нет там краников (у меня в люксе точно)

Из всей вашей беседы, я понял, что у меня что-то поломалось. И это что-то называется радиатор и находится он под торпедой. Ладно, завтра буду в гараже, сделаю пару фоток.
Спасибо.

Вчера заехал на развал, а мастер говорит, что у меня что-то капает на защиту. Посмотрели - красное - антифриз. Капает из трубки для слива вода, что внизу. Поставил в гараж, через 3 дня буду брать и проверю насколько упадет жидкость в бачке. Я так понял у меня печка накрылась или что там под торпедой?
Да уж, год урожайный получается.
Еще и руль на скорости больше 100 дрожит, и при торможении резком с большой скорости. Начну с балансировки, если не поможет - будем искать.

Походу придётся радиатор печки менять.Что-то у тебя полоса чёрная какая-то началась.

Я заменил на деревянную с Крайслера. Стала как родная, без подгонки. (Взял с разборки)

Народ, такая проблема:
воняет толи бензином толи бензином с выхлопными газами в салоне, причем не всегда, подчеркиваю иногда, сейчас уже чаще. Где что смотреть?

Выпускной коллектор с соединением на катализатор (под пластиной НОТ) не сечёт?

Varelik правельно указал,там надо смотреть.Но!даже если там сечёт,то запаха в салоне быть не должно.Посему стоит ещё посмотреть резинки,между моторным отсеком и салоном,все уплотнения.резинку тросов передачь.Всё это надо делать снизу авто.

прокладку под коллектор я поменял, там не сечет! Сейчас жарко, с открытыми окнами езжу, может запах газов через окна валит, но запах бензина бывает и при закрытых окнах. Почему запах появляется не всегда? бывает пол дня могу проездить и ничего, а потом опять появляется!

Тогда снимай задний диван и начинай там смотреть а позже абсорбер (мля ну и слово) наверное (горловинку проверять)

давеча, спрашивая у компетентного человека. А на )(. я, нужен абсорбер? его ответ- ты сам ответил на свой вопрос.не стоит до него лезть, тем более не удобно и хлопотно. ещё как вариант, если временами запашок бензина с угаром, может в переди пепелац едет. это особено заметно при включёном вентеляторе зимой и соответственно при тепле при открытых окнах. зимой и летом это решается только угольным салонным фильтром , минус при тепле всегда надо ездить с кондеем. я себе сам угольный зделал, с угля от противогаза, в салоне сплошной азон, ни какой угар даже в переди едушего и чадящего дизеля. как вариант это тоже можно принять.

почитал, русский форум, тоже есть проблемы с запахом бенза. Кто-то поменял китайские хомутики на трубках на наши и пишет, что запах ушел! я посмотрел, блин, на эти хомутики, так к ним хрен подлезешь! А снимешь так с них бенз будет течь, я уже и не знаю лезть туда или нет.

Это в заливной горловине?

нет, под капотом, между двигателем и кузовом
ну где то там, в общем

Я читал эту тему! И примерно понимаю где это! Как по мне ну сложности там мало!
Время только крышку пока снимешь и все там приблуды! о ходу в селе или на даче в субботний день с кумом роботы минимум с 12,00 до 20,00 с немереным количеством пива

хм... ну ок посмотрим, ну а с бензом он там постоянно будет течь, когда с нимешь хомуты с трубками или остатки выльются и все?

Там есть такая пипочка (сброс давления с магистрали) или открой бензобак и ничё у тебя не будет литься

ага, понял, спасибо!

Вопрос, никто из владельцев БАЗОВЫХ Элар, не ставил себе электрокорректор фар? Как бы узнать номерок этой запчасти?
Спасибо.

вопрос. А зачем?