Не до конца открываеться термостат на холостых всё норм не греемся горячие оба патрубка, но стоит поехать активно и сразу поползла температура и нижний патрубок холодный. Моторист сказал не полностью открываеться термостат, не хочу ставить китай. Может кто знает [b]АНАЛОГ[b] подскажите Плизз!!

Термостат к нашим двигателям подходит практически от любой машины, даже от Волги. От жигулей нет.

Да от волги подходит.Только не понятно.чем тебе китай не угодил? Ты бы для начала проверил свой термостат.То что кто-то что-то сказал,ещё ничего не означает.Я так понимаю,что никто его не вытаскивал и не проверял.

Сними, а затем закипяти на печке свой термостат, в воду также положи градусник у которого шкала 110 градусов, сразу и увидишь на сколько он начинает открываться и до какой степени, должно открываться примерно на 0,8-1 см.

Всё разобрался!!!
Менял термостат ставил от Волги, ничё не поменялось, менял крышку на бачке, тоже ноль.
Думал что из за смены тосола, был красный а теперь синий и в блоке осталось немного красного,
типа нельзя смешивать выпадет осадок, специально смешал синий и красный грел кипятил, осадок не выпадает!!!!
Поставил старый радиатор и всё заработало!!
А вот и причина, на радиаторе на пластике нижний выход, не был удален отлив после литья и 90% отверстия было перекрыто. Потому и не стреляло не заряжено було!!

Где он стоит и как его заменить ребята подскажите еслиможно поподробней зарание спасибо

типа так...

Последний ресунок это надо все снимать. понял филтер корпус и воздуотвод и открутить четыре болта и вытянуть термостат .А зачем снимать все то что на последнем фото .

можеш не снимать, это фото больше для того, что бы было по понятней.
а так его снимают для сверловки увеличения внутреннего отверствия. Но это уже другая история.