походу все владельцы при деньгах и ремонтируются только на СТО, я вот если вопрос задам какой не будь, так отвечают только geha114 или Богдан 75 по мере их знаний, за что им огромное спасибо.

Вместо спасибок закидывай им зеленые кубики в карму.

Тут же вопрос не только в деньгах. Мне на СТО вот колодки задние меняли, после этого пол-дня сам механизм ручника регулировал (потому как там шлицы провернулись на скобе, педаль тупо в пол проваливалась), но СТО шники сказали ты покатайся, оно придет в норму....На другом СТО после диагностики мастер нарисовал запчастей в пол-ходовой, что меня дико смутило, потому как дискомфорта от езды не ощущал, а заехал просто проверить после зимы ходовую. Пришлось самому на яму лезть проверять...в итоге почти 20 тыс. от того момента прошло, ничего не менял, хотя шаровые купить успел, потом сдавал.
Ремень ГРМ с роликами меняю у официалов...принципиально...
Ну и сам факт, что особо то и делать пока нечего, три раза тьфу......

Тут дело в пробегах, Истар по надёжности очень не плох по сравнению с современными авто. Завод ставит довольно качественные комплектующие, а вот запчасти китайские(не заводские) жизнь научила не применять. Хорошо что у нас почти всё подходит с Шевроле, стоит раза в три дороже, но и тыс. 100 выхаживает.+если есть руки и гараж с инструментом, возможности совершенствования безграничны.

Все потому, что на Истарах катаются вот такие -

как у кого дела с порогами обстоят? у меня не очень

Подгнивают, там набивается грязь между пластиковой накладкой и порогом, если сразу бы знать, замовилить и проблем не было бы. Наружная часть порога очень тонкая, наверно 0,5 мм., на ней только накладка держится,а внутри довольно прочно сделан и металл толстый. Я варил, теперь уже и замовилил.

Прошлым летом снял пластиковые накладки с порогов и таки да, пару рыжих мест было, не критично, но неприятно. В итоге внутрь порогов по пол банки мовиля задул, снаружи - антикором обмазал, которым днище покрывается (все равно под пластиком не видно).

у меня снизу прогнили и днище со стороны пасажира захватило. придется вырезать.

У меня с днищем, карданом и выхлопной - всё нормально , а у МАШИНКИ- да, пара-тройка проблем есть.
Evil, есть знакомый офигенный дохтур по днищам. Правда по женским... И тот во Львове.

Женское днище...та мы тут все спецы.....ржунимагу)))))))

Продырявить - да, а вот починить....

трохи є

А нее вообще есть по металлу, там пороги, арки задних крыл, чтобы варить? просто интересно.

Вернее пользователи )

Юзеры...

Ребятишки, Богдан75 просит нашей помощи!
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?p=615775&f=8#p615775

плюсанул ещё с утричка.
умничка у Богдана доця, сильный голос, сразу видно талант!

У Софьи голос - БОМБА!

Спасибо, друзяки, вы даже не представляете как приятно это "слышать"!!!!!!!! И доця сияет))))) Правда я ее настраиваю не дифирамбы слушать, а пахать дальше, развиваться....вроде слушает)))