Привет всем!
Вчера вечером поставил машину, все ок.
А сегодня утром пришел, сел, заводить - а вот фиг
Стартер крутит нормально, но эффекта ноль.
Вот такой вот сюрпрайз
И че теперь делать ?

проверь для начала
акумм!!!
мож забыл чето выключить

Я так думаю что скорее всего проблема с иммобилайзером! У меня тоже один раз такая фигня была - вынул потом ключ постучал по брелку и все прошло! Попробуй завести запасным ключом.

а бензина сколько в баке? просто если меньше 3-4 литров - не заведешься, ну разве что только докатиться до пригорка так что бы морда поднята была!

бенза полбака, ключ и вставлял и вынимал не помогло
даже по колесам стучал и входил и выходил
вечером попробую второй ключ
а ваще такое ощущение что бензонасос не работает, раньше вроде как слышно было какоето жужжание когда зажигание включаешь, хотя может и казалось.

Значит не аккумулятор

Нам сообщили, что он только в Эларе
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=3013

А вот это горячее, ибо жужжание слыiно (за спинкой задних пассажиров с правой стороны)

Цитата:
Я так думаю что скорее всего проблема с иммобилайзером!

Нам сообщили, что он только в Эларе

Могу уверить что иммобилайзер у нас есть! Проверено! Я себе сделал запасной ключ (без блелка - просто на рынке из заготовки за 5 мин. сделали) так вот ним нифига не заводится (даже если оригинальный ключ рядом лежит - просто стартер крутит и все), а оригинальным ключом - с пол тыка!

К сожалению, со вторым ключем тоже не завелась
Поэтому вопрос, бензонасос я так понял под задней сидушкой под железной крышкой, должен ли он сразу жужжать как зажигание включаешь? - у меня не жужжит

А какая сигнализация стоит??? Там есть один режим, когда двигатель не заведется. Ты с ней не баловался случайно?

Если иммо есть то очень похоже на то что с ним проблемы, то есть стартер крутит бензонасос не работает.. но не работать он может ине из-за иммо конечно

Когда включаете зажигание, то обязательно несколько секунд слышен гулок работающего бензонасоса и примерно в это же время начинает работать показометр уровня бензы, после пуска двигателя уже ничего не слышно. Так что если при влючении зажигания ничего не происходит, то проверьте предохранитель и реле, реле можно поменять местами.

Сигнализация родная, т.е. центральный замок.
Спасибо за совет, попробую поменять местами реле.

Выкрути свечу и понюхай/посмотри, воняет ли она бензином, предварительно покрутив двиглом.

Что-нибудь прояснилось с проблемой?

Да, сейчас машина на СТО. Какието проблемы с блоком предохранителей под капотом. Что то гдето отходит непонятно где. Ставили с другой машины - работает. Должны из киева в среду четверг привезти новый. В харькове типа нету

Да это ж нормальное явление, обрыв печатного монтажа. Я был близок к истине.

Сегодня первый раз не завелся мой Истар 2л.
При включении зажигания все как обычно,а стартер не показывает призников жизни,не крутит вообще.Аккум живой.Какие будут соображения? Куда смотреть?

Обрыв массы смотрим
Провод что идет с аккума на стартер- минусовой, подтягиваем бол ты крепления. Проверяем массу двигателя. Не помагает - пытаемся завестись с буксира. Если заводимся - все ок -неисправен стартер. Он кстати у нас Валео шанхай -))

Спасибо, попробуем.

Для 1 случая. Если стартер крути но ничего не произходит - это втягивающее реле залипло. Нада чем-то стукнуть пару раз по стартёру. И на сколько мне известно на линии стартёра нет предохранителей помому (там же ток дикий, там что гвоздь 100мм предохранитель:))))) хотя возможно я ошибаюся и уже начали ставить))