+1

Я кстати скачал обе программы и ничего не понял! И как ноут к машине присоединить?

Могу поделиться!

Извините, что так долго не заходил! Работает программа Cascade прекрасно, все удалось считать и сбросить. А для подключения ею к машине нужен K-Line адаптер, который можно приобрести, или даже сделать самому. Благо вся информация по изготовлению есть (себе сам делал). Для примера могу предложить VAG COM, он универсальный! А по поводу программы, будет проще если будете задавать конкретные вопросы. Думаю они появятся уже после того как подключитесь к ЭБУ и убедитесь, что ваш адаптер работает! Если кто хочет заморочиться сам, то достаточно всего 3 провода к-линия, и питание+- (само собой все это через преобразователь интерфейса и т.д. все описание по изготовлению есть в полном объеме в интернете).

Подскажите, какой адаптер лучше купить USB KKL K-Line адаптер VAG-COM 409.1 , FTDI chip или VAG KKL409.1 USB для с переключателем по линиям. Что даст этот переключатель по линиям? Оба адаптера на чипе FTDI , что нужно для работы с программой CASCADE и другими.

Кабель любой (тот что дешевле). Главное чтобы в адаптере была К-линия, Л-линия в моей практике ни разу не пригодилась! Нужен ноут бук и программа, и все!

Богдан75
На счет сброса ошибок по подушкам- вроде бы такой возможности нет, по крайней мере не нашел. А как пользоваться программой там интуитивно понятно, и как сканировать/сбрасывать ошибки тоже! Если не разберетесь, то в следующий раз сделаю скриншоты! На счет кабеля и адаптера уже написал ниже. Любой К-line адаптер и ноутбук, разъем чаще всего находится под рулем, с фонариком быстро найдете, подключили к машине, другой конец в ноутбук и вперед!

Посмотрите, пожалуйста, график, я параметры уоз и рхх не знаю какие должны быть, поэтому и спрашиваю - это нормально, что рхх, который зашит програмно у меня так прыгает

Ребята, а подскажите ELM327 OBD2 Bluetooth сканер китайской версии 2.1 подойдёт или 1.5 нужен для наших машинок? Может кто на 1.8 двигатель подключал уже?

У меня такой только1.5 стоит ,работает норм.. по ОБД-2

Спасибо! Мне ещё один человек подсказал, что сканер версии 2.1 на Истарах работать не будет!

Он у меня до этой машины стоял на Джили МК...
Torque Pro (OBD2 )- бесплатная диагностика на русском языке
В телефоне эта прога))

Программа у меня уже установлена, только сканер заказать нужно!
А Вы профиль под нашу машинку создавали в Torque? Может выложите для скачивания ?

http://android-tehno.ru/torque-pro-obd2-android
вам на русском проверенно вирусов нет.
и сами настройки..
https://drive.google.com/file/d/0B-rVjX ... view?pli=1

форум обсуждения.
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopi ... ry18967312

http://icarpc.com.ua/avtodiagnostika-ob ... astik.html
Совместимый адаптер+сканер)

Доброго всем времени суток! Вылазит у меня такая гадость каждые 400-600 км при движении на 5-й передаче и при стабильных оборотах 2000-3000, потом я ей делаю RESET и едем дальше! Особо она меня не напрягает, но прошу поделиться опытом, у кого-то может была такая же ошибка и получилось побороть её! Судя с кучи прочитанного материала, замена лямбда зонда не помогает! Вывел значения напряжений этих датчиков на экран телефона (программа Торк), что-то они там регистрируют постоянно, т.е. типа работают!

Ну работать и работать корректно, это разные вещи. Из памяти 133 ошибка, это медленный отклик 2 ДК.
После чего начала появляться ошибка?
Вообще замена помогает, ну или этот попробовать в кислоте отмочить, глядишь поможет.

Торк качнул по ссылке, а он на английском языке.....(((((

Наверное народ не понял последней моей фразы.... Как переключить Торка на русиш??? Или где скачать таковой, потому как на инглише ну очень не удобно...???

только платный... на плеймаркете