В порогах заглушки стоят?

Понятно что это все не легко. Но другого выхода нет, разве что шпатлевать покрасить и продать))

нет, не стоят, но там в пороге есть какой-то материал типа паролона, только плотнее, скорее из за него и прогнил.

Такая же фигня в порогах какой-то паралон наверное из=за него и гниёт надо подбирать заглушки и ставить на герметик.

ненадо ничего ставить, будет хуже, конденсат знает свое дело.

На кимо 2010 года вроде уже стоят заглушки с завода?

Напишите поконкретней за поролон.Очень интересно.Что за поролон зарядили китайцы в пороги КИМО?Если конешно они его туда действительно зарядили?В чем я сомневаюсь.!Ответ прошу сообщить прилагая ФОТО.

MAKAFECUK, я спрошу у корефана сколько у него замена порогов на Кимо будет. Он делает хорошо, но сам без подмастерья, поэтому за день может и не успеть. Ну и на покраску (это в другом месте) тоже не меньше дня, а по хорошему 2.
А вообще пока не парься и не пори горячку! Ничего с машиной страшного еще до зимы точно не случится. Разве что внешний вид. Как только любая тачкО сходит с конвейера, она начинает ржаветь и ничего в этом страшного нет. Делается все. Скупщики битых авто это поняли давно. Просто, если ты пробиваешь колесо, то знаешь что сам можешь его поменять, но если происходит что-то, что сам сделать не можешь даже в теории, то и начинается паника. Так у всех в первый раз
А причину искать можно, но не нужно. Металл на Кимо, если память не изменяет, только с фосфатацией. К тому же обработка порогов в большинстве случаев делается искривленными рученками тяп-ляп, а вот отверстия для выхода влаги позабивать могли на раз.

Вот реально огромное спасибо!!!!
Спроси конечно, хоть что то будет уже в мыслях!
А то какая то неопределенность.
Я уже про эти пороги столько передумал, спрашивал, звонил, никакой определенности такое чувство что мозг высох, будет как в анекдоте про блондинку, вскрыли череп а там пусто только нитка какая то, перерезали и уши отпали.......

а в городе нет у вас мастерских где варят и красят авто?

Мои рекомендации ребята, просмотри внимательно пороги

каким образом? визуально нет и намека на повреждение ЛКП

Да собственно любой подойдет я вот линолеум с кухни использовал viewtopic.php?f=67&t=24185&start=20

Лубой толковый кузовщик-малярщик тебе все хорошо сделает, подварит, покрасит. Лучше конечно гравитекс под краску положить. Я так заказывал на QQ еще. Только там были еще отверстия под заливку антикора в пороги, закрытые пробкой резиновой под задней дверцей. А Кимо я такой не нашел. Прийдется сверлить. А что еще за паралон? Это для обесшумливания что ли?

я тоненькой палочкой потыкал так в отверстии что под водителем есть что то мягкое по тактильным ощущениям паралон, а в другие дырки палочка входила свободно.

Тоже в одном отверстии виден тот самый паралон.

Если причина ржавчины с обратной стороны ЛКП (т.е. изнутри) и физически нельзя устранить причину (т.е. не возможно туда подобраться), то всё, что делается с наружной части - бессмысленно, это только временная косметика. Через 3 месяца опять повздувается краска и полезет ржавчина. Если где-то это вам не говорит малярщик - значит он просто хочет срубить с вас бабло.
п.с. пороги целые, внутри действительно есть что-то мягкое.

Ехал сегодня по окружной в районе Академгородка и видел в параллельной полосе дувушка на оранжевой кимо, пороги вообще пипец, осталось одно слово пороги....
кстати тут же обогнала серая кимо 9262, на пороги не успел взглянуть...

прости, чего там у девушки - ПОРоги или Ноги шо пипец

а кудой в них вода попадает?