Посмотри те на которых вентилятор нарисован.Один из них.Однако причина некручения может быть в плате управления.
Я на своей ЭЛАРЕ менял транзистор.У Вас на истарах должна быть тоже такая плата.

Понял, пойду искать!

Я не понял, куда смтреть?!"!!!

Открой водительскую дверь, в торце торпеды крышка, под ней блок предохранителей салона, под торпедой слева от руля есть ещё блок. Где п ечка незнаю, методом проверки целостности может?

Все предохранители целые, значит мотор сгорел. Поеду к электрикам пусть прозванивают.

все работало грела антифриз на месте стала дуть холодным подскажите если какие то предохранители которые отвечают за печку или что смотреть

У меня Эстар 2.4 климат\контроль

А чеж в профиле ЭЛАРУ прописал?Ну ты темнило!!!
Я так думаю,что с краником электрическим проблема.
Надо до него добраться и определить .Закрытый он ,или открытый?

Разве у нас есть кран отопителя? Вроде только заслонки.

Есть.И он электрический(тоесть ,управляется электронной системой климат-контроля.)

смотри.

Ничего себе! Что я узнал.

Видимо на моей машине решили сэкономить- у меня нет краника.
Раз уж разговор о печке,- никто не промывал радиатор оной и чем? Может промывали всю систему? Пробег уже 120 тыс. и думаю при очередной замене ремня и помпы заменить и антифриз, но охота промыть печку- при таком пробеге уже наверное и мусор и накипь поднакопилась. Пока врезал в шланг подачи фильтр грубой очистки (перед водомером ставится) и поменял шланги местами- пусть обратным потоком мусор выгоняет, но это не решает с накипью.

Где то описывал, не помню уже...Хороший метод промывки системы охлаждения молочной сывороткой...она имеет слабую кислотную среду, отмывает накипь и не повреждает резиновые и металлические детали системы. Слить ОЖ, залить сыворотку до уровня и дать двигателю поработать до включения/выключения вентиляторов, после чего дать мотору остыть, слить "гамулу" и промыть систему обычной водой (желательно не жесткой).

Подскажите, одна из решеток обдува ветрового стекла стала болтаться и совсем не держится, там отломились крепления-защелки. У кого-то было такое, как починить? Клеить пробывал, но не особо помогает. Намотать что-то по кругу и плотно вставить в торпеду еще как вариант?

у меня задралась левая ,оторвались клипсы в одном месте,, я откусил иголку и загнал её на искосок почти до конца прижав решётку так и держится 3 месяца не торчит иголку не видно.

Надо будет попробывать, правда особо не понял как сделать, тк у меня вся сторона задралась. Еще пластик, который под колонками пищалками на торпеде трескается. Он привинчен к кузову и держит в этом месте торпеду, но сильно большая нагрузка на него там, походу нужно длинный болт и широкую шайбу подкладывать.

Я всунул под обшивку.. в месте закругления посерединке...
Я где-то встречал тему. про эти решётки..

а можно где-то купить отдельно решетки такого плана, хочу в заднюю полку врезать, для лучшей вентиляции.

b11-5305032 и b11-5305031 левая и правая решётки