Будет обидно если паленка. Столько масло выбирал.
А кто что думает про промывку двига при замене масла? Читал о негативном влиянии таких моющих средств на мотор. Говорят:-отрава для мотора. ?????????????

Если мыть, то только таким же маслом, на котором работает двигатель. Это получается в два раза дороже, но двигатель будет чистый. Сам так никогда не делаю. Слил отработку, залил свежее и поехал. Хотя при замене ремня ГРМ на сервисе сказали, что в "голове" типа грязи много....И при следующей замене неплохо бы промыть...и именно таким же маслом...(Укравто).

Принципиально прафифильно, только масло желательно с хорошими моющими свойствами.

Этот раз залил масло Хотлайн что-ли, это группы Тотал, Спектрол полусинтетика 10W40 полет нормальній, фильтра поставил AF, очень хорошие масляный от Ситроен - Пежо, маленький

Актуально , хочу сам масло поменять

по сроку службы за 3-ТО включая нулевое

было так ...

-Кастрол завод
-Я попросил залить (БП) - Бритиш петролиум -понравилось по отношению к старту мотора -гидрокомпенсаторы не цокали долго
- Залили снова Кастрол ( аргументировали -завод требует )


Сейчас хочу залить снова( БП ) но наверно почти 80 паленка

Наверно поеду в какой нибудь Автосалон-сервис и хочу купить у оф дилера или Эльф от Рено синтетику или может GM?

Смотри мой предыдущий пост, масло приличное и цена адекватная.

Себе залил ERG(totalerg) Италия, 5W/40 синтетику с присадкой. С этими ценами на масло....кастрол из бочек уже по 100 грн. , Suprema нигде нет. А беру на розлив, тк меньше подделок. Првда взял 4 литра, забыл, пришлось долить уже в гараже Venol 5w/40 0,6 литра, надеюсь ничего страшного(он кстати светлее)

Mobil 5w40 лью, предыдущий владелец лил esso 10w40 (в жару меньше на угар идет)

В связи с отсутствием в продаже масла которое лил ранее в двигатель своего болида, стал вопрос о его замене на другую марку, а именно ZIC XQ 5W-40.
Кто льёт или лил в свои машинки такое масло прошу отписаться о его плюсах и минусах.

Заранее благодарен всем!!!!

Двигатель разработки 80-х годов.
Себе лью корейкое Kixx 5-40, меняю через 8 000км.. Нормально все. До этого на протяжении 120 000км., лил Тотал 5-40, но оно сейчас очень дорогое стало.
В принципе можно лить любое с допуском SM, и менять через 6 000 - 8 000км.. Лей, то , что позволяет кошелек!

Судя по тест-драйву журнала "За рулём" на 15 000 км,- лучшее масло на сегодня.
Я буквально вчера взял 2 по 4 л., но до замены ещё тысяча, пока не лил, цена на уровне Кастрол Магнатек 5W-40, которое до этого лил.
Вот ссылки:
http://www.zr.ru/content/articles/49921 ... aslo_5w40/


http://www.zr.ru/content/articles/58966 ... yj-zastoj/

Всё, в жоппу Люки-Моли. Перехожу на ЗИК.

понятно. что всё сейчас дорого.Но 10 000 , Вы не наезжаете за месяц , и минимум за год а то и больше, выскажу своё мнение экономит на этом не надо, дороже выйдет. и лично я лью только Mobil Super 3000 5W-40, ДВС на нём работает тихо и мягко.
но опять же выбор за Вами.

Много слышал "не хороших" отзывов про Зик в последнее время, но выбор за вами. Хорошие масла сейчас дорого, тот же Энеос меня вводит в ступор своей ценой, так что тоже решил переходить на масло подешевле. Начал лить Мол 5-40 (Венгерский), по цене значительно дешевле, тех масел, что заливал ранее. Наездил на нем уже около 5 тысяч, что могу сказать, ничем не лучше предыдущего Кастрола, но и не хуже. Двигатель работает так же, как и на Кастроле, цвет масла после 5к пробега практически не изменился, вязкость такая же, меня пока всё устраивает) В коробку тоже Мол Хиккомол 75-90 залил, всё отлично)

Главное чтобы масло было не бодяжное, а то я брал на фирменной заправке и на базаре, цена базарного в 2 раза ниже, но слитое с заправки было гораздо жирнее базарного( б/у с рук не оттиралось, только с мылом). При чём канистры по внешнему виду не отличались, спецом всё обсматривал, научились гады подделывать!
Согласен, что на масле не в коем случае не надо экономить, у меня была Газ-24, которая прошла 250 тыс. на хорошей полусинтетике, при ремонте головки замеряли гильзы, износ по нутрометру почти 0, выработка пальцами не ощущалась.

Эдуард, могу кинуть номер хорошего специалиста по авто химии и маслам. Владелец автомагазина. Один из лучших в нашем регионе. Может дать консультацию по телефону.

Практика показывает: Долговечность двигателя не зависит от фирмы производителя моторного масла. Главное, что бы масло было действительно моторным маслом, а не "бодягой" и соответствовало требуемым физическим свойствам... основное - вязкость, к примеру, по SAE.

Спасибо за то, что откликнулись и высказали своё мнение. Со всеми высказываниями по поводу "нельзя экономить на масле" согласен на все 100%. Однако жизнь в зоне АТО вносит свои коррективы в "хочу, надо и есть возможность". Поэтому делаю вывод, что масло ZIC XQ 5W-40 не есть г....но и ездить на нём можно, главное не нарваться на подделку, а с этим как повезёт.

По поводу подделок, в нете есть масса примеров, как отличить подделку от оригинала. И не один не гарантирует 100 процентный вариант. Лично я, всегда на протяжении уже 10 лет беру масла у одного и того же человека. Он уже как братан.
Он работает со старыми поставщиками. Пока подколов нет и быть не должно. Это я себя так успокаиваю.
Всем удачи.

Кто знает, зачем нужны вот эти резиночки? Купил масло фильтр фирмы WIX, а внутри пакетик с тремя маленькими резиночками. Фото прилагаю.