порвався трос біля ручніка

пояснить мени будь ласка, а то продавці запчастин і на сто мене увели в ступор.
ручне гальмо на Еларі має трос лівий і правий так мені кажуть продавці
на сто зняли панель під ручником, а там тільки один трос йде, кажуть треба купувати один центральний, а лівий і правий йде вже за ним.
хто гарно розуміється поясніть мені що потрібно придбати, бо я в авто не дуже ......

Насколько я понимаю в колбасных обрезках и исходя из устройства практически любого ручника, у него есть трос основной и два задних левый и правый. Так какой трос имеется в виду? Если порвался центральный - покупай центральный, если один из боковых ну соответственно...
Выдержка: Трос натягивается рычагом с храповиком (front cable). Регулировочная шпилька с резьбой М8х1.25 (adjuster) и уравнивающая скоба (equaliser), перемещается по шпильке при закручивании гайки – они находятся на другом конце троса. Тросы барабанов (левый и правый) (rear cable) раздельные. На их передних концах есть замок, при помощи которого они сцепляются после установки на место. Получившаяся петля троса закладывается в канавку “эквалайзера”. Рубашка троса оконцована кронштейнами, крепящимися к кузову машины и к тормозным щитам....

я ж так само розумію що це центральний, так і на сто кажуть, а на фірмах які займаються продажем кажуть що нема такого в природі як центральний трос, є лівий або правий. може той центральний якось по інакшому називається ?

Бей их по голове! На рисунке под цифрами 2,3 и 5 видно ТРИ троса!
Ткни носом в партнамберы...
2 A21-3508040 трос стояночного тормоза
3 A21-3508090 трос стояночного тормоза
5 A21-3508100 трос стояночного тормоза

дуже вам велике дякую за інфу, нарешті в мене ручнік працюватиме, щено по номеру замовив )))

Порвался пыльник на держателе троса привода стояночного тормоза ( ручник) слева. Чем черевато ? Понимаю, что тросику может быть "хана". Для замены пыльника необходимо полностью снимать трос или можно разобрать ту часть которая идет от колеса ? Пыльники встречал кто-нибудь в продаже ?

Пыльники идут вместе с тросами.Так что только что-нибудь колхозить или брать новый трос.

обматай в том месте капроновыми колготками (предварительно смазав обильно литолом или подобным) и ещё долго походит...

Ок, сегодня же у жены заберу .

и не перепутай )))
старый дедовский способ
зы (пыльник гранаты так обмотал и гранату спас и 6 месяуев ездил) пока пыльник не поменял в ланосе правда

как то по глупости проехался на ручнике((…(бывает). и ручник держал на последнем щёлчке.
Сегодня устранил эту неприятность. В сущности со временем тросики растягиваются( если кто часто пользуется ручником), так что может кому нибуть пригодится мой фото отчёт.Работы на пол часа максимум, из всех инструментов не считая домкрата, нужен только ключик на 10. И ещё может у кого то есть в гараже 2 домкрата, из за отсутсвия онного использывал пенёк. так как надо зад машины приподнять с двух сторон.

прочитал все, все правильно как и пишут, ток одно не могу понять КАКИЕ БАРАБАНЫ НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ

Потому что на ручник отдельные колодки

Если проехался нужно регулировать на колодках. Снимаешь задние колёса, вынимаешь резиновую заглушку и выбираешь зазор между колодками и барабаном.