эх взя бы Элару в комплектации базы с АКПП не пожалел бы пожалуй 2000 уе
моделей много комплектаций мало
только QQ стало более менее 4 -ти комплектации уже куда ни шло
хотя в идеале должно быть хотя бы 6

Славик, ну я так прикинул, что в принципе поставить это все самому- так где-то и выйдет.

Нэ тарапис дарагой!
К моменту начала продаж цена и комплектация изменятся. И явно не в пользу покупателя...

Не то, что бы Вас (владельцев Истар) помучать ............ скорее наоборот - для повышения гордости: пару фото наледователя "Истар". Вобщем "глотате слюнки"

спасибо, ждем с нетерпением продаж в Украине

На счёт продаж - это не ко мне Это пусть ребята с "СиЭй" занимаються. Но боюсь на каркать, но в скором будующем мы ни чего новенького не увидим. Наиболее реальный вариант - это А3.

который обещали к концу осени... но, посколько, СиЭй шибко "быстрые", то видать нам этот а3 не раньше весны...

Не дразните нас новым Истаром -теже яйца тока в профиль.
Скажу так.
1) Дизвайн кузова атстой, смесь с Ауди а не с лексусом как сейчас. Ведь все знают - что передок у Истара -просто Лексусовый! А у нового истара как у Ауди а 6
2) Зад более современный чем сейчас, но опять Ауди! Ауди этож не лехус, а вполне обычная машина. Про выхлопные молчу. Лучше бы они их полностью спрятали за бампером, былоб красивее.
3) Салон современее, но, учитывая что старый салон был с Сузуки Верона , Деу Магнус, Шевр.Эванда, то его эргономика было откатана на этих машинах, а китайцы просто содрали. Теперь же китайцы сами че та придумали -а уверены ли вы что это новый салон будет удобным? Удобна ли посадка в машину? Удобны ли кнопки стеклоподъемников на вод двери? У меня тока такие вопросы возникают. Так что новизна салона -вопрос спорный.
4) Скажу что, цвет нового салона -мне не нравится, как на дешевых машинах аля форд фокус и остальная европейская мелочевка. Салон нашего Истара, пропитан Азиатской роскошью а-ля лексус, его кремовато песочный цвет -гораздо более благородный, чем светло серый цвет салона нового Истара.
Вот такие мысли

так, важна тут цена!!! Сколько разговоров будет о человеке, купившем китайца за 30К Это ж имидж

Ну я думаю, что с дизайном китайцы как раз угадали. Эра Лёхуса по немногу уходит Это наши "мужы" ещё кичаться расскатывая на LSах, а вот AUDI, BMW .......... это "ДА"!!!!! Ну, кто ездил и мог сравнить (имееться ввиду новые, а не 20-ти летней давности машины) тот поймёт. На счёт начинки думаю всё будет то-же. Вернее уже проверенное на нынешней "звёздочке". Хотя возможно будет новый автомат. Впринципе небольшой рестайлинг моделей практикуют все производители. Вот данный вариант наверное можно рассматривать именно как рестайлинг. Зализали кромки, подшаманили и осовременили салон ............. впринципе, реботу свою дизайнеры зделали "зачётно". Разве не так? И если это именно рестайлинг (а скорее всего именно так) то и цена особо прыгнуть не должна. И тогда такой аппарат составит весьма серъёзную конкурецию тем же корейцам. Ну это моё мнение

надеюсь, что кузов новый (очень хочется базу в 2800 мм)и силовой агрегат помощнее

ну это старый будет Истар с 1,8 Актеко

при таком весе 2,0 +автомат явно малова-то. Кроме того цена будет выше. А еще если их делать с АКП то это конкуренция новым моделям. Истар искуственно засовывают в другую рыночную нишу. Типа чуть ниже класом и ценой