Только-что узнал.
Защита двигла идёт по умолчанию с завода.
А вот тонировка - лёгкая зеленоватого цвета.

тонированые стекла- априори на всех современных машинах

зы- да, кетай молодцом, подстегнули европейских пр-лей выпускать дешевые бюджетки для третьих стран.
за 100 тыщ полно Логанов, Ситроенов с-элис, пежо 301 . чуть дороже уже и полуседаны пойдут.

верно грит вышеотписавшийся оратор: кетай был хорош до кризиса, когда я брал амулет за 50 тыщ, за 50 даже близко ничего небыло кроме ваза. любой самый задроченый логан стоил 70 тысяч.и особенно во время него,
ибо в кризис висяки отдавали за банан. те же Элары были у нас по 59 базовые.

сейчас, когда добавь 5-7 тыщ и можно взять нормальную машину, нахрен всрался тот кетай с его головняками

А мне вобще ненравица салон дачи логан, не панель не сидения, жосткие. ачего впример берёте логан на него тоже цена завышена наверно за значок рено ,он стоит 6000эвро за 2013г.в со значком дачиа логан нова, можно взять годовалую за 5,500эвро за новую , цена авто в румынии
суть втом что наши дилеры заказывают авто под себя, а китайцы такие ребята чтосними можно договорится что захочеш то и поставят , хоть скартона.

примеряли, потому что почти в одной бюджетной ценовой категории. не будем же с немцами и японцами сравнивать.
да за базовский салон Логана и я не в восторге, а вот если нафарширована ( у соседа Достер) ой и шибко красивый.
Да и новый Логан довольно симпатично смотрится по сравнению с старым.

а да иправда больше несчем сравнивать, так унас заряд не хуже , тока его нету на рынке, а ето большой минус.
если бы нашы эшки были с автоматом я даже не радумывал брать или нет

чего нету? Элары есть на вторичке. купил, крылья-капот-багажник-бампера поменял, и получил Е5 в заряде

зы- а то что нет Е5 в заряде, так это не беда. стоил бы он тыщ 120, а то и 130.

а 130 стоит МГ350 в заряде. тоже кетай, но гораздо поинтереснее чем третья вариация на тему Ланцер 9
я его щупал, ездил. очень понравилась машина, видно что старались узкопленочные
и то, даже их не покупают особо.

E5 отличная машина за свои деньги а, елару и особенно амулет даже нечего сравнивать - вчерашний день. Логан убожество хоть он новый не новый. MG только клепают в Китае (как и всё остальное) разработка и марка британская. А гиморы даже с самими лучшими марками авто бывают, загляньте на ихни форумы. Кто что хочет доказать не пойму.

Да смотрю тут дискуссии! Каждый выбирает по своему усмотрению. А Сhery e5 Намного красивей чем логан!!!

не понимаю вашей логики, вы хотите чтоб авто было большим просторным, с полным фаршем и стоило 80к? Хотите взять логан за 105 штук? а что вы получите в логане за такую цену? что кроме значка рено? да безсспорно подвеска одна из лучших у рено, но за 105 штук ты получаешь движок 1.2, 1 подушку безопасности, центральный замок и иммобилайзер, да впечетляет, за АБС нужно доплатить 5 штук, за противотуманки еще 1000, складные спинки еще 1500 передний подклокотник еще 1000, а комфорт, кнопки задних стеклоподьемников нужно искать почти в ногах задних пассажиров, сервис дороже, запчасти дороже, у каждого автомобиля есть свои + и - кто-то хочет рено, а кому-то и Е5 по душе, вы смотрите на автомобили которые дороже и ровняете их с Е5 тот самый МГ на 30 штук дороже, но это ж МГ а то что он на 3500$ дороже это ничего, возимите и найдите авто в той же ценовой категории 99900 и чтоб с такой как вам кажеться бедной комплектацией, хотя на самом деле есть все что самое необходимое, и ко всему этому большой и просторный салон, большой багажник, причличный дизайн, и все же уже не самое плохое качество... Е5 своих денег стоит, не больше и не меньше.

лично я не спорою Ешка красивая машинка, мне очень понравилась. Мы просто завели дискусию о цене. Что КИТАЙАВТОПРОМ вырос неоправдано в цене((( увы это так.
Да я тоже в 2010 г присматривался к Рено Сандера, но финансово просто не смог понянуть даже базу . Цена росла как грибы после дождя. А сейчас будем смотреть реально соотношение цен не такое большое в бюджетных авто.
Понятно ч то к камфотру привыкаеш, кондей , подъёмники и тд это гуд.
А не брали бы китайцы своей комлектацией, и ценой до 2010. не много бы любителей нашлось бы на их авто.

цена выросла, но и качество поверь тоже, у меня джаги была, так это небо и земля, я имею ввиду, качество зборки, эргономику и сам комфорт от езды, а цена завышена? вопросы к укр авто должны быть, а не к китаю, хоть те самые 99900 преемлемая цена как для неплохо сделаной машини, конкуренты, именно в КЛАССЕ, а не цене на 40-50 тыс грн дороже... Проще взять ешку за 99000 чем так же упакованый логан который выйдет, как на сайте рено рекомендованая цена 127000, чем залазить в кредит, и платить за всякие страховки и т.д

Вчера как раз одну темку прикрыли

Верно Вакула пишет, 3-5 лет назад альтернативы просто небыло, если у тебя нет минимум 15-18 тысяч на нормальный автомобиль то кетай очень даже выручал, ибо за 10-12 куе даже близко небыло никаких самых пустых вонючих логанов.

сейчас же, за 12-15 жопой жри фольксвагенов, шкод,пежо, рено, и прочих.
в таком свете идет лесом кривой кетай за свои 100+ тысяч.
если Е5 еще так-сяк, можно стерпеть за цену 99, то Тигго нью, считай таже консервная банка что и раньше, но со светодиодными фонарями и новыми фарами за 138 тысяч, пусть на них китайцы вместе с
Укравто и ездят

всё ребята, давайте больше не мутить тему, не по теме)))
Купили , ездим радуемся и не ломаемся!

Согласен, эту тему нужно закрывать, Metadont 12-15 штук это хорошо, ну если у тебя например только 12 и ты хочешь именно новый автомобиль с более менее приемлемлемым оснащением, то только Китай, потому что брать кредит это напряжно кто чтоб не сказал

Ребята давайте будем действительно объективными! Все где то правы, а где то не правы!? Логан, MG, Пыжыки, и все остальные машины они просто реально дороже!!! Где вы найдете машину за цену E5! Это просто не реально! И давайте не брать разницу в цене даже в 2-3 тысячи гривен!!!

ладно, лучше давайте говорить о том что уже купили, а не о том что можно было купить и за какую цену.

Bogdan01
ТА ДА
хватит варить воду...

Полностью согласен с последними сообщениями Bogdan01

посмотрел на сайте что максималка 172 км.ч, интересно пойдет ли больше

Я больше 140 не пробовал