Ну, например, интересует, где находится датчик детонации. А то мне на авторизованом СТО сказали, что на Джаги его нет. Вот такие там профессионалы.

Датчик детонации стоит со стороны радиатора в районе 2-го цилиндра, или где-то между 2 и 3 цилиндрами. Из-за впускного коллектора его плохо видно. Если нет внешних повреждений и он не откручен от корпуса, его лучше не трогать. Нормально проверить его работоспособность можно только с осциллографом. Ломается редко в основном когда его хотят проверить

Згоден допомогти.Тільки цікава річ вимальовиваєтся... Прикинь.... Ти приходишь до СТО і на фотках показуєшь майстрам де що вкручено і яке цю загогулю знайти.. Ге-ге. Алеж з іншого боку,це відносится до мульті СТО. А якщо це ділери? Є сенс до них звертатися?Якщо це нова модель ,то немає гріха у господаря запитати-де що прикручено. А так повинні бути мануали,інфа.З іншого боку-якще цей майстер супер-пупер,то йому байдуже.Принцип работи приладів-однаков.Щоб зробити заміну або ремонт-то так.Пофоткаю.Там їх небагато.
А ДД можно перевірити і з допомогою звичайного стробоскопа. Наведи стробік на шків генератора(можна зробити мітку,якщо її немає. 1 цил на такт сж.) та грюкни кувалдою по блоку .Мітка повинна відійти назад ,а потім вернутися на місце.

Спасибо САРМАТ. Я знаю как его проверить. Главное его найти. Подозрение заключается в том, что при разгоне ощущается детонация, даже на 95м бензине. По идее зажигание должно сдвинуться в область позднего. Лампочка ЕРС не горит. Если логически рассуждать, то определить неисправность пьезодатчика ЭБУ не сможет.

Знаю четыре КИМОхи , у которых потекли датчики ГУР. А как дела у Джагг? Я имею ввиду этот датчик .

А датчики ГУР.это что за зверь такой???

Діагностику проводив? Підключай сканер на пошук помилок. Спробуй видключити разняття(разъем).Дивись як працює двігун з та без датчика.Перевірь контактну групу.

Несколько дней назад менял кондиционер по гарантии. Рассказал про подозрение на датчик. Заплатил за диагностику. Спрашиваю - Ну и где же результаты диагностики? Отвечают всё в норме. Подозреваю, что ничего они не делали. Сканер покупать из-за одной машины нет смысла, а посмотреть уровень сигнала по осцилографу могу.

Не говорю купляти сканер.6-7 тіс на дорозі не знайдешь! Такі діагности,або дійсно сканер може не показати,тільки ділерський. Може хапнув "маляса" замість бензіну? Злий його або викатай та залий з іншої АЗС.