| УКРАИНСКИЙ CHERY КЛУБ http://www.chery-club.org/forums/ |
|
| Расход топлива. Кто пробовал регулировать? http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=9&t=4765 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Даймонд [ Чт июн 26, 2008 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Расход топлива. Кто пробовал регулировать? |
Драйверы! Кто пробовал регулировать расход топлива? Есть – ли возможность его уменьшить. Только прошу без флуда типа- «езди 60 и не больше или стой в гараже». Спасибо.
|
|
| Автор: | Anton Oprya [ Чт июн 26, 2008 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а что не устраивает все таки? город 11-12 трасса 7-8 (скорости 120-150) и там и там кондер по надобности это в принципе паспортные данные наименьший расход в диапазоне 2000-3000 оборотах |
|
| Автор: | Вячеслав [ Чт июн 26, 2008 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
прошивочка, только она..... |
|
| Автор: | Даймонд [ Чт июн 26, 2008 15:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Просвети пожалуйста, что это такое и как оно делается? Сегодня ехал на машинке 1,8 авенсис, чувствую, детонация. Глянул на обороты -800 не больше. Спрашиваю а чего мол. Дык говорит экономлю я. Видать при помощи компьютера регулировал. У нас реально так сделать?
|
|
| Автор: | Vasily [ Чт июн 26, 2008 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скоро у нас обещают прошивку на Элару. Но если тебе хочется с детонацией, то это индивидуально придется заказывать |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Чт июн 26, 2008 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
откровенно говоря я так и не понял что хотят добиться если бы типа сказали хочу там 10 литров на сотню по городу с пробками и кондером |
|
| Автор: | Даймонд [ Чт июн 26, 2008 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да хочу 10 литров по городу без кондера возможно? |
|
| Автор: | Moroz [ Пт июн 27, 2008 1:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очень даже вполне. У меня 11 с кондеем и 9 без кондея. Подойдёть? |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Пт июн 27, 2008 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
можно по пробкам не катайтесь и все будет ок, ну и со светофора не тапкой в пол хотя это все фантазии для Киева в реальном режиме наверное нереально с 2 литрами иметь расход в 10 |
|
| Автор: | senjn [ Пт июн 27, 2008 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На инжекторных моторах нет (как правило и на Эларе тоже) никаких физических регулировок (отвёртой, ключём, пальцем...) в плане регулирования качества смеси или дозирования колличества бензуса. Этим занимается программа, "зашитая суровыми нитками" в устройстве управления двигателем. Если это устройство перепрограммировать, то конечно же можно снизить колличество потребляемого топлива хоть до абсолютного нуля! Ну, а если мы не програмисты то ... с мышкой играемся как кошки, а потому расход у нас по инструкции... по эксплуатации.... |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Пт июн 27, 2008 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
до абсолютного нуля это фантазии процентов 10-15 хорошо сделанная прошивка может дать сэкномить, без снижения динамики, а если снижение динамики есть и это устраивает, то проще покупать авто с двигателем меньшего объема |
|
| Автор: | Вячеслав [ Пт июн 27, 2008 12:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чего-же заводские инженеры не могут (не хотят) прошивать приемлемой прошивкой. Может им нефтекартели доплачивают? |
|
| Автор: | Stack [ Пт июн 27, 2008 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все прошивки настроены не на экономию. А на долговечную работу движка. Что было бы с движком, если бы истар рвал на старте??? Отож |
|
| Автор: | Вячеслав [ Пт июн 27, 2008 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
но с 2-ки 150 л.с. снимают!!! и ничего - вертятся моторы (Фолькс, Хонда и т.д.). И не нуна говорить про Китай - Моторы-то Австрия разработала |
|
| Автор: | Anton Oprya [ Пт июн 27, 2008 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да но собирали то китайцы и из китайских материалов это типа перестраховка |
|
| Автор: | Диагнозист [ Чт июл 03, 2008 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Краткий перечень регулировок расхода топлива на любой авто(адаптированый): 1) Обкатать.(для начала) 2) Вовремя менять : свечи , фильтры , масла. 3) Развал - схождение , балансировка , давление в колесах. 4)Состояние подшипников ступиц , тормозных суппортов. 5)Навесной и погружной балласт. 6)НЕжное обращение с педалью газа , всегда. |
|
| Автор: | Александр-К [ Чт апр 05, 2012 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: |
Плюс чистить каждые 30 000 форсунки ( лучше методом кавитации!), перепрошить мозги на евро ноль-реально и экономит и едет лучше!!!, поставить резину максимально узкую для дисков.... Поставить газовую установку.....купить свою нефтяную компанию... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|