Доброго времени суток!! Вот интересно, как это средство может помочь\навредить инжектору, Ваши мнения или предложения.

Дешева рибка....Форси дуже недешева штука.треба спочатку на карбє провести випробування. На брудну поверхню треба капнути. Дивись що буде.змішай з бензином. Також-яка реакція?! Якще не робится грудками-лий в бак. Потім поділишся враженнями.

Я регулярно (раз в 3 тыс) заливаю промывку от ЛикиМолли.

Пользовался такой, купил в METRO. Стало лучше, нестабильно работал двигатель(из за форсунок). Мне помогло, слава Богу, а то попал бы на чистку форсунок.

Я когда-то пытался чистить форсунки у себя в гараже. Снял забитые форсунки и под давлением подавал туда различные растворители, чтобы подобрать наиболее эффективный. Пробовал, в том числе и различные очистители инжекторов. Никакого особого преимущества в них не нашёл. Обычный ацетон и то лучше. Сначала надо очистить приёмную сеточку. Обычно она забита ржавчиной. Её никакой "Очиститель инжектора" не возьмёт. Только промывка в обратном направлении, Потом уже промываешь в прямом напр., пока не услышишь звонкий стук клапана и промывающая жидкость станет прозрачной. Ну и т.д.
Вобщем на последнем этапе нужно проверить угол распыления форсунки, производительность её и герметичность клапана. Вот после этого всего, с чувством глубокого удовлетворения, ставишь форсунки на место.
Сейчас я этим не занимаюсь, так что по этим вопросам ко мне не обращайтесь .

Такой как у автора на фото. Сапфир для инжекторов, что не ясно?

Проверил, разбавил очиститель с бензином и налил на слегка ржавую поверхность (стальной лист) - эксперимент удался: не взялся комьями, на следующей заправке буду лить в бак (300гр./40-50л. бензина).

Добрый день всем Джаговедам!!!
У меня вот такой вопрос, кто чистил инжектор ультрозвуком, так как прежде чем приступить к этой процедуре, хотел бы выяснить какие стоят у нас на Джаге форсунки, керамические или не керамические, ибо если керамические то ультрозвук их разрушит.Ответьте если кто имеет уже опыт в этом "скромном" деле.

чистка ультразвуком имеет смысл если форсунки напрочь забиты. Какой пробег авто ? - думаю не большой, потомулучше не рисковать. Еще момент - керамические форсунки на эконом классе я не видел, но из-за ультразвука даже не керамические форсунки могут потерять герметичность - зависит от запорной иглы(может просто отколоть кусок). после чего мастера просто разведут руками и скажут - ну значит такая плохая форсунка и попадеш на деньги.....

Помой обычным средством типа ВИНС со съемом на стенде и будет тебе счастье. Я себе вообще купил стенд, точнее генератор импульсов на форсунки, насос у меня уже есть, сам буду себе чистить.

Если можно напиши поподробней насчет установки, что стоит и так далее, я в первые сталкиваюсь, раньше были карбы,

пробег 45000 км

Это в моторах со впрыском GDI, в которых форсунки стоят прямо у впускного клапана и прыскают бенз на его тарелку, чистить форсунки рекомендуется каждые 30-40 ткм. пробега сольвентом, а каждые 80-100 ткм. ультразвуком.

В моторе Актеко форсунки стоят далеко от впускного коллектора, там, где нет высоких температур, поэтому засираются намного реже.

Я думаю будет достаточно, если каждые 15-20 ткм пробега заливать в бак очиститель инжекторов, а через 150 ткм просто поменять форсунки на новые, благо стоят они не запредельных денег.
За постоянную чистку форсунок в итоге денег больше отдашь, чем за комплект новых.

а с места о не запредельной стоимости форсунок можно пожалуста поподробней!!! - так как пришлось столкнуться с поиском форсунок на QQ, Я бы так не сказал!

Посмотри каталог известного производителя форсунок INA.
У них есть на любой двигатель.
Средняя цена 700 руб. за шт.

А сколько стоят оригинальные?

Новые форсунки работают долго, а чищенные как-то очень быстро опять засоряються.

установочка проста до ужоса - генератор импульсов типа Пульсар 2+насос высокого давления с опеля +4 стакана. Снимаем реку подключаем насос, проверяем герметичность, включаем генератор импульсов, даем поработать, выключаем чтоб помокли, опять включаем и так пока не добьемся нормлаьного распыла.

Если после чистки форсунки быстро загадились это значит что заправляемся авном или попросту недочистили....