Срубил зубилом снял рычаг . Нашёл причину стука который мучал меня 8 лет . Возник вопрос передний саленблок с чего подходит?

Кстати, гайку наверное нужно приваривать, а то у меня сорванная откручивается на болте.

С Ауди)))только токарь должен слегка обточить его корпус на 1мм(у него диаметр 56 у нас 55)+2 шайбы по бокам,номер Febi 04888 или его аналоги.

С токарем проблем нет обточим . На ауди он стоит тоже на задней подвеске ? Febi 04888 или его аналоги это название саленблока? А шайбы нужны что он немного уже?

Febi -название фирмы
04888-номер сайлента
Да стоит там же где и наш стоит,только втулка внутри на них несколько смещена,поэтому при установке ставить оба в одинаковом положении.Шайбы да из-за того что внутренняя втулка несколько уже и чтобы не уродовать машину по краям надо поставить.
В общем у меня стоят такие.

Спасибо! В субботу поеду на рынок буду искать .

Поменял сайлентблоки. Поставил от Мицубиси ЕК Сирион MR319250, спасибо яков12 за найденный аналог.

Не за что))),к сожалению в Экзисте,каталог этих машин уже недоступен.

С текущими ценами, простите за прямоту, где и почем брали?

Брал тут
Цена 36.97$ штука.
Доставили где-то за 3 недели.

яков12 огромное спасибо ! передние взял ауди зад с 10 вчера собрал всё получилось нормально . Мозг вынес только правый саленблок (шайба 3 мм) а так всё отлично. Ещё раз спасибо!

Не за что.

А терь по подробнее что и как? куда юпкой ставить? или Юпки в разные и не отрезать их ,а резать с другой стороны чтобы не вылазили. и номер передних от Ауди.
Кстате как ведёт ся машинка и долго ли ты ето всё делал? кстате Как подрехал или обрезал с 10 саленты?

парни я как человек далёкий от сайлентов у меня вопрос:
Чем отличаються Полиуретановый сайлентблок ваз2110 от Балакового (резиновый)???
долше ходят или мягче как оно влияет на машину?

Люди говорят, что полиуретановые жеще, но долговечнее.
Сам не проверял.

Усім привіт!

Теж міняв гофри у дверях (поки що лише в дверях водія). На авторинку підібрав гофру максимально подібну до оригінальної. Вийняв з рідної гофри пластикові вставки, обрізав їх по колу за розміром вставок з купленої і вставив у нову гофру.
Разом із заміною гофри ремонтував проводку - були переламані кілька жил у місці згину (де гофра). Тому проводку виймав із авто повністю.

Робив так:
1. Зняв обшивку дверей та кутик біля дзеркала
2. Зняв обшивку передньої стійки кузова знизу біля ніг (зі сторони водія за нею сховані два роз'єми проводки дверей), а також нижню частину торпедо (кришку під кермом)
3. Зняв блок керування двигуном (заважає виймати пластиковув ставку гофри)
4. Видалив залишки старої гофри - залишилися лише пластикові вставки
5. Відключив проводку з обох сторін, роз'єднав хомути кріплення її в дверях і вийняв її з кузова
6. Вийняв пластикові вставки старої гофри з кузова
7. Відновив переламані жили проводки
8. Обрізав пластикові вставки по контуру за розміром вставок із нової гофри, Вставив старі вставки у нову гофру
9. Надів гофру на проводку
10. Вставив проводку на місце, підключив, перевірив, закріпив хомутами
11. Встановив на місце обшивку дверей і стійки

Якщо необхідно замінити лише гофру - розбираємо лише двері, проводку витягуємо з дверей, з кузова не виймаємо.
Найбільша проблема тут - вийняти пластикову вставку зі стійки кузова. Я натискав на язички на ній викруткою з салону. Саме для цього і знімав блок керування двигуном, бо заважає. Ціна гофри - 20 грн.
Гофру одягати на проводку з того кінця, що в дверях. Дуже бажано зняти роз'єм замка (вийняти з нього контакти). Хоча можливо пролізе через гофру й так.
Доречі, з іншої сторони роз'єми (ті широкі, що зі сторони салону) через куплену мною гофру теж пролазять - перевірено. Але категорично не рекомендую повторювати - секс іще той!

Фотозвіт:

1. Так було до ремонту

2. Таку гофру купив

3. Вставки з нової гофри (зліва), з рідної (сплава), рідна обрізана і готова до встановлення у нову гофру (посередині)

4. Проводка з дверей водія з надітою на неї новою гофрою

5. Роз'єми проводки дверей водія в салоні за обшивкою стійки кузова (верхній, котрий стирчить з-під торпедо, і нижній, той, що роз'єднаний)

6. Результат - все стало на місце чітко

с какого авто гофра ? каталожный номер есть ?

полиуретан вечный , проверено .

Закончил с подвеской . Задние поставил с 10 передние ауди всё нормально машинку как подменили пропали стуки грюки.

Надолго?