Ничего не предвещало беды... Интереса ради решил проверить номер кузова и ...
Не смог его обнаружить. Перед этим имел опыт эксплуатации Ford Focus 1, 2, 3. Номера не проверял, но насколько помню они выбиты на раме под капотом, да еще в окошке снизу лобового стекла видны, а здесь - ничего!!! 
Руководство от производителя принесло нулевой результат, в машине нашел руководство по эксплуатации (половина которого описывает "штатную магнитолу" с USB разьемом и еще кучей наворотов от которых задумываешся о том, какая высокотехнологичная машина мне досталась 
), так вот в этом руководстве указывалось на наличии двух табличек под капотом - на раме спереди от бачка омывателя стекла, и где-то над бачком тормозной жидкости. Поискал. Не скажу что с нулевым результатом - на месте первой таблички обнаружилось два отверстия залитые мовилем еще на предпродажке. Облазил весь моторный отсек с зеркалом и лупой 
- ничего. Единственный намек нашел на раме в проёме двери переднего пасажира в виде алюминевой таблички с указанием масс и выбитого серийного номера. НО серирйный номер на табличке и номер кузова в техпаспорте не совпадают в первой части (серийник Y6DOC14.....106, кузов LVVDC14.....106), кроме того, как я понимаю, один из самых важных идентификаторов не может находиться на табличке которую снять и поменять сможет даже пионер 
Вот такая 
Сможет ли кто-то внести ясность в мою ситуацию? Заранее благодарен всем кто ответит, ибо уже рисую ситуацию: сержант Петренко, у нас месячник борьбы с угонами, давайте проверим Ваш номер кузова.
Эти деятели с АвтоЗАЗа (