Добрый день, форумчане.
Помогите советом. У меня случилось несчастье.
Машина - Элара 2008 г. 2,0 140000 км.
Позавчера при запуске тёплого двигателя начался звонкий стук в моторе и двигатель начал троить.
Дотянул до сервиса (4км). Оказалось, что во 2-м цилиндре обломился наконечник свечи и покоцал гильзу.
На гильзе видны 4 борозды царапины. Немного досталось поршню. Клапана в порядке.
После совещания с мотористами решили собирать как есть, ибо гильза несъёмная, расточка тоже не годится, потому что нет ремонтных поршней.
Есть мнение поставить новые поршневые кольца, что бы они "адаптировались" к царапинам гильзы. Так же, рекомендовали залить в масло восстанавливающую автохимию, что бы царапины затянулись. Однако, ездить на таком авто мне категорически не рекомендовали и советовали поскорее сливать.
А не хочется, ибо свою Элару я люблю.Помогите, пожалуйста, советом. Что делать в такой ситуации?
Прибавилось динамики.