Просто индикатор сам получился толщиной 10мм, и еще где то плату с микросхемами нужно спрятать!

Ну дык крышка что ручку кпп закрывает, выреж в ней дырку, места под ней предостаточно. Будет клева.

Это идея! Я не думал что ручка ручника пустотелая!

Максимус а не простіше просто напросто переробити амартизатори під Коні з регульованими режимами комфорт\спорт?? Звичайно ефект буде дещо менший але гемору менше в раз 5)))

Клиренс-то на конями не отрегулируется.

Главное процесс. Просто поменять деталь и ездить, це не езда. А самому собрать, настроить, отрегулировать и кататься- воот где истинное удовольствие. Если при этом ты нагрел подлых и жадных барыг, оставил с носом криворуких СТОшников- десятикратное удовольствие и экономия, что характерно.

Сразу видно что в тему не въехал! Или лень читать было!? Кони- это амортизаторы! Пневмоподушки- это заменитель пружины! Это разные детали подвески, с абсолютно разной функциональностью!
Мало того я писал что теперь в мои стойки можно поставить Кони, что было невозможно сделать с оригинальными стойками!!! И у меня это есть в планах, как только умрут Каябы!
имхо Каябы умрут не скоро, так как я мало того что из масла сделал газ-масло, так теперь из за постоянного давления внутри подушки, газ из аморт-а физически выйти не может! А отсутствие грязи и пыли- это гарантия отсутствия повреждений на штоке, манжете, сальнике, и как следствие долгий срок службы!!!

Ну что, продолжу отчет!

Пока с "умной" электроникой-автоматикой на микропроцессорах заминка на не определённый срок! А быстросъемы от бытового компрессора подтравливают (менял несколько раз, всё равно начинают травить), та и светодиодный индикатор до сих пор не установлен! С этим что-то нужно было делать!
И тут родилась идея!
А что если построить "безмозглую" автоматику, которая просто будет при необходимости подкачивать подушки до заданного значения, без вмешательства хозяина???
Что мы имеем?:
1) датчики давления на каждой подушке
2) индикатор давления на каждой подушке
2) способность накачивать-спускать каждую подушку по отдельности

Так надо же всем этим воспользоватся!!!

А суть идеи такова:
Имеем 4-х канальный светодиодный индикатор давления-положения, который представляет из себя линейный АЦП, к сигналам из которого можно привязать нашу автоматику!
Так как денег на времянку много тратить не хочется, делалось всё из подручных деталей, ну кнопки и коробочку пришлось купить!

Что умеет эта чудо коробочка?!
А умеет она следующее:
1- при включении зажигания подкачать подушки, по отдельности, до нужного уровня, и при необходимости поддерживать этот уровень;
2- показывать в реалтайме давление в подушках;
3- менять давление и соответственно клиренс в ручном режиме, на каждой подушке по отдельности, или по парно перёд-зад!

собственно подручные материалы, из которых были добыты радиодетали типа 30-и амперных мосфетов и т.д.

Ну и процесс производства и отладки девайса!

Голова.!
А на таком не хочеш сделать "мозги" и подключить к мосфетам. Есть аналоговые входы и дискретные - вного выходов. По программированию там все расписано.
http://arduino.ru/Hardware
или по дороже
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=540212

Макс, так китайцев без работы скоро оставишь!
Про остальных молчу, о них китайцы уже "заботятся".

Собственно на мосфетах и собирал с заглядом на будущую "умную" автоматику!
Про arduino наслышан, но не как не могу себя заставить по изучать этот вопрос! Что бы вникнуть нужен большой кусок времени, а не куча мелких кусочков , а у меня его не получается выделить!

Блок управления и блок датчиков-клапанов удачно совмещены! Правда для этого пришлось и в блоке датчиков-клапанов (БДК) полностью поменять проводку!
Всё опробовано, работает на 100%! Осталось откалибровать показометры и всё!

Да для соединения блоков использовал оригинальный кабель от монитора, распайку подгонял под него, причин аж 5, он был под рукой, легко заменяем на другой, хорошо экранирован, надёжен и прикручивается!

Максимус какие у тебя амо сзади стоят.

viewtopic.php?f=29&t=4616&start=2160 вторая фотка!

а то у меня тоже от пони, только газ-мяс 343183, и сзади что на табуретке. как они у тебя, нормально состыковались с пневмой?

Та по задку вообще никаких нареканий, даже до пневмы не было! Неоднократно отписывался, как с ними стало классно, машина перестала козлить, пассажиры сзади перестали встревать в потолок головами!
пысы О газовых, уже читал негативные отзывы! На масле такого не наблюдается!

А ты пневму поставил? Или передумал?

поставил 1 подуху. хотел поставить на задок но сорвалась гайка на одном колесе, то поставил пока 1, нужно будет высверливать шпильку.

Ну удачи ! Ждём фоток!!!