| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| А это не гидрокомпенсаторы оказались.... http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=8&t=3150 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Stack [ Чт мар 27, 2008 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | А это не гидрокомпенсаторы оказались.... |
Короче достал меня стук движка на холодную... тем более что он не до конца умолкал после прогрева. На экспрессе провел диагностику и печальный вердикт не заставил долго ждать- требуется замена всего шатунного механизма в движке... Так что через пару неделек поеду я на мега-ремонт с полным разбором движка 
Горыныч, гарантия рулит!!!! 
|
|
| Автор: | Вячеслав [ Чт мар 27, 2008 16:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну, видно там у тя родственник в дирекции седит? Нет, ну это хорошо, а заодно они движки колоть научатся! |
|
| Автор: | m_nikolya [ Чт мар 27, 2008 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шо, УЖЕ? 
|
|
| Автор: | ManOwaR [ Чт мар 27, 2008 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А это не гидрокомпенсаторы оказались.... |
Stack писал(а): Так что через пару неделек поеду я на мега-ремонт с полным разбором движка |
|
| Автор: | Stack [ Чт мар 27, 2008 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прослушка движка показала, что стукают вкладыши 3-го и 4-го цилиндра. Но гарантийщики сказали, что при замене заменяется весь шатунный механизм. На мой ремонт отослан запрос в СА Автомотив, так как он широкомасштабный. Это и прокладки все новые и масло в движок и короче работы на пару дней. Через недельку-обещали иметь ответ. Необходимые запчасти на складе Экспресса есть. Ждем только разрешение |
|
| Автор: | m_nikolya [ Чт мар 27, 2008 17:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А это не гидрокомпенсаторы оказались.... |
ManOwaR писал(а): Stack писал(а): Так что через пару неделек поеду я на мега-ремонт с полным разбором движка Сестра, скальпель.... |
|
| Автор: | uz-ua [ Чт мар 27, 2008 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
9 месяцев и двигло уже зарезано 
Ну вы и асы. Печальная ситуация желаю удачного ремонта Stack и хочу предостречь уважаемые истароводы берегите машинку (НУ не ЛЕКСУС в конце концов-качество то разное!!!!) и не крутите движок на на максимуме и не летайте под 195 км в час. И будИИт ВАм сЧасТИИЕ!  Двигло само по себе не плохое, но не желательно из него давить все 130 лошадей
|
|
| Автор: | Вячеслав [ Чт мар 27, 2008 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+1 - не буду больше 140 ездать (да и 140 не везде получится) |
|
| Автор: | ДУРЕМАР [ Чт мар 27, 2008 18:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, уж!
Фотки в студию обязательно! 
А каким "прибором" обнаружили неисправности?
|
|
| Автор: | Диагнозист [ Чт мар 27, 2008 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть у моторастов такой спецприбор , " слухометр " называется . Клас точности - величина почти стабильная , иногда зависит от состояния оператора. 
|
|
| Автор: | Stack [ Чт мар 27, 2008 18:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Слухалкой, как у терапевта....
|
|
| Автор: | stealth [ Чт мар 27, 2008 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
что-то неудачи атакуют нас 
|
|
| Автор: | Stack [ Чт мар 27, 2008 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ниче, прорвемся! Главное чтоб они не начали сыпаться после гарантии. Вот тогда это будет попандос! |
|
| Автор: | Gorynych [ Пт мар 28, 2008 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нАФИГА ТАКАЯ МАШИНА?? На базар!  Чтоб я еще купил китайский фуфел...
Стак -сочувствую -хорошо что ты на гарантии, но сыпатся как раз после гарантии - очень любят машины.  Я бы на твоем месте быстро ее продал - хотьбы десятку дали. как гарантия кончится -я имею ввиду.
Если у меня такое случится - я ее продам! Могу и за бесценок. Потом себе дороже будет.
|
|
| Автор: | Вячеслав [ Пт мар 28, 2008 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
радикально так нельзя, нас же люди читают. Просто неудача с движком вышла |
|
| Автор: | Stack [ Пт мар 28, 2008 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А чем вообще грозит катание с таким траблом? Мне кажется это у меня уже давным-давно.Ну пол-года точно. Я ж думал это гидрокомпенсаторы клацают
Хотя обкатку прошел честно, до 4000 км, не превышая оброты движка за 3000 и ездил не более 100 км/ч |
|
| Автор: | Вячеслав [ Пт мар 28, 2008 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а может они ошиблись, приеду 4-го, машинка остынет, заведу, послушаешь - шо дизель, а потом вроде (мне кажеться) ничего. "Може і я зачарований", може і мені на ЕА потрібно? |
|
| Автор: | Stack [ Пт мар 28, 2008 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже на холодную- слышно сильно, на горячую- еле-еле, но все же слышно поцокивание, особенно когда газнешь и на моменте сброса оборотов.... Послушали слушалкой- а звук не сверху идет а снизу. А это вкладыши! |
|
| Автор: | stealth [ Пт мар 28, 2008 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ниче скоро снова на обкатку 
|
|
| Автор: | Gorynych [ Пт мар 28, 2008 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
О мой друг! 
У меня помнишь историю с ГРМ?? А текущие сальники коленвала на машине с пробегом в 3 тыщ?? У меня например между двиг и коробкой -мокро. Дело в том что китайцы пугают завидным постоянством - регуляторы печек -сальники, подшипники, датчики абс. Все зависит только от пробега... есть пробег -есть неисправность - тем более массовая. О чем это говорит? О том только что машины -полностью "сырые" -непродуманные, не доделанные. Как может быть такое как у нашего дорогого Стака? Это же хваленый Актеко -супер технологии супер материалы... Мне кажется все это теперь пустые слова. Такое поведение вкладышей коленвала -наверно возможно только для таврии да и то -это не так. На современной машине -это просто НЕ допустимо! У меня подымаются вопросы. Подшипники двигателя? из чего они? (что сальники из гомна мы уже знаем) Как с электроникой двигателя? Датчики?? Какой там везде металл в в двигателе?? Сколько реально выдержит поршневая группа?? Кольца например?? 80 тыщ?? Это простите как Волга 90х годов, где поршневые кольца стоили 30 гривен на 4 циллиндра, и изготовливались с водопроводной трубы... просто очень много вопросов получается
|
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|