После одевания чехлов начал хрустеть механизм откидывания спинки водительского сиденья

В общем спинка фиксируется как и раньше, но при этом:
1. требует бОльшего усилия для наклона
2. не складывается при повороте ручки сама, необходимо опять же приложить усилие.
3. металлический хруст/скрежет издаёт очень противный при наклоне/складывании.

Всё делалось при мне, мастер знакомый, работает на перетяжке/пошиве чехлов, вроде не первый раз проводил процедуру (правда на ешку первый раз увидел, у нас город небольшой и я ещё не встечал близнецов, вроде как я единственный владелец Е5 в районе ) и всё стало на свои места без зазоров и лишних запчастей....но тем не менее есть факт поломки
К оффициалам стремно ехать, 100% обвинят меня, сдерут 3 шкуры за ремонт и ещё с гарантии снимут не дай бог
Механизм не откручивался от сидений, снималась только пластиковая обшивка с ручкой регулировки наклона спинки. Ну и сами сидения естессн...

Спасите помогите короче говоря, я уже и чехлам не рад (с ними там отдельная история, будет чуть позже в теме про чехлы)

а что тут гадать, где то что то зажали ,спрыгнуло, надо разбирать и смотреть.

Если производили разборку сидений то наверное не правильно собрали обратно.

Сидение от спинки не откручивали (пытались, но болты зажаты просто ппц как, из 3х болтов с каждой стороны смогли сорвать только по одному, в итоге больше ничего не трогали), снимались только пластиковые накладки по бокам ну и сама ручка.
Также рассматривался вариант закусывания материи в механизме складывания - тоже ничего не обнаружили

Согласен. То что снималось, надо ещё раз попробовать переустановить.

хрустит при езде соединение спинка-сидушка(( БЕСИТ

могу предположить что из-за этих двух болтов с каждой стороны такая беда... но не уверен, так как не смотрел...
Просто сталкивался с некоторыми механизмами где 3 болта если закручены в правильных пропорциях решают погоду... но говорю же не уверен, что в данном случае это так... потому что не смотрел!