УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

Свечи, ВВ провода
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=8&t=4339
Страница 1 из 9

Автор:  Gorynych [ Пн ноя 05, 2007 14:10 ]
Заголовок сообщения:  Свечи, ВВ провода

Меня всегда интересовал вопрос чем можно заменить стандартные расходники на ИСТАР 2.0

Автор:  BestSerg [ Пн ноя 05, 2007 14:13 ]
Заголовок сообщения: 

А мне говорили, что воздушный фильтр от Эванды не подходит вроде как........или.....???
Андрюха,, какие свечи себе поставил, как машинка стала???
Мне опять надо менять, скорее всего на ТО 3

Автор:  Stack [ Пн ноя 05, 2007 14:15 ]
Заголовок сообщения: 

А где-же свечи????

Автор:  Stack [ Пн ноя 05, 2007 14:17 ]
Заголовок сообщения: 

BestSerg писал(а):
А мне говорили, что воздушный фильтр от Эванды не подходит вроде как........или.....???
Андрюха,, какие свечи себе поставил, как машинка стала???
Мне опять надо менять, скорее всего на ТО 3

1:1 подходят от Эванды!
А свечи у него под газ-же... Нам они как для бензина? Или все-равно?

Автор:  Хосе [ Пн ноя 05, 2007 22:23 ]
Заголовок сообщения: 

Gorynych писал(а):
Ребята,
С ЭВАНДЫ 2.0 становится Воздухан как влитой!! Уже 2 раза менял на Эвандовский. Фильтры ИДЕНТИЧНЫ..(Скажу по секрету -Эвандовский даже аккуратнее Истаровского -Сделан уплотнительяная резинка помягшее -тоже +)

А свечки дальше -имея номер -терперь осталось зайти в инет и подобрать!!! все что хочешь!

Свечи на ГАЗ и бензин -Одиноковые. Разницы нет.
Свечи не менял -так как не знал на что менять. Пришлось - посмотреть и вкрутить обратно а уже на днях топать в магазин.


А ВОТ И ЦЕНА НАШЕЙ СВЕЧКИ В АТЛ!

0 242 235 564 (FR7DTC) свеча зажигания - 34,40 грн


Ну разве ты не прелесь???!!!... Даже ключик ради нас сломал...
Ну очень тебя любим и уважаем!... Вот Шпунтик, блин!...

Автор:  Вячеслав [ Пн ноя 05, 2007 22:32 ]
Заголовок сообщения: 

ценнейшая инфа!
только свечка по-моему в масле слегка?

Автор:  Хосе [ Пн ноя 05, 2007 22:37 ]
Заголовок сообщения: 

Вячеслав писал(а):
ценнейшая инфа!
только свечка по-моему в масле слегка?


Какое масло!!?? - это же пот!... с WD40 вперемешку... :)

Автор:  Stack [ Вт ноя 06, 2007 11:45 ]
Заголовок сообщения: 

Во блин, так ты еще и знаменитій фотограф я погляжу! :-D
Молодец!

Автор:  Gorynych [ Вт ноя 06, 2007 11:51 ]
Заголовок сообщения: 

Stack писал(а):
Во блин, так ты еще и знаменитій фотограф я погляжу! :-D
Молодец!


Гран Мерси -Господа!

Хосе , Стак, Вячеслав :D

Cама нафлудила, сама и удалила, уважаемый Шпунтик :eek:


Не любим даже шуточек в свой адрес??

Ай-АЙ-Ай... :?

Автор:  Ol [ Вт ноя 06, 2007 22:42 ]
Заголовок сообщения: 

Gorynych, огромное спасибо, просвятил.

Автор:  Lake [ Чт ноя 15, 2007 22:55 ]
Заголовок сообщения:  Истар 2.4 СВЕЧИ

... хочу на Истаре 2.4 свечи поменять. Кто знает, какие лучше всего подойдут? (Искал поиском инфы не нашёл)...

Автор:  Gorynych [ Пт ноя 16, 2007 11:56 ]
Заголовок сообщения: 

у тебя есть 2 варианта

1 открутить свечу и посмотреть на ее маркировку. Наверняка там НГК или митсубиси оригинал.
2 Поехать на сервис

Автор:  BestSerg [ Пт ноя 16, 2007 12:36 ]
Заголовок сообщения: 

Уже третий раз менял себе свечи. Долго рылся на форуме с отзывами в разных моделях Чери (респект Горынычу и ребятам с Амулета, все подробно там описали). Остановился на следующих позициях - Беру, Денсо (ориентировался на отзывы по Амулету). Пришел на рынок (в фирменных предлагали только Бош, Чемпион и НГК - отказать!). Что интересно, парень на свечах, узнав. что у меня Истар сразу сделал "проверенное" предложение. Долго рассказывая о преимуществах и результатами в работе на Истаре, убедил меня приобрести Беру Ультра Х четырехконтактную. типа мол, это самая передовая свеча и т.д и т.п.......Поменял на ближайшем СТО за 40грн.
Ощущения.......
Большой разницы в динамике машинки на малых оборотах не ощутил. На старых родных трехконтактных свечах (кстати Бош, мади by Китай) троила утром при заводке, так вот, троить не перестала (странно, в чем причина???). Но есть и позитив - ВЕСЬМА существенно чуствуется изменение динамики разгона на высоких оборотах - после 3500 машинка вроде взлетает!!!
Я вполне могу посоревноваться на трассе со "скоростными" машинками, если бы у них у всех стояла бы такая резина, как я купил у Эдика. А так сейчас эти соревнование выглядят просто как "избиение" младенца - парни в зеркале заднего вида :D
А если без шуток........Если вы не собираетесь соревноваться в скорости, то нет смысла ставить "навароченные" свечи (кста, 30 грн за шт), вполне достаточно одно-двух-трехконтактных. Ну а если "вдавить" себя в сидение и расстроиться от расхода - БЕРУ УЛЬТРА Х.
При необходимости могу выложить фотоотчет :)

Автор:  BestSerg [ Пт ноя 16, 2007 16:04 ]
Заголовок сообщения: 

ооооооооооо.................об этом я не подумал..........будем посмотреть........... :D БОЛЬШОЙ СЭНКС!!! :drinks: :drinks: :drinks:

Автор:  Игорь [ Вт ноя 20, 2007 15:02 ]
Заголовок сообщения: 

А из-за какой проблемы ты их хочеш поменять?
я вот поменял, но никакой разници неощутил. Свечи там у меня одно лепистковые, я поменял на бриск с серебряным наконечником, уже провереные. Перед тем как ставить я подъехал к ребятам они проверели их под давлением и сказали всё клас. Но разници никакой, просто надо было меньше слушать спецеалистов на сто.

Автор:  Рожновский [ Ср фев 06, 2008 12:30 ]
Заголовок сообщения: 

Мои расходные материалы

Вложения:
Комментарий к файлу: К масляному фильтру ишло три резиновых кольца. Куда и зачем они не знаю. не ставил
PA030027.JPG [38.5 КБ]
Скачиваний: 5294
Комментарий к файлу: Маслянный фильтр
PA030025.JPG
PA030025.JPG [ 57.29 КБ | Просмотров: 13280 ]
Комментарий к файлу: Воздушный фильтр
PA030024.JPG [116.07 КБ]
Скачиваний: 94
Комментарий к файлу: Упаковка топливного фильтра
PA030023.JPG [35.94 КБ]
Скачиваний: 3975
Комментарий к файлу: Фильтр
P1.JPG [56.71 КБ]
Скачиваний: 5285

Автор:  Доцент [ Вт мар 04, 2008 10:50 ]
Заголовок сообщения:  ИСТАР 2,0 СВЕЧИ и ФИльтры

Топливный фильтр подходит и с Ланоса, только визуально будет выглядеть как наоборот и проводок массы надо удлинять. А так все Ок.
Свечи точно надо менять!

Автор:  макс [ Ср мар 05, 2008 11:28 ]
Заголовок сообщения: 

подскажите, на 2.4 после хорошего прогрева при стоянке в режиме драйв падают обороты и загорается лампа давления масла, случилось это на следующий день после 2-го ТО.
Пригнал на сто говорят три причины : 1. фильтр, 2 датчик масла , 3 масло. Поменяли фильтр - результат нулевой . Проверили по компьютеру результат тотже.
одним ухом услышал что масло какоето экспириментальное залили
ЧТО ЭТО ВООБЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ????????

Автор:  Доцент [ Ср мар 05, 2008 15:01 ]
Заголовок сообщения:  ИСТАР 2,0 СВЕЧИ и ФИльтры

Думаю, что врят ли кто скажет тебе в чем причина.

Автор:  Ol [ Ср мар 05, 2008 22:11 ]
Заголовок сообщения: 

На СТО могли набодяжить масло. Посмотри что они залили.

Страница 1 из 9 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/