УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

ГБО на Истар
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=8&t=49550
Страница 1 из 21

Автор:  Сергей [ Ср апр 25, 2007 14:02 ]
Заголовок сообщения:  Eastar на газу...

Хочу установить себе газовую установку. Так как перед этим у меня был газовый "сенс" и на газу выходило ездить вдвое дешевле. Хочу узнать может кто знает где ещё можна установить газ не теряя гарантии кроме как на "Картек-Авто"? Уж больно у них дорого: 3 недели назад было около : 6850 грн.
Изображение

Автор:  Gorynych [ Пт апр 27, 2007 12:15 ]
Заголовок сообщения: 

Я тоже

Автор:  Stack [ Пт май 25, 2007 19:45 ]
Заголовок сообщения: 

Господа, нарыл нормальную контору

Готовы даже возмещать утраченную гарантию по движку и электрике, в случае отказа СТО в гарантии из-за установки ГБО.
http://gazprosto.com.ua/price_svech/
Цена от 1100 $
Находятся на Перспективной 9 (рядом с автосалоном Чери на Перспективной 4). Я как раз там беру машинку. Завтра подъеду к ним, поговорю про возможные скидки для нашего клуба. Для Лачиков они предлагают 1050. Когда по городу в среднем цена 1200-1300.

Пожелайте мне удачи....

Автор:  Valera [ Пн май 28, 2007 17:34 ]
Заголовок сообщения: 

Удачи тебе конечно! Но... разве такая уж удача купить так дорого ГБО :o Я просто сравниваю цены с теми что были года 1,5 тому. Я поставил фирменное итальянское (LOGAZ кажется) на копейку за 270 уе. Все выгоды ГБО я понимаю, но слегка в шоке от цен на него сейчас :shock:[/quote] Смотря какое ГБО, то что ты ставил на копейку и щас думаю думаю не больше 300$. А системы распределенного впрыска газа не такое дешевое удовольствие :viking:

Автор:  Stack [ Вт май 29, 2007 10:56 ]
Заголовок сообщения: 

Чтобы быть точным- на карбюраторные 320 долл
http://gazprosto.com.ua/carburetor/

Автор:  Сергей [ Вт май 29, 2007 16:45 ]
Заголовок сообщения: 

Gorynych писал(а):
Я тоже собираюсь ставить газ а то с этим ..лядским бензином - в трубу просто вылетаешь, тем более когда у меня не менее 50 гривен в день идет на топливо! 1500 в месяц! Собираюсь в мае ставить как можно скорее - а то пока наши вожди сраные грызутся - бензинщики - совсем борзеют! :evil:

по поводу цены - так как гарантия мне уже пофигу, то скажу тебе что цена по городу на 4 цилидра, 4 е покаление от 1100 до 1200 плюс наверняка еще что то, тач что если дорожишь гарантией то 1370 не так уж много.


У меня вопрос к тебе как к знатоку: какой впускной коллектор у истара 2.0? Железный или пластиковый? На сто по установке газового оборудования мне сказали, что если железный(чугунный) то возможна установка карбюраторного газового оборудования - а это примерно 400$
Код:
[URL=http://lines.chery-club.org/chery/][IMG]http://lines.chery-club.org/chery/m440.gif[/IMG][/URL]

Автор:  Stack [ Вт май 29, 2007 16:52 ]
Заголовок сообщения: 

Лажа какая-то Не может на инжекторные машины ставиться ГБО для карбюраторных. Ну если Кулибины умудряются и такое делать, то у меня могут возникнуть вопросы по безопасности.

Автор:  Сергей [ Вт май 29, 2007 17:28 ]
Заголовок сообщения: 

Stack писал(а):
Лажа какая-то Не может на инжекторные машины ставиться ГБО для карбюраторных. Ну если Кулибины умудряются и такое делать, то у меня могут возникнуть вопросы по безопасности.

Это не лажа, а действительно так. У меня раньше до "истара" был "сенс", на который мне поставили карбюраторное оборудование, хотя он инжекторный. Конечно можна было поставить и инжекторный газ, но ведь он в три раза дороже. Если не веришь перезвони на станции установки ГБО и поинтересуйся.

Автор:  Stack [ Вт май 29, 2007 17:36 ]
Заголовок сообщения: 

Я спрашивал. Однозначно сказали, что 4-го поколения. Причем начинать ездить на газу не раньше чем через 5000 км.

Автор:  Valera [ Вт май 29, 2007 19:03 ]
Заголовок сообщения: 

Stack писал(а):
Лажа какая-то Не может на инжекторные машины ставиться ГБО для карбюраторных. Ну если Кулибины умудряются и такое делать, то у меня могут возникнуть вопросы по безопасности.
Все может быть и не какая это не карбюраторе оборудование, просто подключается газ до впускного коллектора и уже через воздушную магистраль поступает готовая смесь газ/воздух, форсунки остаются сухими. Минус данного метода не неэкономичность и потеря мощности. На даный момент стала популярна система распределенного впрыска, не посредственный в приск газа через дополнительные форсунки также на сколько я знаю устанавливается и дополнительный блок управления. Поправьте если что не так 8-) :eek:

Автор:  Stack [ Ср май 30, 2007 10:35 ]
Заголовок сообщения: 

А кто ездил на газу из форумчан? запах в машине чуствуется?

Автор:  Valera [ Ср май 30, 2007 19:52 ]
Заголовок сообщения: 

Если все по толковому сделано не почувствуешь, хотя моментами все же может пробивать.

Автор:  Stack [ Чт май 31, 2007 17:49 ]
Заголовок сообщения: 

Движок от газа не стает меньше служить (больше ломаться)?

Автор:  Valera [ Чт май 31, 2007 18:52 ]
Заголовок сообщения: 

Stack писал(а):
Движок от газа не стает меньше служить (больше ломаться)?
Спорный вопрос, наслышался много разных мнений. Лично мое мнения что ресурс осатанеться на прежнем уровне а если взять в учет наш бензин то газ может даже увеличить срок службы двигателя

Автор:  Stack [ Чт май 31, 2007 20:18 ]
Заголовок сообщения: 

Я тоже слышал, что октановое число в газе больше (что-то около 100), но из-за его дольшего сгорания и меньшей силы взрыва (а в движке происходит ни что иное как мини-взрыв горючей смеси) меньше напряг на поршня а значит и коленвал.

Автор:  Valera [ Чт май 31, 2007 21:04 ]
Заголовок сообщения: 

Stack писал(а):
Я тоже слышал, что октановое число в газе больше (что-то около 100), но из-за его дольшего сгорания и меньшей силы взрыва (а в движке происходит ни что иное как мини-взрыв горючей смеси) меньше напряг на поршня а значит и коленвал.
Чем больше октановое число тем меньшей сила взрыва :buba: Да дело даже не в октановом числе, дело в той дряни что домешивают для повышения его до 95 вот с газом меньше манипуляций можно провести ;)

Автор:  Stack [ Вт июн 05, 2007 17:00 ]
Заголовок сообщения: 

Блин, бензин в Киеве дорожает с каждым днем на 5 копеек. Начинаешь вплотную задумываться над установкой ГБО.

Автор:  Игорь [ Чт июн 14, 2007 9:16 ]
Заголовок сообщения: 

Ребята! у меня Истар 2.4 поставил обычное ГБО за 400$ росход по городу без климата до 14 литров, с климатом до 17. зачем переплачивать больше за дорогую установку, смысла невижу, также мне сказали и на станции. дорогое ГБО ставят тогда когда пластиковый колектор :D

Автор:  Stack [ Чт июн 14, 2007 9:24 ]
Заголовок сообщения: 

Здравствуйте Игорь! можете по-подробней рассказать где ставили, чьей фирмы ГБО.Как ведет себя машинка. Просто вы наверное первый, кто его поставил. И вообще напишите о себе у нас для этого есть специальная ветка http://chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=37
Давно воспитываете Истарчика?

Автор:  Игорь [ Чт июн 14, 2007 10:49 ]
Заголовок сообщения: 

Мне поставили ГБО наверное 2-го поколения самое обычное. ставил я на окружной возле конечной 3-го трамвая. Сначяла были небольшие проблемы, так-как у меня автомат немного глохла но они её вывели на нормальную работу и сейчяс я доволен. Кого что интересует спрашивайте отвечу с удовольствием

Страница 1 из 21 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/