Олейна?

Молодец!!!!!!!!! не каждый сможет "развести" ЕА на капремонт движка!
Как звучек нового агрегата, шепчет?

Андрей, поздравляю!!!
Желаю чтобы все новое было не только на бумаге, но и в движке!

Не забывай, что через 2,5 тыс. менять масло.
Кстати, а после ДТП машина снимается с гарантии или нет?

смотря какие повреждения
вообще мех повреждение де юре - повод снятия с гарантии любого товара

ну-ну, двигатель то починили после ДТП, значит гарантия (во всяком случае для Андрея) осталась!

ну с его ДТП могли снять с гарантии только кузов и заднюю подвеску возможно

Если об этом громко не кричать- то никто никогда ничего.....
А чтоб так сказать закрепить это молчание -я принес по коньячевскому и в отдел запчастей и в восстановительный ремонт и в гарантийный.
Все довольны , а я больше всех!

Интересно, конечно, а умеют ли экспресе - менять нутро китаезского двигателя?
Может его после "ремонта" - тыщ на 10 и хватит? Рисковое дело
Андрей, может раз такое дело на базар ее загнать? Пусть кто то другой Рискует?

ему же не на 100% нутро меняли

А я, коньячевкий "в отдел запчастей и в восстановительный ремонт и в гарантийный" не носил и не понесу, а выпил, и дальше буду пить с друзьями. Гарантийщики недовольны, зато мои друзья и я сам, очень довольны.... и не только коняком!.

а я сдуру отнес, чтоб сделали предпродажку нормально. в итоге задняя балка отпущена а бак вообще не прикручен....хорошо хоть мозгов хватило доехать сразу до своих ребят......
....лучше бы с клубнями выпил....

Говоря откровенно, у меня двигатель стучал с момента покупки, особенно на холодную, но инициатором покупки был не я. Успокаивал себя примерно таким бредом о могуществе "ХАДО" и прочих зубных паст, но ничего не получилось,стук слушаю 102 тыс. Должен сказать, что есле бы это были вкладышы, они бы давно себя проявили. С ремонтом советую не спешить, мотор будет работать еще очень долго. Кстати на разных маслах и бензине стук проявляется по разному, иногда вообще пропадает , на рабочих режимах его нет вообще.

102 тыщи..... респект!!!!!!!!!!!!!!!!!
А на каком маслице лучше работает двигатель?

Кто менял прокладку клапанной крышки не мог не обратить внимание на очень маленький диаметр гидротолкателей,а также на то,что рокера выполнены на подшипниках маленького диаметра. Такая хрень, требует масла с вязкостью 5w30 оно быстрее закачивается в гидротолкатель и шум ГРМ на холодном двигателе пропадает быстрее . Применение подшиприков на рокерах практикуют чаще Хонда и Мицик. Шум возникает скорее всего из-за работы толкателя без масла, пока они не прокачаются. Марка масла дело личных предпочтений и кошелька.

не жидковато для нашего климата?
хотя вон в России к нашим движкам рекомендуют 0w30

Согласен, жидковато,и при этом возрастает нагрузка на вкладиши, коленвал и т.д. , особенно летом в наших пробках. Приходится выбирать компромисное решение 5w40 и слушать гидрокомпенсаторы пока не прогрееется двигатель .Это китайское чудо хотя и постукивает, но едет неплохо за свои деньги .Хороший стук всегда вылазит на ружу!