Скрипят ---- катасроффффаааа!!!

Да не страшно! Сегодня на Лачетти катался служебном- та же хрень... Вот только купили мы их 3 штуки в конце лета, а завелась утром только одна!
И это новые машины!!!!

Значит не всё так печально с нашими китайцами. А то вон Сотник жалуется, что машина не заводилась.

Я думаю, что он ее заводил не совсем правильно.

Или аккумулятор был не совсем заряжен...

Все я правильно заводил и акум. был в порядке. Уже известны причины мастера с експреса говорят онда свеча троила и двигло колбасило с задубевшими подушками

У меня машине 5 месяце и также скрипит посе того как долго постоит. Что можно сделать?

После пробега 10 000 появился металический звон со стороні двигателя ппохож на секущий глушитель однако ниикакого сечения не віявлено. Есть ли у кого какие-то предложения по поводу устранения звука?

Через пару тысяч километров -звон пропадет.

Надо заехать на СТО.Дать пару рублей мастеру и он все подтянет и резинки солидолом или какой то мазью промажет и ВСЕ. Я той зимой сделал и нормалек.

Вы че? Салидол для китайских резинок - смерть. Может попробовать силиконовой смазкой?

ЧЕМ смазывали не помню. Но могу узнать.

Надо, чтобы машинка не стояла и скрипеть не будет
Любая машина не ломается, когда каждый день ездит

А если машина не одна.Одна для работы а вторая на выезд с семьей или на хо.... И зачем вторую машину каждый день гонять.И вообще надо чтобы машина стояла в гараже и желательно в теплом.И тогда проблем ноль.После дождя и просохнет и погодные условия ее не достанут.

Тут та же фигня с ходовой. Почитайте.

http://www.epica.kiev.ua/forum/index.ph ... #entry8747

Гараж не выход, по-моему, для кузова резкие перепады температур нехорошо...

Не пужайтесь - такой скрип при низкой температуре (ниже -10) характерен не только для китайских авто, а даже для таких, как Опель Вектра С и тому подобных. Временно можно помочь побрызгав силиконовой смазкой "рабочие" места. Но поможет ненадолго.
Еще небольшой ОФФ - не остался-ли у кого-нибудь амортизатор после замены? В любом состоянии. Просто нужен для образца.

Светик, я тоже созрел на замену стоек, только нормальных, самонакачивающихся. если вдруг найдешь на какие можно поменять, просьба - просвети!!!

Сегодня на станции обнаружили, что не держит прокладка от коллектора к резонатору, сечет по-черному. К сожалению, надо менять. глобально не мешает, но осадок есть...........
для проверки - сними кожух аллюминиевый, если на нем есть следы нагара - надо менять прокладку.

Сергей, борюсь с этой бедой с момента покупки машины. С мая два раза уже ремонтировал.