Когда будешь менять сам- свой ремень -тогда и поговорим. Бесплатно конечно.
| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Замена ГРМ ремня и роликов http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=9&t=4108 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | AAR [ Чт май 22, 2008 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена ГРМ ремня и роликов |
Приветствую всех владельцев этого неоднозначного автомобиля Чери Элара, иногда она радуе но чаще огорчает, может быть даже не сама машина а качесво работы сервисменов котырые занимаються техническим обслуживание нашего авто. И уровень цен на засные части. Ближе к теме поменял сальник распредвала не несобразил поставить метки для установки ренмя ГРМ. Надеялся что в моей машинке Китайцы додумались облегчить установку ГРМ и поставили завоские метки как в большинстве авто. Короче все выходные прое....ся та ничего и не получилось. Нашел на росийском форуме иформацию но еще не пробовал поставить как там написано. Кто менял отзовитесь. написано следующее ( колено ставим на стопор вместо пробки в районе 4 цилиндра распреды фиксируем планкой в прорези распредвалов и одеваем ремень). Кто знает подскажите так это или нет. А то в суботу опять еба...ся придетя. |
|
| Автор: | Vasily [ Чт май 22, 2008 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да у нас здесь у всех практически машины гарантийные. Вряд ли кто-нибудь сам возился с ремнем |
|
| Автор: | Gorynych [ Чт май 22, 2008 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я помогу. У меня есть Сервис Мануал по ремонту двигателя Актеко 2.0. Вышлю на Емейл. Там никаких гребанных меток нету мля...по моему одна и все...моторист мой что меня мне -сам наметил -до съема старого ремня. |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Чт май 22, 2008 16:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Горыныч а в форуме можешь прикрепить сервисмануал по ACTECO? |
|
| Автор: | Gorynych [ Чт май 22, 2008 16:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
За Доллары. Я за него взятку давал - когда менял себе ГРМ. |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Чт май 22, 2008 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хм почем опиум для народа? |
|
| Автор: | Gorynych [ Чт май 22, 2008 16:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда будешь менять сам- свой ремень -тогда и поговорим. Бесплатно конечно.
|
|
| Автор: | Igor Krivich [ Чт май 22, 2008 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
|
| Автор: | AAR [ Чт май 22, 2008 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
МЕНЯТЬ ГРМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ НА 40 000,00 ПРОБЕГА, НА ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ АВТО 80 000,00-90 000,00 ИМЕЮ ВВИДУ НЕ КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ. |
|
| Автор: | Igor Krivich [ Чт май 22, 2008 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
От блин. А если Галантовский аналог ставить... |
|
| Автор: | AAR [ Чт май 22, 2008 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
ХОТЬ КАКОЙ СТАВЬ НЕЗАБУДЬ ЧТО ЕСЛИ МЕНЯТЬ ГРМ ТО НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ НАТЯЖНЫЕ РОЛИКИ А ИХ АНАЛОГИ ВРЯДЛИ НАЙДЕШЬ. |
|
| Автор: | Igor Krivich [ Чт май 22, 2008 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
Че не найдешь, ведь у русских написано, что Галант в зеркальном отражении...(':no:') |
|
| Автор: | Marat M. Akhmetov [ Чт май 29, 2008 8:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
AAR писал(а): МЕНЯТЬ ГРМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ НА 40 000,00 ПРОБЕГА, НА ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ АВТО 80 000,00-90 000,00 ИМЕЮ ВВИДУ НЕ КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ. ЭТО НЕ ОТ ТОГО, ЧТО КИТАЙСКИЙ, а ОТ ТОГО, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ НОВАЯ РАЗРАБОТКА австрийской компании AVL.... Пройдёт машина испытания, проверят все ремни и ролики, если ведётся такой анализ, или найдёте аналоги шкивов и роликов, от Mersedes поставите и у Вас тоже будет 80 000 - 90 000 км... Это просто опытный образец двигателя!!! НО уже на ТИГГО ставят тоже ACTECO, а не лицензионный Мисиписи  ...
Вот... 
|
|
| Автор: | sunwell [ Чт май 29, 2008 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может, и не открою Америку, но вот http://chery-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 254#298254 |
|
| Автор: | Gorynych [ Чт май 29, 2008 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дядки , тут описывается ремень Генератора. Я так понял не все отличают привод ГРМ от привода Генератора?? Покажу картинки. viewtopic.php?t=1623 Это ГРМ А генератора ремень видно как откроете капот, справа, если от вас -то слева-)) |
|
| Автор: | Gorynych [ Чт май 29, 2008 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
Марат, ты думаю, ошибаешся. Какой там новый двигатель?? АВЛ сто лет назад лепило устаревшие двигатели для ДЕУ мотор. Деу накрылся, теперь они китайцам гонят свои разработки. Думаю что китаезы знают - что китайские ролики фирмы Gates -made in CHINA - больше 40 штук не ходят - особенно натяжной. Мне удалось подобрать все ролики и ГРМ и Генератора (ITA, ruville, жигулевский-))) за исключением -"паленого" Gates натяжного ролика. ЕГО в европейских и американских каталогах -проста НЕТ а в Китае есть! Его даже на Чери ставят 
|
|
| Автор: | Marat M. Akhmetov [ Чт май 29, 2008 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
Gorynych писал(а): ошибаешся. Какой там новый двигатель?? китаезы знают - что китайские ролики фирмы Gates -made in CHINA - больше 40 штук не ходят - особенно натяжной. Я же не ИСТИНА в последней инстанции могу ошибаться, НО скажите пожалуйста, где стоят наши АСТЕСО 2,0 на ДЕУ или на других машинах.... расскажите, что Вы нашли и что подходит другое, которое ходит более 40 штук... Если этот двигатель не новый где он раньше был??? Скажите - покажите!!! Спорить даже не буду... или какие ролики поставить, чтобы более 40 штук ходили??? 
Критиковать легче..., подсказать и АРГУМЕНТИРОВАННО доказать обратное дело не очень лёгкое... СЛУШАЮ очень внимательно Вас... 
|
|
| Автор: | AAR [ Вс июн 01, 2008 1:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Напомните, через скоко его менять его положено. Спасибо |
Товарищи ремень ГРМ (геморой) третий день еб..сь все поставил как в иструкции. 1. Снял клапанную крышку поставил планку в торцы распредвалов, открутил зажимные болты шкивов распредвалов, застопорил коленвал одел ремень натянул натяжной ролик, затянул болты распредвалов, вытащил планку и стопор. Завожу тупо дизель причем снеровной работой. Заметел такую ерунду как не меняй положение свечных проводов работа двигателя не меняется. Пришол к выводу что это комьютер ошибку поймал какую-то, потому-что искра подаеться одновременно во все четыре цилиндра просто мистика какая-то. |
|
| Автор: | Vasily [ Вс июн 01, 2008 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Каждый сам решает, заплатить за ремост в СТО, потратив на это пару часов, или получить длительное бесплатное удовольствие от интимных отношений с машиной |
|
| Автор: | Gorynych [ Пн июн 02, 2008 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин , сочувствую ААР --ну что, ты договорился с Дядей Васей - как успехи? ACTEСо Это аббревиатура - специально созданная под Китайскую Чери. А -от AVL, С- от СHERY, T- от Technical, E- ot Engeneering, CO- от Компани. Понятно, что они стоят только на чери. А вот на ДЕУ стояли двигатели DELCO по моему, таже аббреувитура деу, точнее сказать не могу, и авл... так что - авл хорошо устроился-)) Кстати - АВЛ - консалтинговая компания по разработке двигателей.
Наверняка на чери использованы старые идеи -отработанные на деу.Выполненые по китайски. Из матереилов китайцев и по чертежам не первой свежести от АВЛ. Так что говорить о том что, Актеко -супер современные двигатели -на которых неизвестно сколько ходят ролики -неправильно. Скорее все именно так и есть, как я писал выше - Китайцы знают, что больше 40 тыс. их ролики ходят под вопросом. Вот и пишут что их надо менять так рано. Кстати, ААР прав -обычно замена ГРМ 60-90 тыс -и происходит она скорее из за износа ремешка ГРМ а не из-за износа роликов - как в нашем случае. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|