САДИСЬ, ДВОЙКА! ошибка действительно записывается, но с родным ключем будет потом нормально заводиться!
ошибка называется- "ошибка авторизации" и в последующем она ничего не блокирует...

Ув. RR-33 ну я говорю то что я сделал

лично было проверены тьакие машины как : Хонда сивик хатчбак 2008г.в., киа рио 2006г.в., хундай гетс 2006-7-8г.в. . когда ставили на ети машины автозапуск, нужен был дубликат клуча, чтобы у хозяина оставалось два ключа. и пускали машинку палеными ключами. 3 пуска паленым клучем - машина лочится и потом шо хошь суй, х. заводится хоть он трижды родной будет, без дяди с ноутбуком необошлось.Сбросил ошибочку, дело 3 минут. и все поехали дальше.

ну, простите, не знаю тогда.... мистика... хм...
ну у некоторых есть и запасные ключи разного цвета... может это касается этой ситуации?

... у меня глючит антенна иммобилайзера... машина просто не заводится, и все. хоть 10 раз дергай ее. А потом, ОП и все нормал... остается только ошибка авторизации...

возможно в новых мозгах изменили прошивочку,чтобы небыло таких проблем. Ну я больше не пробую не очень охото бока пАроть

Если сесть в машину, закрыться с помощью кнопки на ключе, то ты ее не заведешь. НО: я езжу с закрытыми дверьми на замок, а закрываю его путем нажатия на "солдатик" замка. Замки закрываются на всех 4-х дверях, а машина под охрану не берется.

Я тоже проверял. Только у меня сигнализация стоит. Шериф. Под охраной машина не заводится.

У меня тоже стоит 2-х сторонняя сигналка КГБ. Дело в том, что она у меня недавно, и я проверял работу центрозамка и иммобилайзера когда не было сигналки. Мало того, когда машина снята с охраны, я в нее зажусь и закрываюсь изнутри с помощью нажатия на солдатик замка( как я об этом писал) то сигналка же НЕ берется под охрану - какое отношение одно имеет к другому?

Вот кому интересно

У моего знакомого была интересная ситуация на опеле омега, у него даный чип находился не в ключе зажигания а просто на брилке прикрепленному к ключу зажигания. суть в том что когда етот чип находится в близи от замка зажигания он посылает сигнал(а точнее некоторый код, попросту пароль который разный на всех машинах) на даччик который отправляет сигнал на ЭБУ который в свою очередь разрешает завести машину. получается что теоретически машину можно завести с болванки но если рядом находится родной ключ.

Недавно потерял ключ, сейчас пользуюсь запасным. Можно ли заказать дубликат на сервисе? Или может ест другие варианты? Заранее огромное спасибо всем кто даст дельный совет.

А разве в Джагги есть в ключе чип? Если нет , то его на любом рынке сделают за 3 минуты!
Но зачем тебе. Их же было три. Ну один потерял, но есть же ещё два!

Чип в ключе есть, это уже проверено. На ключе еще есть кнопки управления центр. замком. Сигналки пока нет и с нынешнем кризисом не скоро предвидится. Если б проблема была только в ключе (самой железке) то я б так и не заморачився.

На сервісі можуть замінити штатний блок сигналки і видати до нього комплект нових ключів. Не по гарантії, звісно.

можешь почитать про схожую проблему в ветке у кимоводов viewtopic.php?f=29&t=6469

Сочувствую, ключь не сделать, надо менять весь блок, в любом случае попадалово на деньги не маленькое, думаю пока есть смысл пользоваться запасным, до поры улучшения эконом ситуации

А если попробовать достать из ключа чип и прикрепить его в районе замка зажигания. А пользоваться обычным дубликатом. Как думаете работать будет?

А тут и думать нечего , работать то будет , только шансы на удачный угон возрастают (если кто надумает угонять ,конечно) так что неплохо бы добавить безопасности другими средствами - сигналка , иммо , муль-т-лок , капкан в конце концов .

Ну если я буду доставать чип из ключа, то сигналку буду ставить обязательно.

Автомобильные ключи с иммобилайзером делает фирма Одесский Ключ.
Находится на Торговой 26
Можешь позвонить туда: 775-57-77 731-75-90

Но это в Одессе, хотя наверняка и в Мелитополе такие фирмы есть...

Спасибо ребята за информацию, но до Одессы далековато. В Мелитополе таких фирм я не знаю. Надо будет узнать, может в Запорожье есть.