Полетело сцепление. Может кто менял? Какие существуют аналоги? Нужен комплект сцепления истар 2.0 актеко

Сцепление работало плохо брало снизу и практически под верхом происходил толчёк(схватывало) вскрытие показало синий маховик,корзину,и диск...как они сказали кто-то учился ездить..
Я менял месяц назат корзину- А21-1601020,, диск-B11-1601020-Valeo Выжимной-В11(2.0) F6N6-SMD722744 Маховик тоже поменял http://www.gp-service.com.ua/product_in ... o-2-0.html

когда сел в машину после установки всего.....нажал на сцепление ..и предявил ребятам претензию...что со сцеплением почему педаль практически падает без сильного усилия... а аказалось это Очень хорошо и сказали что редко так бывает чтоб добиться такой мягенькой педали....я очень доволен!)))
http://asiacentr.com.ua/ua/tovar_korzin ... tar-valeo/

С менеджером обязательно Слово *АКТЕКО* 2.0
Удачи!!!

А чего А21-1601020 а не B11-1601020.А выжимной подшипник меняли?

Кодовое слово (АКТЕКО) а соотвецтвенно А-21 эларовская.... В-11 это мицык))) Да и выжимной менял.....кимико... а нет смысла разобрать пол машины и выжимной не поменять ... и вал не помазать))

А диск сцепления В11?
А то мне сказали если корзина А21 то и диск надо А21

если (кимико) то да.. родной Диск сцепления мотор 2.0 л для Chery Eastar (Чери Истар) B11-1601030
B11-1601030 http://mir-auto.net/product/disk-sceple ... eri-istar/

ставил туда с 2110 с задней балки. с небольшими доработками. прошел больше 40 тыс. все на месте и работает идеально. так как сайлентблок по наруже без металической обоймы, по диаметру намного больше. предварительно сваркой сделал насечки в рычаге и запресовал. потом подогнал по размерам(он длиннее).

фото что то не получается выложить, если кому сильно интересно пишите-выложу. как менять рычаг, и с нынешними запчастями неизвестно сколько он пройдет, то лучше поставить с 2110 и не париться. дешего и сердито

Купил все же рычаг посмотрю сколько проедет, а в родной запрессую с Ваза будет про запас).

vk.com/salance напиши скину фотки как я делал.
кстати на выходных заменил стекло на панеле приборов. какая красота, теперь все лампочки видно которые раньше днем еле видно было и стрелки на приборах. вобщем доволен на все 100

Я полиролью натираю стекло щитка.

полироль неспасает от бликов.
Стекло на щитке тонированое,летом при ярком солнце как не крути но приборы практически не видно, а если еще и солнцезащитные очки одеть то вобще ничего не видно. А с нетонированым стеклом все просто идеально

Как-то нет у меня проблемм со считыванием приборов не зимой ни летом. Вот раз торпеду натёр, так вся на лобовом отражалась, пришлось смывкой силикона срочно смывать. Кстати, я и лобовуху снутри полиролью тру, у меня стекло ламинат- всякими средствами для стёкол не натрёшь-разводы остаются.

Подскажите колодки визуально разные у нас на 2.0 на задке с пружинками кольцами а передние без них..,, какие аналоги на передок и задок есть на наше авто)?
спс)

В поиске трудно набрать "тормозные колодки"? в этой же теме со стр. 9, к примеру.

Всё что нашол по колодкам))!!Сообщение Re: Что от чего подходит
Не скажу что 100% подойдут, но подбирались как сказано выше на форуме.
Колодки тормозные передние:
Кашияма №D2118M
Remsa №40202

Еще раз повторюсь, они похожи внешне и именно от Тойоты каролы...


Конкретики нет!

Их на передке три вида бывает, у меня с Амулета подходят, родные числятся в магазине как Эларовские с датчиками износа. Лучше всего снять и в магазин, или на обратной стороне колодок возможно сохранился код запчасти.

Передние амики становятся с эпики.
Без переделок и колхоза.

Только на форуме эпиководов они жалуются на родные стойки, что машина как "кисель" на дороге.

Кто-нибудь ставил междверные резинки, которые не дают крязи и пыли попадать в проемы и там всегда чисто, с какого авто нам подойдут? На Калинах, Нивах и Рено Дастерах даже уже такие есть-но у них двери с выступом задние, нам ихние не подойдут. Ранше видел только на Тойотах некоторых и Лексусах.