Ну Ланос не намного и больше. А по салону Ланос ниже и меньше! Ланос только по багажнику больше и по носу. А про Матиз я вообще удивлен - с каких пор узбекское качество в почете, да и Матиз по размерам меньше даже QQ и продает и обслуживает его АвтоПриват, довольно специфичное предприятие, относительно далекое такое от автобизнеса. Т.е. покупка Матиза у Привата довольно таки без перспективное вложение денег, но тем не менее покупателей предостаточно даже у них. Не говоря о корпорации Укр АВТО, у которой КИМО ее родной продукт. Думаю уже сейчас на Кимо очереди выстраиваются..

Мне Кимо внутри очень понравился. Сзади место есть и для ног, и для головы. И дизайн интерьера очень хороший. Китайцам респект.

Ведь так хвалят всюду это авто и пишут что якобы уже в Украине продается. Но настораживает то обстоятельство, что на ней стоит 1,3 как на Джагги, а про его аппетиты на бензус мы много чего плохого знаем из веток по обсуждению расхода. То бишь не получится ли так что купим красивую и укомплектованную МНОГОлитражку ?

Согласен с тем, что цена чересчур завышена. Машинка хоть и неплоха, но "китайское" для подавляющего большинства обывателей означает "плохое". Да наверняка еще и Авторевю неприминет ее обгадить. Скорее всего цены на Кимо и КроссИстар Укравте придется снизить... Охота посмотреть вживую, найду время - скатаюсь в салон, напишу свои впечатления.

Вот если бы цена стартовала с 8000 уев (как люксовая КуКушка) а не с 10600, то на нее точно бы очередь выстроилась. А так...
Про себя могу сказать - выбирая между Кимо и Ланосом (до знакомства с китайским автопромом) однозначно выбрал бы Ланос. Когда я брал КуКушку, основным аргументом была ЦЕНА - дешевле ее аналогов не было. Только поэтому я рискнул связаться с китайпромом, правда теперь ничуть не жалею

ну не знаю смотря чего от авто хочется либо Ланос либо Матиз с автоматом за такие деньги, 8 000 у.е. за базу не рискну судить правильно ли , мало наверное, но фулл должен стоить 10 000 у.е. максимум, иначе это будет нишевое решение

Не забывайте также, что КИМО анологичен люксовой версии QQ по оснащению + EBD, регулировка руля по высоте, 14 дюймовые диски. Да и машина это уже немного класом выше + мегакульный дизайн. Да такие машины от Митсубиши, Хонды, Ненде, Фиат, Форд и др. стоят до 100 грн и более. Качество метала я ститаю у CHERY лучше, разработки дизайна и конструкции современнее. Поэтому цену считаю справедливой на фоне остальных. Конечно любая марка у нас в Украине стоит дороже в 1.5 раза дороже чем за границей, но это уже клиника корумпированой Украины..

Хм, а я бы если бы выбирал между Kimo и Matiz-ом выбрал бы 1-ю, даже за такие деньги. Просто Матиз откровенно устарел уже, Kimo симпатичнее смотрится как снаружи, так и внутри, имеет более мощный мотор. Ну и конечно, "сделано в Узбекистане" для меня еще хуже, чем "сделано в Украине". Ланос не возьму не при каких условиях. Кто у Kimo ближайший конкурент в классе? KIA picanto, Citroen C1 - они стоят гораздо (минимум на 4к у.е.) дороже.

MX delux ML 30 Двигатель 1 литр, 64 л.с, дистанционное открытие лючка бензобака и багажника, ГУР, кондиционер, литые диски, магнитола CD MP3, 4 колонки, антенна на крыше, 5ст.КПП, задний стеклоочиститель, обогрев заднего стекла, передние и задние электростеклоподъемники, центральный замок, окрашенный бампер, передние противотуманные фары, задняя противотуманная фара, молдинги по периметру автомобиля, задний спойлер, правое наружное зеркало с электрическим управлением, складное заднее сиденье, часы, подсветка багажника.
Вот это комплектация Матиза! Самый люкс! При этом цена - 52420 грн.
Вот Кимо:
Комплектация и цены Kimo
Двигатель Acteco Chery, 1.3

Трансмиссия МТ
ABS +
EBD +

Подушки безопасности
Водителя +
Пассажира
Гидроусилитель руля +
Регулировка руля по высоте +
Электростеклоподъемники
передние +
задние +
Подогрев зеркал заднего вида -
Кондиционер +
Центральный замок с дистанционным управлением +
Обогрев заднего стекла +
Регулировка сидений в 4 направлениях +
Иммобилайзер +
CD проигрыватель +

4 динамика +
Легкосплавные диски +
ЦЕНА, грн. 53540
С такими делами Цену на Кимо нужно либо делать меньше, либо она не дотянет по объему продаж и до 1000 авто за год! Слишком много в данном случае за Китай, который пусть и лучше КУКУ но гораздо дороже! За эти деньги, чуть доплатив, лучше взять Амулет! Моё ИМХО!

На фоне Кимо Матиз и даже КУКУшка смотрятся по меньшей мере серенькими. Я двумя руками за Кимо однозначно. Если потенциальный покупатель не ограничен в средствах, то настоятельно рекомендуется Кимо.

за эту цену можно много чего взять
Geely CK, Chery Amulet, Lanos, Matiz только не в той комплектации а с автоматом (типа он популернее будет это же городской авто), и внимание!!! Priora, слишком много кокурентов по цене и из них только matiz в классе, остальные авто более крупные а значит в украинских условиях когда часто авто один на семью, такой вариант более предпочтителен
Да авто симпатичный но .... я бы не взял при всем моем уважении к китайскому автопрому

Антон, ты забыл добавить ИМХО. Вот увидишь, машинка будет нарасхват. Так как ты думают и рассуждают далеко не все. Не смотря на чкромные внешние размеры машина очень вместительная - проверено. Излазил её вдоль и впоперёк. С уверенностью могу назвать этот автомобиль семейным. Не достаёт ему только АКПП.

ЗЫ Ещё правда китайцы прогадали с цветами. Как я понял в наличии нет алого как у кукушки. Из той цветовой гаммы что есть лично мне ни один цвет не нравится.

Кимо в классе Ланоса, Калины, Гетс, Колт, АВЕО ЛТ, Идеал 2, Ноты, JAZZ, C3 и т.д. С Матизом смешно сравнивать. Ни размерами ни дизайном не похож на Матиз. Таже Кукушка смотрится крупнее Матиза + у Кукушки двигатель мощнее и хромированная задняя ручка, что смотрится более респектабельнее и красивее. Так, что забудем про узбека..

Шурик я не добавил ИМХО потому что знаю реальные настроения в массах, я даже знакомого не могу найти который бы мне китайца помог бы просмотреть, потому как все знакомые не дадут адекватной оценки...
Кимо красивая машина достаточно современная, но страна производитель к сожалению не даст ей разгуляться это без ИМХО это объективный показатель
давай пройдемся по действительно популярным китайцам на сегодня
Chery QQ - аналог Matiz стоит существенно дороже, это главный аспект а не там тех характеристики
Chery Amulet - вместительный C класс который дешевле основных конкурентов Priora и Lanos
Geely CK - хоть и помельче Амулета, но она еще дешевле, как результат ИМХО в след году продажи догонят Амулет
Chery Tiggo - не так уж и дешев если говорить про легковое авто но дешев если говорить про паркетники, а других предложений просто нет Нива конечно могла бы посоперничать но нужно цены пересматривать

Все остальные авто пока нельзя нзвать сверх популярными, потому как то с ценой не угадали то сервис непонятный, то рекламы почти нет
кто то вообще слышал про Ideal II? Так вот я скажу что если бы ему цену в районе QQ и немного подтянуть качество то авто бы составило конкуренцию потому как оно реально намного вместительнее QQ

только вот недотягивает сантиметров 15 в длине минимум Кимо 3700
Ланос хетч - 4074
Авео - 3880
Джаз - 3845
Кольт - 3 870
Ноте - даже смешно сравнивать с самым вместимым авто в B классе
С3 - 3850
Есть еще тут
Corsa - почти 4 метра
grande punto
и т.д.
давайте спускаться с небес на землю
Kimo большой A класс Ideal II и Citroen C2 например похожих размеров
кстати у Chery большое упущение что B класса нет на рынке
Из того что назвали только Идеал 2 и подходит который расходится 10 экземпляров в год (ну может больше) и цена у него кстати примерно такая же

Вот насчёт продаваемости я бы поспорил! Не могу поверить, что Кимо сможет при такой цене побить порог в 1000 авто за год, если не ещё менбше! Не могу! За ту же цену можно взять и тот же Матиз, и Мулька, правда базу, но можно, и Гилю СК, и Nexia. При том, выбор в их сторону будет, ИМХО, более рационален! Новый дизайн? Да. Комплектация - есть и богаче, но за меньшую цену (да тот же Матиз, а класс один и тот же!).
С китайавтопромом повышение цены злую шутку сыграет однозначно! Пример тому - В-14! Тогда просто взять Хундаи Туксон и не парить мозги да и всё! Или ту же Шкоду! Так же пролетать будут и все остальные авто от Чери, ну, кроме, может быть, Мулька и КУКУ! Вот и усьо!
Напомню - всё выше сказанное это моё ИМХО! Никого не просят брать на веру!

Поживём, увидим.

Какой Матиз?? QQ крупнее его и мощнее. Салон у КИМО вместительнее чем у Ланоса и выше, колеса 14 дюймов, дизайн высокого класса, качество заточенное под американский рынок и сертифицированно уже. Все занакомые, которые ищут молодежное авто уже хотят брать КИМО, хотя из возможный выборов был QQ, Идеал2. Матиз даже не расматривали т.к. расход и цена авто на уровне того же Ланоса, а вместимость и мощность двигателя убогая. Матиз это отстой приватовского бизнеса.

Согласен на все 100, но тогда Укравто либо лишиться кусочка тортика либо снизит цены, приподнеся это как шубу с барского плеча и народ потянется

я уже писал где то ... сделайте соц опрос на улице по правилам соц опросов, будете неприятно поражены
думаю больше половины вообще спросят а что это за авто?
минимум треть спросят а что есть такая марка?
когда узнают что авто китайское большая часть даже Вас слушать дальше не станет
из тех что остануться когда узнают цену то последуют за предыдущими
я никого не хочу обижать мне самому Кимо нравится но цена у нее такая что я купил бы лучше geely CK
а чтобы оценить как вы говоите вместимость то в авто нужно сесть, я сидел например в Идеал 2 да в нем кажется просторнее чем в Ланосе но это на самом деле псевдо просторность за счет высокого потолка, про сравнение багажника я молчу
и вообще о чем мы спорим Кимо - А класс это неоспоримо, Ланос сегодня - большой представитель B класса (когда начинался его выпуск он считался С -классом)
А на счет Матиза, давайте все же смотреть правде в глаза - это лидер продаж в А классе, при чем безоговорочный, какой никакой он был отстой его покупают - причина маленький городской авто для девачек недорогой проверенный рынком еще и с автоматом, но если сравнить его с продажами лидера рынка Ланосом (часть ланоса(сенса) - более 10% всех новых проданых авто) то да он отстой, а если сравнить QQ с точки зрения продаж с Ланосом то он отстой в квадрате
Вы же читайте мысль, я не спорю что автомобиль хороший, но к сожалению с такой ценой он будет иметь низкие продажи