| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| ГУР, рулевая .. http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=8&t=52081 |
Страница 1 из 28 |
| Автор: | Рожновский [ Пн дек 24, 2007 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | поменять правильно жидкость в гидроусилителе руля |
Как правильно поменять самому жидкость гидроусилителя? 1. Купил дикстрон ІІІ в количестве 1л. А дальше? Хватит ли 1литры. Кто менял отзовитесь? |
|
| Автор: | ManOwaR [ Пн дек 24, 2007 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: поменять правильно жидкость в гидроусилителе руля |
Вот тут читай, подробно описано. Самый нижний пост. http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=1582 |
|
| Автор: | Рожновский [ Пн дек 24, 2007 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В мануале написали что вместимость 1,1л
|
|
| Автор: | MAKC [ Пн дек 24, 2007 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я менял 1 литр. И рулём нужно хорошо покрутить. |
|
| Автор: | Рожновский [ Вт дек 25, 2007 10:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поменял на гарантийном СТО. стоимость вместе со сменой антифриза 68,80коп.
Влезло 0,7л. по отметку мах колесами крутил. шлангу снимал только возле правого переднего колеса. Наверное насосный узел. ШО не не так
|
|
| Автор: | ManOwaR [ Вт дек 25, 2007 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рожновский писал(а): Влезло 0,7л. по отметку мах |
|
| Автор: | Рожновский [ Вт дек 25, 2007 10:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не замерял сколько слили, так ка сливали в общий "котел" На мой вопрос почему так мало влезло. Сервисмен сказал., что там же остается немного. Лутше менять самому. Еще одно доказательсво криворукости гарантийных СТО. Да о том что надо поварачиваль колеса при сливеон не знал или забыл. Только по моей просьбе была произведена эта операция. |
|
| Автор: | Stack [ Чт янв 31, 2008 13:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Влезло примерно 0,85 -0,9 литра. Разкручивается шланг (снимается обтяжное кольцо) с насоса гидроусилителя. Как уже правильно писали-район правого переднего колеса. Работаете рулем вправо-влево до конца. Сливаете жидкость.(не забудьте открыть крышку бачка жидкости -рядом с бачком омывателя стекол). Впечатление- гул при повороте руля практически исчез.Руль крутится легче (возможно просто это мне так кажется) . В целом я доволен сменой. Жалко что это все делается за мой счет, а не сразу при продаже автомобиля. |
|
| Автор: | Vervolff [ Чт мар 20, 2008 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | ГУР, рулевая .. |
При поворотах руля (особенно на месте) гудит ?!гидроусилок?! |
|
| Автор: | MAKC [ Чт мар 20, 2008 18:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это нормально, особенно в крайних положениях. Но может он очень гудит??? Приежать на встречу посмотрим, и сравним хоть с моим. |
|
| Автор: | Vervolff [ Чт мар 20, 2008 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MAKC То что он гудит в крайних положениях я знаю! Он гудит при поворотах (особенно на месте). Некоторые говорят что нужно подтянуть ремень... |
|
| Автор: | Stack [ Чт мар 20, 2008 18:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шо опять???? http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=102 http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=2780 И еще было пару убитых веток. |
|
| Автор: | MAKC [ Чт мар 20, 2008 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Завтра встреча, приедешь и сам посмотришь, будет истаров штук 5, сам и сравнишь. |
|
| Автор: | Vervolff [ Пт мар 21, 2008 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Stack писал(а): Шо опять???? http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=102 http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?t=2780 И еще было пару убитых веток. Спасибо Андрей, я так понял что все таки ремень подтянуть надо... |
|
| Автор: | Vervolff [ Пт мар 21, 2008 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MAKC писал(а): Завтра встреча, приедешь и сам посмотришь, будет истаров штук 5, сам и сравнишь. Постараюсь быть! |
|
| Автор: | Валерий [ Пт июл 04, 2008 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Стук в рулевой колонке |
У меня на Eastar появился стук в рулевой колонке - естественно при поворотах. Вначале редко, потом все чаще. Сталкивался ли кто-то с этим? Стук этот вроде не мешает, но страшновато как-то... |
|
| Автор: | Хосе [ Пт июл 04, 2008 14:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эта тема уже обсуждалась здесь давно... Стук есть практически во всех Истарах и в остальных моделях тоже... стучил коленчатый вал... Некоторые пытались бороться, затягивая - бесполезно, некоторые меняли на новый - стук появлялся опять... успокоились и смирились... Думаю тебе надо уточнить что стучит на самом деле и..... сделать музыку погромче.... грустно, но фак!... |
|
| Автор: | Alloiz [ Пт июл 04, 2008 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Внутри салона над педалями проходит рул. вал с карданом который при износе резиновой вкладке начинает дребизжать. Если заменить или удвоить резину - грохот прекратится. |
|
| Автор: | ARIK [ Вс июл 06, 2008 0:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возникла у меня та же проблема. Как решил? Да очень просто! Заехал на эстакаду, снял защиту картера, а там ещё один карданчик рулевого вала (окромя того что в салоне) взял 2 ключика на 10мм и обтянул оба два, дальше-больше , взял торцевые ключи на 17,19,21мм с не хилым рычагом и затянул все болты и гайки на подрамнике(тянулись все, видно их просто не дожали), затем снял заглушки по бокам руля, открутил подушку безпеки и по людски зажал гайку которая прижимает саму "баранку" к валу рулевому, и обжал и нормально затянул все болтики и винтики на подушке под неё положил кусочек пористой резины шоб не тарабанила об рулевую колонку и нормально прикрутил ( была не зажата) . Вот в общем и всё, на все дела ушло около часа и проблема отпала, вот уже 3 000 стуков нет ( по крайней мере тех что были )
|
|
| Автор: | Вячеслав [ Пн июл 07, 2008 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не совсем может в тему, но! Спустите давление сзади до 2.0, а спереди до 2.2 и ощутите мягкость езды и отсутствие стуков (особенно летом, когда жарко - контроллируйте давление чаще) |
|
| Страница 1 из 28 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|