А что за хромированая накладка? Я таких не встречал. Это просто обод для номера? Или рамка целиком?

Брал как рамка целиком на автобазаре, Бывает продается в "Сильпо" в отделах автопримочек. Комплект состоит из:
- основа черный пластик - в него вставляется номер (просто вкладывается), он же крепиться к крышке багажника шурупами или саморезами (их нет в комплекте);
- сверху на номер в каркасе надевается хромированная рамка путем защелкивания в 4-хместах;
- есть еще 4-ре маленьких самореза (около 7 мм длинной Д0,5). Ими по углам к пластиковой основе дополнительно крепиться хромовая рамка (так для уверенности, что не слетит на скорости 300 км/ч от турбуленции).
В общем хром гармонирует с типичными накладками на Джагере. Спереди вообще кайф.
А черную рамку не брал, потому что в ней номер балтается как ч-н в проруби и из них ГАИвцы номера легко вынимают. Не люблю энтого - мое должно быть при мне. Хотя я очень аккуратно езжу, т.к. карапуза катаю в садик.

клево чи переделать себе.

Два варианта: выгинать номер или делать под него резиновые подставки (была тема - поищи по форуму). Обрезать номер, как тут некоторые советовали, нельзя - запрещено в ПДД.

Нашёл в Интернете кучу сайтов, где предлагают восстановить, поменять номера и изготовить новые. Они ссылаются на украинские ДСТУ, которые допускают установку не только обычных номеров, но и номеров американских, китайских и корейских стандартов и даже именных. Всё это разнообразие номеров выпускается одними и теми же предприятиями. Так почему же наши дорогие чиновники из МРЭО, во время регистрации автомобиля, имея данные о марке автомобиля, а следовательно и о посадочных местах под номера, заказывают за наши с вами деньги номера одного образца? А мы потом гнём их, обрезаем, что-то подкладываем, за что нас же и наказывают? Может есть на форуме работники МРЭО, объясните.

Хороший вопрос! В понедельник буду на учет ставить, спрошу в МРЭО!

У меня были какие-то полоски железа толщиной 1мм. Я согнул из них 2 несимметричные П-образные скобочки и привинтил их саморезами к пластмассовым клипсам, что предусмотены для китайских номеров. Потом взял уже нашу пластиковую рамочку и привинтил её к этим скобам. Номер приклепал к рамке заклёпками 4мм (есть такое приспособление). Если надо будет снять номер, алюминиевые заклёпки легко высверливаются.

Передний номер выгнул полукругом ( по форме бампера),
у заднего - загнул уголки ( чтобы влез в нишу).

И зачем вы гнете задний номер?Что так плохо?И подсветка подсвечивает.

Да, смотрится хорошо.
Но для такого варианта крепления вам наверняка пришлось сверлить дополнительные отверстия в ляде + морока с бонками.
Мой же вариант позволяет укрепить номер за 5 минут и в штатные отверстия.

Это еще один из способов крепления заднего номера

Мой Оптимальный вариант крепления заднего номера...
Никак теперь не определюсь с вариантом рисунка на крышке багажника.
P.S. Модераторы, допишите в названии темы "... переднего и заднего..."

Оптимальный вариант - это заказать номер размером для американских авто. Но жалко 800 грн выкидывать.

платить за новый номер при имеющемся уже - это не вариант....
здесь уже те кто зарегил авто в ГАИ...
Да и в любом случае 800 грн реально дороговато для "крепления номера".
Вот поэтому это не оптимальный вариант, а интересует тут всех как сделать онфкетку с тем что есть ....
Оптимально с минимальными доп. затратами:
- передний - выгнуть вместе с рамкой тот номер по профилю бамера (в штатных местах крепления, края приятнуть проволокой к решетке),
- задний - в штатные места крепелния (верхние) посадить на П-образные уголки но визуально посередине проема с "подгибом" верха номера под подсветку и без соприкасания с кузовом двери багажника (чтоб не сдирал краску).

дык я уже хотел заказать америкосовский номер на зад, чтоб нормульно было
узнал 800 грн. дубликат..но если машина формлялась в этом году, то с регистрацией такого номера они пока непомогут, зделают...но на свой страх и риск
а если б машина была оформлена в том году то без проблем
сказали звонить узнавать время от времени, а так уже был готов заказать
толи как вроде пока отменили такие номера...ну буду прозванивать, а пока налепил как получилось

ребята,ремонтирую бампер передний и вот не хочется номер на штатное место крепить, кто нить куда то его крепил?может ниже или с боку как на спорткарах?-это кстати незаперщено гаи? хочется немного имидж машинке сменить

на пример здесь посмотрите viewtopic.php?f=24&t=3132&start=100

Я сделал вот так:

у меня так же )) вот и хочется экспериментов ))

Ну что ж,на Лансах ставят номера сбоку бампера.На работе видел.В такой-же рамке из "нержавки".