Чтобы не гадать, проще его снять и поглядеть. Нужно снять дворники и пластик перед стеклом, под ним 2 разъёма проводов и 6 болтиков под ключ на 10, заодно и смажете.

В один прекрасный момент дворники остановились по середине лобового стекла и при любом режиме работы дворники начали всегда останавливаться по середине стекла. Советов было валом: и трапеция провернулась, и шлицы слизало, и реле надо менять, и т.д. и т.п., а всё просто:

Да, когда обламало контакт, то кусочек обломка замкнул другие контакты или дорожки и сгорел вот этот предохранитель:

Контакты подобрали с чего то или подогнули просто? Я пока подогнул.

Контакт подобрал с какого-то старого реле и припаял на старый контакт внахлёст, конечно предварительно залудив обе плоскости (жалко забыл сфоткать). Главное, чтобы контакты были одной длины.
Ещё шарниры механизма смазал ВДешкой, так теперь дворники бегают по лобовухе веселее и не прыгают по стеклу, потому что хорошо зажал болты крепления всего механизма. Когда снимал сам механизм, то болты крепления не были хорошо затянуты из-за просадки (машине 7 лет) резиновых втулок крепления механизма к кузову.

У меня все режимы не работают кроме как режима если потянуть рычаг вкл. Стеклоочистителя на себя и брызнуть на стекло омывайкой, тогда идет два взмаха щеток и на третьем они останавливаются посреди стекла. Вскрытие показало что напряжение на колодке присутствует и при подаче напряжения на мотор на прямую он работает. Куда копать дальше не знаю.

Думаю лучше поехать к электрику.
Один из вариантов- обламались контакты доводчиков, они стоят в крышке редуктора электродвигателя, если не ошибаюсь, дворники управляются по 《-》.

10 минут назад поборол. Таки контакты и предохранитель на 15 ампер.

Добрый день.
У меня такая проблема, не разприскивается омывающая жидкость при минусовой температуре, возможно замерзает жидкость (хотя что я туда не заливал только, дешёвые или дорогущие и брендовские жидкости, все одно и все едино....) или при морозе моторчик не тянет, машина все время стоит на улице, когда температура плюсовая все работает идеально.
Подскажите в чем может быть дело? И как добратся к бачку по кратчайшему пути.
Chery Eastar 2.0 2008 года

Под крылом
в такую погоду ну его ремонтировать
И что то мне сдаётся что с моторчиком усё в порядке
Залей палёной водки и подожди тепла и всё у тебя нормализуется имхо

Это не первый год, надоело уже это ,а как пойдет слякоть то вообще труба, не че не видно.

Это что то связанно или с трубочками или с форсунками
Но не с моторчиком ИМХО

Что значит "не разбрызгивает", моторчик гудит? Лучше слушать на незаведённом двигле, включить зажигание и стеклоомыватель. Если моторчик гудит, а жидкость плохо льёт, скорее всего забились форсунки, я прочищаю гитарной струной (с молодости остались). Учтите, что незамерзайки имеют большую вязкость, чем просто вода (но не до такой же степени).

Спасибо всем отписавшимся, весь форум с Рождеством Крестовым, но понимаю что нужно записать видео и показать все, по моему вряд ли кто ездел бы так.....

Похожая проблема. Если сильные морозы и машина простояла в гараже дня 3-4, то пока не прогреешь двигатель, моторчик омывателя гудит, а жидкость не льется. Минут 5-10 проходит и все нормально. Омывайка хорошая. Разведена с расчетом на (-25 град).

ИМХО если омывайка зимняя, а форсунки неразбрызгивают, то начинать нужно с чистки последних, чаще всего проблема в них т.к. отверстия там довольно мелкие и любая грязь забивает их.

Сломался левый (водительский) щеткодержатель [Рычаг стеклоочистителя].
Обшарил весь интернет, немогу найти нигде в наличии, даже по предзаказу ни у кого нет
Подскажите, возможно подойдет какойто другой? (поменял бы сразу два)

Бери старый и иди в ближайший магазин по иномаркам. Я себе оба подобрал и поставил. Менял потому что прижим был слабый, и на скорости свыше 100км\ч они приподнимались от ветра. От чего подошли не знаю, т.к. подбирал сам на витрине (стеллаже). Называются валео.

B11-5205211
В первые же пару минут нашел в двух инет-магазинах его.

странно - только предзаказ...скинте магазинчеги, плиз, а то поржавели держатели совсем