Прошивка мозгов на Chery Jaggi (QQ6). люди кто знает где можно перепрошить мозги,а то много кушает по городу 10л. на 100км.

В Николаеве нет перепрошивки, а что скажут одесситы? ,если можно то жду адресок СТО ,телефон,ну и желательно цену.

Обратись к sergeynewgen(viewtopic.php?f=32&t=2985) Там есть его данные.
Он перепрошивал Амулеты. Может у него и к QQ6 что-то найдется.

На Джагги ЭБУ пока не прошивают. Сам думал прошить, но на официальном СТО программист сказал, что пока нет программ. Будут ориентировочно не раньше, чем через месяц. А Амулеты уже давно шьют. А поповоду расхода - все верно - это ЭБУ. Я об этом писал в бортжурнале.

Блок управления на JAGGI и KIMO Bosch ME7.9.7 такойже блок стоит на CHERY FORA A21, а ее в росияне уже чипуют.

Да? Ну надо будет уточнить. Завтра буду на СТО по поводу своего "ДТП", уточню.

Докладываю. Сегодня был на СТО. По поводу прошивки: ЭБУ BOSCH ME 7.9.7 стоИт на Джагги, на Эларе, на Амулете. Это верно. НО: программы то у всех разные! Это тоже самое,что у нас у всех Пентиум 4, но у меня Виндоус, а у Васи Линукс, а у пети ДОС. И всем надо обновить. Но все операционки разные! Так и сдесь. Нет программ на Джагги! То, что "шьют" Амулеты и Элары, так это не значит что от Амулеты или от Элары подойдет программы на Джагги.
Как только у нас в Николаеве появится прошивка, я об этом сразу же узнаю и отпишусь. А пока НЕ прошивается Джагги.

А почему молчат Одесситы? мне говорили на станции что китайцы неоставили вариантов на перепрошивку, но я етому неверю.

Не понял последний пост: что не оставили китайцы? Какие варианты? Поконкретнее, пожалуйста.

что невозможно перепрошить.

Да перепрошить то можно, но нечем. Нет прошивки. Ессно, что ее китайси не преподнесли на блюдечке с голубой каемочкой. Они залили оригинал, и катайтесь себе.Вот и приходится теперь ждать, когда чтото новое появится.

народ а может кто сможет слить то что там залито. мне скините на мыоло мы поковыряем ее шо там

НОВИНКА!

Как увеличить мощность автомобиля или снизить расход топлива без ущерба для вашего авто?

Ответ прост – чип тюнинг.

Чип-тюнинг — изменение серийной программы управления двигателем с целью улучшения набора
характеристик и оптимизации работы системы впрыска под заданную комплектацию двигателя.

Сушествует несколько вариантов чипов,
которые обеспечивают различные характеристики - лучшая приемистость на низких оборотах,
легкий запуск двигателя, снижение расхода топлива, увеличение крутящего момента и мощности.
"Экономичный" чип снижает расход топлива от 0,5 до 1,5 л/100 км.
то есть удается повысить мощность на 15%, крутящий момент - на 15%.
Особенно актуален вопрос чипования в условиях несоответствия качества автомобильного
топлива заявленным характеристикам. Чипование помогает адаптировать программу управления
двигателем, заложенную заводом-изготовителем автомобиля к реальным условиям работы двигателя.

Возникает вполне оправданный вопрос: "Что дает чип-тюнинг обычному водителю,
который не "болеет" спортивным азартом и не увлекается большими скоростями?"
Преимуществ здесь несколько. Во-первых, более высокие тягово-скоростные характеристики
автомобиля облегчают процесс управления автомобилем в городе. Во-вторых,
на трассе с интенсивным движением есть возможность совершать резкие ускорения при обгонах.
В-третьих, легче двигаться при полной загрузке автомобиля.
Перечисленные характеристики хотели бы иметь многие,
а чип-тюнинг - это единственный наиболее реальный,
безболезненный для двигателя и эффективный способ улучшения тягово-мощностных характеристик
автомобиля.

Ну и кто такое уже проделал с Джагги?

Уже почти год, как я интересуюсь вопросом "прошивки" ЭБУ ДЖагги (Чип-тюнинг). Так вот, на Джагги прошивок до сих пор НЕТ. Как мне пояснил электронщик, сложность прошивки Джагги состоит в том числе потому, что блок привода дроссельной заслонкой-электронный, а не тросовый, как на многих других машинах.

ну и что?
на Элару и Истар же есть прошивка
сложность в другом
1. нужно много желающих
2. блок ME7.9.7 нетривиально шьется, по сути в большинстве случаев там что-то в ЭБУ впаивают для прошивки

Антон, мы уже с тобой еще в прошлом году на эту тему разговаривали. Дело в том, что хотя блоки управления и одинаковые, но прошивки разные! Это как компьютеры: у всех может быть проц. Пентиум 4-й, но операционки то могут быть разные- у одного на Пеньке 4-м Винда ХР, у другого-Винда 98, у третьего-Линукс. И хотя физические устройства одинаковые (Пеньки 4-е), но программы разные! Понятно сравнение? Ведь ты же не думаешь, что если блоки управления что на Джагги, что на Эларе одинаковые, то и программы одинаковые? Конечно НЕТ!

В Запорожье есть человек,который снял все параметры с нашего ЭБУ и планирует переписать програмы.Вот только делает он это уже пол года.У него фирма по чиптюнингу.Капаю ему на мозги только один я.Вот если как-то объединиться и всеми желающими напомнить о себе,может сделает?А?
http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?t=1342&postdays=0&postorder=asc&&start=75

Я у себя в Николаеве капаю раз в 2 месяца СТО-шному электронщику, он ссылается на российских коллег, у которых пока глухо.

при чем тут программы?
ты о чем вообще?
все проблемы которые могут быть с прошивкой это сложность считать родную и залить обратно поправленную в блок
все остальное вопрос времени и уровня подготовки того, кто будет прошивкой заниматься, а также наличия у программиста подопытного, потому как прошивку еще нужно откатать на реальном авто
не нужно меня IT-ника учить о разности программ ОК?
я почти уверен на 100% что прошивки на движках ACTECO с одним и тем же блоком ЭБУ отличаются только набором параметров

Смотрие что я нарыл.Там ребята как раз думают про нашу прошивку - http://www.car-tuner.com.ua/index.php