Linavipa, а быстрый FAQ глянуть?
Размерность стоковых дисков: 5Jx14 ET=46 PCD=4x100 DIA=56 Стальные диски подобранные: EuroDisk 53A45D (5½ Jx14 4х100,0 DIA57,1 ЕТ45,0) и KFZ stahlrad6565 с параметрами: 5½ Jx14 4х100,0 DIA56,5 ET45,0

всем привет,мужики подскажите хочу поставить диски сталь,надоело покупать резину,пожалуста.

Если размерность нужна, то FAQ в помощь. Размерность стоковых дисков: 5Jx14 ET=46 PCD=4x100 DIA=56 Стальные диски подобранные: EuroDisk 53A45D (5½ Jx14 4х100,0 DIA57,1 ЕТ45,0) и KFZ stahlrad6565 с параметрами: 5½ Jx14 4х100,0 DIA56,5 ET45,0
Подходят штатные диски от WV Пассат В3 1992 г.в. универсал, Астра хэтчбек 1994 г.в. Вроде бы от ланоса тоже подходят, но точно не знаю.
Только причем тут покупать резину и диски?

в ямку вскочил-резину порвало (боковой порез, большая яма-резина в мусорку, малая яма-200гр.)
поэтому и хочу поставить сталь. Подскажите пожалуста ЕТ45 и ЕТ46 большая разница? что означает DIA56?

ЕТ 45/46 практически одно и то же... DIA56 - посадочный диаметр в мм по ступице, центральное отверстие. Скорее всего не 56, а 56.6мм, как у дэу/опель. От фольца не советую, там 57.1мм, может давать биение на скоростях около 100км/ч после ударов (не центруется по ступице). Да, и смотрите какая форма под гайку: конус или сфера.

По вылету допускается отклонение +/-5мм от номинала.
Дыра под ступицу лишь бы не меньше.
Если диск нормальный, гайки конусом отцентрируют колесо, главное их затягивать правильно.
В шинках дурьмашинкой привинчивают сразу намертво, гайки бы отцентрировали колесо, но первая, затянутая намертво уже не дает.
Перфекционисты посоветую переходные кольца в случае если диск с большей дырой под ступицу.
Можно, если денег не жаль. Только ни в коем случае не пластиковые, они прикипают насмерть.

Кхм... как показывает жизнь, 5-болтовые ступицы "удерживают диск" с бОльшим ЦО при ударах (ямы), 4-болтовые это делают уже хуже... если радиальное смещение оси на 0.2-0.3мм для Вас (не лично) не критично, то "вперёд и с песней", но при общей массе колеса более 10кг тогда не задавайте вопрос "откуда вибрация на 110, я ж их балансировал?" Станок центрует по ЦО, а Вы хотите центровать колесо болтами/шпильками. Тем более сейчас не проблема найти точно нужную "конфигурацию" дисков.
П.С. многие и с разболтовкой-то не парятся: что 4*100, что 4*98....

Если уж так щепетильно подходить, тогда и гайки надо разные.
Под литье свои, под штамповку свои.

Если на гайке сфера, а диск под конус? Или наоборот... то в итоге Вы испортите и то, и другое... хотя, если не жалко потраченных денег, можно поступать как заблагорассудится.
п.с. Не даром же стандарты придуманы))

Доброе время суток!
Что посоветуете Kumho Ecowing ES01 KH27 (175/65R14 82T) или Roadstone N'Blue Eco 175/65 R14 82H и второй вопрос диски тоже менять(если да то какие) или можно на стоковые.
Спасибо.

мне больше Kumho нравиться. и цена кусачая

Люди кто скажет параметры родных титанов ?? то есть разболтовка и ET ???

Форум живой. Просто эта инфа есть в книжке даже по эксплуатации. А еще есть тема Быстрый FAQ - в ней тоже есть.

Да все очень даже подойдет, никаких проблем не будет и колеса легко встанут думаю, разберетесь. На будущее советую заходить в места типа (CENSORED) где есть удобные калькуляторы и фильтра благодаря которым можно будет удобно и что самое главное быстро подобрать под свой конкретный случай диски или резину для автомобиля. Либо если знаете параметры, то просто вводите их и вам так же будет счастье. Сегодня все удобно реализовано если подход серьезный.

Бан на неделю за повторное пренебрежением ПРАВИЛАМИ п.ІІІ, 2

Здравствуйте. Посоветуйте летнюю резину. Какая оптимальнее 175/65 и так далее...

Лучше ставить то, что завод прописал. Отклонение от заводских параметров плохо сказывается на управлении и на всю подвеску в целом. Чисто мое мнение и из личного опыта. А так тут много уже расписано по этому поводу.

Ставь 175/65, поверь мне

Мне нужен заводской диск чери кимо 2008 года, можно б/у. Подскажите где быстро и недорого достать в Украине, желательно поближе к Кропивницкому. Спасибо!