАЗі.
потримав вітчизняного виробника!)
не дивлячись на те що виробник, тільки прикрутив колеса до машини

У меня в соседнем дворе дедушка живет. Всё свою жизнь ездеет на Запорожце. Во сколько лет его купил, не знаю. Но очень долго. Машина стоит во дворе. Заводится и ездит. Вот он поддержал так поддержал отечественного производителя. Машина когда-то была белая, сейчас покрашена половой краской кисточкой , в том же дворе.

Но при этом постоянно кричит на бабку, что бы та не хлопала дверью.

сурьёзный дед))
у меня тоже есть товарищь), ездит правда на стареньких жигулях, но метод покраски авто кисточкой освоил досконально:-)

Шел сегодня с работы, хотел зафотать жорика, а нифига, уехал куда-то???