Там пишут, что надо найти сливную пробку, так что не факт, что она есть. Такое ощущение, что писалось не именно для джаги.

Заглушить на зиму линию постоянной развоздушки малого контура??? Зачем? Реально колхоз. Если термостат держит хорошо, проблем с прогревом быть не должно.
Зы. Когда то на другом авто, из-за отсутствия данной линии (штуцер был отломан от термостата и заглушен болтом) поимел проблему с лопнувшей шпилькой и трещиной в блоке цилиндров при штатной замене тосола, когда из-за воздушной пробки сначала не было циркуляции ОЖ, а потом, когда двигатель заглушил и пробка "проскочила", холодная ОЖ попала в горячий двигатель. Понимаю, что сам олень, нужно было глушить сразу, но если бы была эта линия, такого бы не возникло.

На некоторых моделях чери, действительно стоит с завода обратный клапан. Я на джагги хотел поставить этот клапан, но в продаже их не было, а заказывать из Китая не хотелось. Поставил кран и все работало и прогрев был быстрее. Две зимы отъездил и все нормально. Если с системой охлаждения все в порядке, то ни каких проблем возникнуть не должно.

Ключевое слово "если"...

Ну когда с системой какие-то не лады, то и без краника будут траблы.

добрый вечер. проехал 141тыс. родные ролики и помпа. подскажите, чью помпу взять?

Я, в свое время, ставил кимико (оригинал), что ремни, что ролики, привозили под заказ, но машину продал, отъездив 10 тыс. Счас с запчастями полная засада, одна херня на рынке, качество упало капец. На джаги, особо, выбора нет, все китай лицензия. Попробуй cdn или кимико, еще scf, если найдешь. На другие машины ставил aisin, как соотношение цена-качество потянет. Потянешь оригинал, то ставь лучше оригинал.
В любом случае, мое мнение, помпу лучше менять с каждой заменой ремня.

спасибо, поставил кимико

Как она, вообще, на вид? Не топорно сделана? После установки посторонних шумов нету от нее?

Установил электро помпу от газели, уже 2 года жара в машине.