Кто-нибудь уже дорабатывал штатный блок ВСМ на тему поднятия стекол оконнных при постановке авто на охрану с брелка-ключа?
Была у меня Джаги так там это работало с завода. На Форце я читал что на А13 и якобы в высоких комплектациях Форцы тоже такое есть, а в моей БазеПлюс вот нет...
И это крайне неудобно каждый раз вытащив ключ из замка и не закрыв перед этим окна снова влазить в салон, вставлять крутить ключ и доводить окна...
Если фишка есть в иных комплектациях, то наверное где-то чего-то нужно "допилить" и будет так же всё работать.
А то много не особо нужных приблуд есть (например, сигнал непристегнутого ремня через некоторое время после начала движения, включение света в салоне после снятия с охраны, триммер на задержку выкл. салонного света, ...), а этой функции нет...
Задачить дилера - как бы нет там вроде толковых электриков по этой части.

Кто что подскажет?

А ты попробуй как в ЭЛАРАХ нажать кнопку и держать некоторое время пока стекла не поедут вверх.

не, когда ключ вынут из замка зажигания еще есть пару секунд чтоб поднять, потом мертво! На Джаге было секунд 10-15 такое счастье.

А я читал что в А 13 и "солидных" Форцах поднимаются при постановке на охрану с ключа...
Вот это и хочется поиметь на своей Форце....
Где-то чего-то перемкнуть нужно...

имелось ввиду, кнопку постановки на охрану на ключе, нажав, удерживать секунды три....

в тигах - подъем стекол автоматический при закрытии штатным пультом от центрозамка.
на одном из сайтов (кажется chery-cars.ru или реклама интернет сайта) читал, что и у А13 стекла тоже автоматически закрываются центрозамком при выключенном зажигании.
если такой опции нет, то решается легко путем перепрошивки блока управления стеклоподъемниками...
но нашим официальным спецам сильно бы не доверял...

штатный доводчик стёкол есть только на А13, на форзах его нет!!! Эта тема обсуждалачь на других форумах людми с разной комплектацией Форзы

ну вот поэтому и спрашиваю тут, может кто-то уже достругал эту опцию и в Форце...
уже сильно достало ее отсутствие, особенно после привычки за почти три года на Джаге...
Сервисмены как-то пока отмораживаются, никто не обращался типа, так ведь и машин-то продано мало в городе таких, а в эксперименты авто на дам.
Подключил к поиску занкоомого электрика, по имеющимся схемкам Джаги и форцы может найдет решение. Отпишусь кому интересно.

Возможно придется докупать доводчик и устанавливать дополнительно. Сколько будет стоить установить на сервисе не знаю, сам доводчик стоит 150-200 грн. Мне нравится шериф РМV 200 с двусторонней доводкой в одно касание, ставил сам, папе и товарищам.

так это еще один брелок на ключ цеплять и отдельно нажимать кнопочку для стекол?
сам ставил?
А подробности можешь дать что куда или понятно по схеме установки в документах девайса?

Зачем еще один брелок? Интерфейс активируется от штатной системы. Плюсовой сигнал от замка дверей, а дальше по схеме которую как и описание не тяжело найти в инете.Ставил сам, ни чего там военного нет. Единственный недостаток PMV-200 это то что он для двух дверей. Если хотите чтобы поднимались четыре стекла берите PMV-4, он односторонний но тоже хороший по качеству.

Растолкуйте пожалуйста, хочу поставить легкосплавные диски на летний сезон на Forza, столкнулся с такой проблемой: нашел информацию, что размер ступицы 56,6 на мой автомобиль, а многие уверяют, что 57,1. Где правду искать?
P.S Мерял штангелем, не понял, уж сильно маленькая разница