Перевірю .. дякую хлопці

Опять же, после поездки ~1800 км, сегодня получил мигающую масленку на холостых. Заглушил. Завел. Снова. Опять заглушил. Постояла мин 5-7. Завел. Не мигает. Мог перелить масло. По щупу сейчас не возле стрелки, а возле слова макс. Чем черевато? Едиственное что делал, это оббивал радиатор кондишена от мошек при мойке авто. Могла попасть вода на датчик? Где он находится?

PS: Была подобная ситуация после кап. ремонта год назад. На трассе не услышал за музыкой. Думаю мин 3-4 на скорости проехал. Начала троить на холостых. На оборотах работала ровно. Домой доехал еще 600 км. Результат повторный ремонт головы и замена масляного насоса.
После прошла 12 тыс. Масло менял 6 тыс назад. Залито 10W40 Shell.

Максимум не страшно, лишь бы не выше и не ниже минимума. Датчику от воды ничего не будет, он и так там всю хрень с дороги принимает. У меня даже фишка провода на него не была заизолирована и ничего. Ищи в районе масляного фильтра, зеленой стрелкой показано, для примера.

Ну если он там стоит, то я завтра проверю. Там 100% досталось от керхера.

Если керхер, то мог и провод отойти.