ну например на даче когда отдыхаешь, открыл багажник один раз (ключом или кнопкой), потом опустил дверцу не закрывая на замок, шоб не щелкать кнопкой потом или не елозить замок ключом лишний раз - удобно при необходимости "лазить" в багажник в течение такого периода... Или на трассе в случае поломки чтоб не держать полностью октрытым (ветер, пыль, дождь, снег) также приопустил крышку но не защелкиваешь - достаешь/ложишь инструмент/тряпки/запаску, то же самое при возне в гараже. когда держать дверцу открытой постоянно нет надобности, но периодически лазишь в багажник, кот. не закрываешь на замок...
вот хотя бы для этого багажник держится открытым по замку, но прикрытым по дверце, а когда такое то концевик может не отключить лампочку подсветки и она исправно будет работать пока не поДсадит акум. Вот для таких случаев я себе и сделал выкл/вкл и лампа у меня обычно выключена, включаю только если темно в багажнике, зато чекто знаю что лампочка не горит даже когда багажник не закрыт на замок.
На парковках особенно возле маркетов в темное время суток когда вкл/выкл лампу в багажнике с соседних авто постоянно подходят и удивляются что типа авто-китаец а такую полезность имеет в опциях....

светодиодная лампочка или крышка от бутылки поставленная на то место где концевик спасет отца русской демократии.
Кстати поставил в номер светодиоды и во все остальное маломощное тоже и выключаю габариты только на стоянке на ночь - светодиоды жрут немного, зато легче машину на стоянке супермаркета найти.

Теперь, открыв ДНЕМ багажник, можно выключить ненужно горящий фонарик подсветки багажного отделения. На всю работу - минут 20-30 ушло. Вид после доработки исключительно аккуратный... - viewtopic.php?f=6&t=5015

вот именно так и на своей сделал - кнопка от фена сгоревшего.
Сашун, !

Хочу себе поставить ксенон. Только не колхозный, а нормальный.
НАверное, БИЛИНЗЫ. Кто-то ставил из соклубников ? Думаю о Galaxy G5 - http://www.xenon.co.ua/forum/index.php? ... laxy-g5-v/

ксенон... ставил вот такой http://xenon.co.ua/product_83.html
полгода полёт нормальный... но мышление заставляет меня задумываться может обратить внимание на линзы???

Я просто вынул лампочку. Всё равно в машине вожу фонарик, если что. Но кнопка багажника обязательно должна работать. Иначе не поставишь машину на охрану.
Это предложение для тех, кто не хочет лезть в провода, у кого машина на гарантии.

я ПОСТАВИЛ ЯРКИЙ СВЕТОДИОД,он не берёт ток,даже если забыл закрыть крышку!

У соседа Шкода Суперб. Так вот видел на днях как он во двор заезжал - повернул руля вправо-правая противотуманка путь подсветила, повернул влево - левая "подморгнула". Кто знает как это работает и как себе реализовать? Или может к поворотникам через параллельное реле подключить?

У суперба стоит блок комфорта, который отвечает за всю ету работу. Стоит неимоверных денег!

Хотя если посидеть-покумекать придумать можно. Кстати схема уже в голове. Довиду до ума и выложу может даже с фотками. Интиресная штука.

"Это" работает очень просто - благодаря присутствию наличия датчика положения рулевого колеса (в рулевой колонке) , в котором нуждается АБС с функцией антизаноса и (или) электроусилитель руля а заодно и "умный" свет.
А вот как реализовать , это уже вопрос посерьезнее ...

я бы механически реализовал - нужно изготовить рычаг, по типу как рулевой наконечник. Сответственно один конец к рулевому наконечнику, второй на туманку. Для этого туманка будет закреплена не жестко, а скажем на поворотном шаре....можно использовать старую шаровую опору жигулятора........

Согласен что не эстетично, но реализовать можно......

Более практичный способ уже реализовал - поставил билинзы Г5, кажись гелакси........у меня полторы полосы с каждой стороны засвечивает, потому при повороте все видно. Есть ксати туманки с боковой засветкой, простите не заню как прально называется, но их основная задача освещать мертвую зону бо бокам машины

Не буду утверждать наверняка, но давно читал про ето чудо в журнале За рулём. Тогда это было ещё в стадии разроботки. Если я не ошибаюсь то там не просто загорается противотуманка ( это было-бы очень просто для елитных машин) она поворачивается в сторону поворота причём поворот происходит снебольшим опережением. Засчёт этого обеспечивается дополнительная безопасность поворота. Удобная вещь при повороте чтоб не наехать на пешехода!!! Сделать в домашних условиях конечно можно но у большинства получится топорно. Думаю всётаки это привелегия дорогих машин.

А может проще подойти к этому вопросу. Поставить две доп туманки с "выворотом" наружу градусов 25 - 30, и подключить их управление к габаритам и выключателю поворотов. При включенных габаритах, включаешь правый поворот, включается правая доп туманка. Повернул, она сама отключилась вместе с поворотником. Если габариты не включены доп туманки не включаются.

А вообще идея про "умные" туманки оч. интересная, часто приходиться "нырять" в темный переулок.

Что тогда делать ночью на поворотах ? Удивлять других учасников ДД своими способностями?

Объясни зачем тогда тебе эти "умные" фары", я понимаю, при обгоне еще будет непонятно выглядеть. А как раз ночью, и на поворотах они и нужны.

Я извеняюсь, неправильно выразился. На поворотах при встречном движении.

Да пусть удивляются, лишь бы не слепить.