Zerocool спасибо Вам за еще более детальный ответ. Менять однозначно надо, потому как есть "своеобразное рокотание" как вы паписали и звук как у спортивного болида. Ну, что ж цены более-мение ясны, фронт работ ясен .Сегодня куплю гофру, а в понедельник в бой , на замену.

Всем огромная благодарность.

После замены отпишусь о проделанной работе.

Всем доброго времени суток. Пишу о проделанной работе по замене гофры приемной трубы

Была куплена гофра ( цена 195 грн.) Размером 250*55 по совету Zerocool. Спасибо ему за помощь ! Замену делал сам и знакомый сварщик Виктор. По плану у нас было сделать 2 работы.

1. Замена гофры приемной трубы с применением аргонной сварки.

2. Замена родных передних стоек стабилизатора на стойки Мерседес Вито ( задние ). Отчет в теме о стойках стабилизатора.


И так. Самое сложное по гофре, это было открутить родимые болты на фланцах, так как писал Zerocool - " Есть одно "НО", открутить болты на фланцах практически не возможно. В моём случае все усилия были тщетны ". Долго мы мучились, прыскали ВДшкой, но все таки открутили. С одной стороны были болты, а с другой шпильки. Отрезали болгаркой старую гофру и приварили новую.

Старая гофра




2 болта заменили на новые. Промазали фланцы графитовой смазкой и установили новые прокладки. Прокладки ставили от Chevrolet Lacetti - немного пришлось вырезать под шпильку, по диаметру прокладка-труба идеал.

Установили, обтянули. Результат все же намного лучше, что было, но все равно есть звук из по машины в районе гофры когда резко нажимаешь на газ.



Может эту гофру вырезать ?

Смотрел недавно Evanda, так ее там вырезали и в варили трубу.
Вопрос следующего характера к всем кто ее вырезал - трубы не рвет, когда врезать туда просто кусок трубы ?

Сам результат

Всем добрый день.
Подскажите, есть ли разборки по Естарам, нужен первый датчик (лямбда).
LVVDC14B38D266973

Если вдруг нарушил правила форума или создал не там тему - прошу не отправлять далеко и надолго
Спасибо модерам за понимание.

А, что новые лямды уже не продают?

Нет гарантии, что новые правильно работать будут, а ни то, что б/у с разборки.

Стоит копейки не морочите себе голову

Привезли S21-1205310 - не подошел по размеру...
Подскажите, каталожный, правильный номер этой лямбды B11-1205310CA?

согласен
Думаю, в р-не 500грн цена такого датчика. Кто может помочь с поставкой?

На всякий случай свои контакты оставлю:
о67-656-94-семьсемь
Олег

А Бошевский не пробывали подобрать?

[quote="Ольжик"
На всякий случай свои контакты оставлю:
о67-656-94-семьсемь
Олег[/quote]

Что за прикол писать буквы вместо цифр. Модно что ли так? Или ребусов кому то не хватает?

Это не ребусы....это защита от спама...который может рассылку всякой хрени на указанный номер телефона делать....

ВОПРОС Где берут ( А кат сдал за 250 грн. ) и зачем он им ?

Внутри драг металы.

Их там несколько, под разные мозги, какой нам идёт? Актеко 2.0.

Подходит БОШ ........116 (приора, калина).

Сегодня пробывал менять датчик расхода воздуха на Приоровский 116-й правда проиводства чехов, не работает- мотор колбасит, холостые обороты плавают, загорелся "чек". Проводки на фишке не надо перекидывать?

Ну как, разобрались ?

Нет, не разбирался, отдал назад в магазин, на своём езжу.

Пробовал сегодня Бошовский 116-й ставить, толку 0, одно и тоже что с родным...

Год назад катализатор просто вырезал и вварил вместо него кусок трубы. С дуру выкинул, не знал, что его еще и продать можно))). Но суть в том, что машина поехала гораздо резвее, перестало вонять под капотом выхлопом, так как из за забитого ката постоянно газы стремились через прокладки выхлопной системы наружу вырваться. По поводу пламегасителя даже не парился, кусок трубы абсолютно удовлетворил.

а где конкретно он находиться и как можно проверить забит он или нет?