Суть вопроса. При скорости более 100 км/ч напрягает шум двигателя в салоне. в связи с этим возник вопрос о обесшумке подкапотного пространства. Подскажите кто делал или разбирается:
1. Реально ли уровень шума снизится?
2. Не нарушится ли температурный режим под капотом летом, когда +35 ?
3. Примерную стоимость этих работ и где лучше сделать?

Я у себя такого из под моторного отсека не замечал! Ну как бу есть шум после 3000 по тахометру! Но не так шобы очень!
Вот шум из под арок,,, то да!

В Епицентре или на авторынке покупаешь шумоизоляцию на самоклейке и проклеиваешь капот )

а также под панелькой из салона со стороны двига. Шум снизится на 15-25%, если причина в двиге.
Также хорошее масло может снизить шум двига.

Да глупости это.

У меня в двиге снизило и при чем существенно.
Так что поосторожней с комментариями.

Мужики, спасибо за рассуждения, но реальных ответов на мои вопросы не услышал. Шум двигателя в салоне на скорости до 100 км/ч абсолютно адекватен характеристикам других авто и не вызывает никаких нареканий,но при переходе стрелки спидометра 100км/ч шум мотора заглушает даже музыку в салоне. Может это характер работы двигателя Acteco? Моторное масло ВР залито всего 200 км пробега назад. Самому сделать шумку можно, но вопросы в начале поста остаются.

А может дело в гофре? На муликах на неё грешат

Я уже раньше писал, что эфективным является выполнение шумки в U-образном пространстве под лобовым стеклом, там где расположен механизм стеклоочистителей и в том числе и пустого кронштейна посредине этой коробочки. Шум от двигателя исчезает напрочь. Только приятное урчание на максимальных режимах. Все это подсмотрено на китайских сайтах, ну и сам кое чего додумал, проанализировал. Но до этого зашумлено: багажник, все двери, под задним сиденьем и пол. После этого все шумы понизились, но на этом фоне шум от двигателя не изменился. После этого было принято решение залезть в вышеописанное пространство, ну и результат на лицо, или на ушах.

Не! Не глупости! Сам охренел после ТО!

Точно!!! После заливки ХАДО двиг притих.

никакого шума после130-150 не наблюдалось,а на днях свои ребята сделали полную шумоизоляцию(от капота до форкопа) материал брал в Киеве на Перова.Днище баранчиком обработали так воще как в аквариуме пофиг все шумы,врать не буду, музон на3 стоит и никаких наружных шумов.А вот у человека шумело сильно после ста ,так проверь прокладку штанов-глушака,читал что там слабенькое местечко.

По вышесказанному.
Буду действовать по следующему алгоритму:
1. Проверка состояния прокладки "штаны-глушак".
2. Обесшумка передних дверей и U образной полости под лобовым стеклом.
3. Наверно рассмотрю вариант присадки в моторное масло.

Если можно, то хотелось бы увидеть фото "до" и "после"

Начался дачный сезон, поэтому пока нет времени на заявленные изменения. Но шумоизоляция не за горами. Правда все планируемые работы внешне не заметны (не меняют интерьер авто).

Ничего, подождем . Интересен сам процесс монтажа и эффект на уши от него.

основные шумы все же от колесных арок сам двигатель не такой уж и шумный с хорошим маслом топливом и свечами

так и я об этом же выше писал что после ПОЛНОЙ шумоизоляции все шумы не почем,это имел в виду что разбирали весь салон и крышу снимали.багажник росшивали и кстати не дорого все в куче обошлось.с обр.днища и порогов материалов гдето2000 влез

Это можно и самому по ходу делать! (частями)!
Дешевле выйдет наверное! Только, бляха муха на долго затянутся может! ИМХО

Не обрабатывайте баранником машину,это сырая резина иногда отслаивается(пузырится)и в этих местах собирается конденсат и ржавеет,обклейте пластиковые подкрылки клеющ изоляц(продают в Эпицентрах любой толщ,хотя оно не для этого) изнутри и увидите результат