УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ
http://www.chery-club.org/forums/

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=9&t=27070
Страница 1 из 3

Автор:  Даймонд [ Чт янв 26, 2012 14:36 ]
Заголовок сообщения:  ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

добрый всем день!
Кротом мыл 3 раза , жидкость менял. Прочитал форум по печкам но результата не дало. :roulette:
Прошу кто сталкивался с заменой радиатора печки. Панель как снимать?
Как до нее добраться? последовательность действий при замене. А то там подушки всякие провода :x
Спасибо.
Даймонд

Автор:  Anton Oprya [ Чт янв 26, 2012 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

а какой ты хочешь результат? вроде как уже говорилось что радиатор мало вычистить, нужно еще и решать проблему с давлением, ставить помпу или перкидывать трубки и термостат тюнить немного

Автор:  яков12 [ Чт янв 26, 2012 16:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Крот ничего не вымоет-это раз.Лучший вариант это замена радиатора-это два.Вместе с заменой,надо убрать все неплотности в воздуховоде идущим к радиатору печки-это три.Но и это всё не гарантирует результат-это четыре.Без перекидки патрубков от термостата и колдованием с самим термостатом,результат будет не на все 100%-это пять.Как разбирать,с фотками,дам ссылку вечером.

Автор:  яков12 [ Чт янв 26, 2012 19:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Снятие панели http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=826110

Автор:  Даймонд [ Пт янв 27, 2012 11:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Спасибо за инструктаж. Китаец- собрал Китаец- разобрал.
Я смотрю. что ее снимать и нет надобности полностью. Думаю, что можно добраться до радиатора печки через отверстие под магнитолу ухитриться. А вы разбирали ее сами?
Да уж я ее если и разберу с пол Литрами. То точно не собиру обратно))
Т.е других вариантов нет?
Вот еще что в интернетеете обнаружил (насосы пластичные однопоточные)я может попробовать поставить помпу?
Дело в том, что Горячаяя жидкость входит в печку а патрубок выходящий еле теплый и поток слабый т.е радиатор точно забиты но когда я ее кратом мыл то сам просто продувал через шланг. Может попробовать помпу ставить?

Автор:  Varelik [ Пт янв 27, 2012 11:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Не думаю шо там так добраться легко через магнитолу будет

Автор:  яков12 [ Пт янв 27, 2012 13:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Даймонд писал(а):
Спасибо за инструктаж. Китаец- собрал Китаец- разобрал.
Я смотрю. что ее снимать и нет надобности полностью. Думаю, что можно добраться до радиатора печки через отверстие под магнитолу ухитриться. А вы разбирали ее сами?
Да уж я ее если и разберу с пол Литрами. То точно не собиру обратно))
Т.е других вариантов нет?
Вот еще что в интернетеете обнаружил (насосы пластичные однопоточные)я может попробовать поставить помпу?
Дело в том, что Горячаяя жидкость входит в печку а патрубок выходящий еле теплый и поток слабый т.е радиатор точно забиты но когда я ее кратом мыл то сам просто продувал через шланг. Может попробовать помпу ставить?

Без снятия все панели,ты радиатор не достанешь.Поток жидкости через радиатор на холостых,слабый у всех.Ещё раз повторю,кротом ты там ничего не сделаешь.Берёшь соляную кислоту,разводишь с водой 1 к 5 и вот этим промываешь.Затем можешь поставить помпу или не ставить её,а переделать патрубки и сам термостат.

Автор:  Даймонд [ Вт янв 31, 2012 11:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Спасибо Ребята!
Решил я проблему свою!!!
Бутылка, провода и помпа от Газели! Суппер! не ожидал я такого успеха! Установил ее вертикально левее от шланга входящего в печку.
Т.е. Теперяча она прокачивает ГОРЯЧУЩУЮ ВОДИЧКУ ЧЕРЕЗ МОЙ ЗАБИТЫЙ РАДИАТОР!!! УХ!!! СУППЕР РАБОТАЕТ ТИХО ЕЕ НЕ СЛЫШНО ВОВСЕ.
кНОПКУ ВЫВЕЛ СЕБЕ В САЛОН. дЕЛОВ ТО СВЕРЛО , ДРЕЛЬ ДВА САМОРЕЗА, ЖИГУЛЕВСКИЙ НА 2 ЩЛАНГ КАКОЙТО ДЛИНОЙ 40 СМ И СУППЕР ГРЕЕТ ПЕЧКА! Я ДАЖЕ ЧУТЬ НЕ ЗАПЛАКАЛ ОТ РАДОСТИ! ОНА ТАК И С ЗАВОДА НЕ РАБОТАЛА!
ВЫГЛЯДИТ ОНА ТАК ДА ВОТ ЕЩЕ ЧТО МОГУ СКАЗАТЬ ДЛЯ ПОДВЕДЕНИЯ КОНТАКТА ИСПОЛЬЗОВАЛ ПЕРЕХОДНИК КОТОРЫЙ К НАШИМ ФИЛЬТРАМ ТОПЛИВНЫМ В КОМПЛЕКТ ПОДХОДИТ (КЛАЦ ЕГО К ПРОВОДУ ОТ ПОМПЫ) И ДРУГОЙ КОНЕЦ ВЫВЕЛ СЕБЕ НА АКУМУЛЯТОР.
СПАСИБО.

Вложения:
помпаГАЗЕЛЬ.jpg
помпаГАЗЕЛЬ.jpg [ 44.37 КБ | Просмотров: 33712 ]

Автор:  Varelik [ Вт янв 31, 2012 12:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Фото в моторном отсеке сделаешь?
Да тебе цены не будет)))

Автор:  Даймонд [ Вт янв 31, 2012 12:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

ок сделаем сегодня завтра выложу да цена помпы с доставкой 260 грн Это в Киеве если шо в личку зззззззззз

Автор:  яков12 [ Вт янв 31, 2012 12:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Ты за ней посматривай,текут ведь заразы :D

Автор:  Anton Oprya [ Вт янв 31, 2012 16:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

вернусь в киев тоже помпу поставлю, хотя я не страдаю от холода, основная проблема прогрев :( блин ну как же ее заставить быстрее греться

Автор:  Anry [ Вт янв 31, 2012 21:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Фото с моторного отсека посмотреть не помешает а то уменя помпа (бош) лежит без дела.Такой же принцеп роботи.

Автор:  Varelik [ Вт янв 31, 2012 22:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Anton Oprya писал(а):
вернусь в киев тоже помпу поставлю, хотя я не страдаю от холода, основная проблема прогрев :( блин ну как же ее заставить быстрее греться

аналогично коллега :D

Автор:  Igorsan [ Ср фев 01, 2012 8:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Anton Oprya писал(а):
вернусь в киев тоже помпу поставлю, хотя я не страдаю от холода, основная проблема прогрев :( блин ну как же ее заставить быстрее греться


Антон, а то ты не знаешь и про клапан в систему охлаждения ты не спрашивал. Мудрите тут что-то с помпами и прочим...

Автор:  Anton Oprya [ Ср фев 01, 2012 11:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

у нас разные машины, клапан не в теме :) а помпа это вообще совсем другую проблему решает

Автор:  Даймонд [ Пт фев 03, 2012 15:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Вот сфоткал дело не хитрое/
Берем провод метра 2 с запасом. Делаем петлю которую затусовуем в салон авто. Там же ставим віключатель по душе себе. Один конец на клему акб а другой серез переходник от наших фильтров топливніх крепим к помпе. Сама помпа корпус берет от места крепления. НУЖЕН ШЛАНГ ЖИГУЛЕВСКИ СМ 40 ОН КАКОЙТО БІЛ СЛЕГКА ГНУТІ НЕ ЗНАЮ ИЗ КАКОГО МЕСТА ПРОСТО КУПИЛ 10 ГРН. вХОДЯЩИЙ ПАДРУБОК СТАВИМ НА ПОМПУ ПОСЛЕ НЕЕ ПАТРУБОК ЄТОТ ЖИГУЛЕВСКИЙ НА ВЗОД В ПЕЧКУ И ВСЕ))
Результат есть Если раньше холодній гнал То теперь даже в такой мороз воздух теплій градусов єтак 40 точно есть НО МОРОЗІІІІІІІІІІІІІ САМИ ПОНИМАЕТЕ :not_i:
уСПЕХОВ!! :-P

Вложения:
ччч3.jpg
ччч3.jpg [ 215.06 КБ | Просмотров: 33651 ]
ччч4.jpg
ччч4.jpg [ 254.93 КБ | Просмотров: 33651 ]
ччч.jpg
ччч.jpg [ 212.78 КБ | Просмотров: 33651 ]
ччч2.jpg
ччч2.jpg [ 256.16 КБ | Просмотров: 33651 ]
ччч1.jpg
ччч1.jpg [ 197.69 КБ | Просмотров: 33651 ]

Автор:  Varelik [ Пт фев 03, 2012 17:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Дамонд! Да ты кращий
зы! А теперь бы ещё подумать как это дело на штатку запитать!?

Автор:  яков12 [ Пт фев 03, 2012 18:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

Чур меня,чур.Подключать помпу без преда,это бред.И на кой выключатель ставить под капотом?Когда с левой стороны от помпы,чуть ниже(если стоять лицом к капоту)есть патрубок резиновый с проводкой ,идущей в салон.Вот там и надо было пропускать провод.

Автор:  vakylla [ Пт фев 03, 2012 18:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ

хочу высказать своё мнение. Получается помпа просто быстрее пергоняет ОЖ. и на быстрый прогрев это не влияет. Сегодня ради интереса и естественно погонять аккамулятор.прогревал машинку. На улице -18. завелась без проблем, но таки морозы чувствуются. через 9 мин пошол более менее тепленький воздух, и в салоне можно было уже сидеть не ёжась.через мин 15 стрелка температуры сдинулась с места. Теперь напрашуется вопрос, помпа просто быстрее гоняет холодную жидкость , может таки промывать всю систему. а не застовлять её быстрее циркулировать, так как если набираеш раб температуру в машине даже очень жарко.(это я к чему всё высказал, просто я так и не понял смысла установки помпы)

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/